CBN Bike Product Review

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[FRONT] CATEYE HL-EL130


 
444  2008-7-7 6:10
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[FRONT] CATEYE HL-EL130

購入価格 ¥1500円くらい

夜道を照らす性能は皆無。
ハブ軸につければなんとかなるかもしれないが
上の人も言ってるように、アピールライトとして使うようなものっぽい。
1年弱使っていたが、駐輪する度に外しているとブラケットが逝く恐れがある。
というか、逝った。
そのおかげで瞬間強力接着剤でくっつけた。
これで一々外す手間はいらない。

価格評価→★★☆☆☆ 
評   価→★★★☆☆ ほしいジャンルのライトではなかった
 
BAHCO  2008-9-12 22:21
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[FRONT] CATEYE HL-EL130

購入価格 ¥2000くらい

パッケージの謳い文句に惹かれて購入したものの…
ヘッドライトとして使えるレベルではありません(´Д⊂グスン

ピンスポット的な配光で、明るく見えるのはせいぜい直径30cm程度。
なので、非常時(緊急時)には使えるかなぁ?といったレベルですね。
現在は、デイライトとして使っています。

コンパクトなところはいいんですけどねぇ…
電池の蓋も閉めづらいし(つд∩) ウエーン


価格評価→★☆☆☆☆ 
評   価→★☆☆☆☆(かなり期待ハズレだったので)
 
katayamaR  2008-12-15 1:24
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[FRONT] CATEYE HL-EL130

購入価格 ¥1.600くらい

街灯のある道なら十分な明るさだと思う。
ストロボの視認性は良い。
またLEDなので電池の持ちも良い。
デザインはそれ程優れているとは思わないが、
小型で使い勝手も悪くない。

街灯のない正に暗い夜道だと光量が全く足りない。
無いよりはマシ・・・程度と思えば間違いない。
割り切って使うなら、それ程悪い選択ではないと思う。
ただ定価で買うと馬鹿らしい・・・かもね。

価格評価→★★★☆☆  もう少し安いと助かる。
評   価→★★★☆☆  もう少し光量が欲しいところ。
 
Marcy  2010-10-8 17:28
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[FRONT] CATEYE HL-EL130

購入価格 ¥1600ぐらい

始めて購入したヘッドライト。
アタッチメント式で防水性はありません。
単3電池2本使用でランタイムはかなり長め。

明るいライトではなく路面を照らすには不向きですが
たまに夜の幹線道路を走るだけなら十分な性能でしょう。
小さいのでスペアライトとして携帯するのにも向いています。
押しやすいスイッチのため、バッグ内での誤点灯には注意。

安価な上に使い勝手も悪くない。
明るいライトを求める人ならともかく
用途次第では無難なライトだと思います。

価格評価→★★★★☆(こんなもんだよね)
評   価→★★★★☆(用途次第です)
 
hyui0901  2011-9-29 20:10
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[FRONT] CATEYE HL-EL130

購入価格 ¥2000円くらい

元々、ローバーのクロスバイクもどきに乗ってまして、前かごを自分で取り付けていたのですが、下がキャリアになっており、その固定するアルミの部分がぽっきり逝ってしまい、どうしようもない状態になったので、キャリアおよび前かご、その他の取り付け部品は取り外しています。で、前かごには元々パナソニックのライトを取り付けていたのですが、前かごがなくなったので使えなくなり、どうしようかと考えながら自転車屋に行き、色々あった中からこれを選びました。
CATEYE(猫目)なら、製品としてもまぁ普通だろう、という認識もありましたし、値段も普通かなという感じでしたので。
ちなみに、走る場所は街灯があまりない道路です。周りは田んぼです。
早速今日、走ってきましたが、使い物にならないな~、という感じです。
全然明るくない。皆さんがおっしゃるように、メインライトの補助灯になら使えると思いますが、これをメインライトにしようものなら、言いすぎだけど、自殺ものですね。
しかも、レビューを読んでいると、取り付けブラケットが壊れやすい、とのことなので、ブラケットが壊れたら、DOSUNのライトにしようかなと思います。
あと3000円出せば、少なくとも、これよりは明るいライトが手に入るし・・・。

価格評価→★★★☆☆(←値段はまぁ普通です)
評   価→★★★☆☆(←値段と同等かそれ以下)
<オプション>
年   式→2011
カタログ重量→ 92g(ブラケット・電池含む)
 
pinaparis  2013-4-26 23:38
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[FRONT] CATEYE HL-EL130

購入価格 ¥失念

キャットアイ別モデルで故障がありましたが同じ症状になってしまいました。
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4719&forum=89

購入後約1年、屋根付き駐輪場使用で、基本的に雨中走行もありませんでした。比較的明るい市街地の通勤でポジションライトとして使用していたので特に不便もなく使えていました。しかし先日、帰宅後に気がついたら消灯しているはずのライトがほんのりと点灯していました。
スイッチ操作で点灯・点滅と通常通り切り替わります。
消灯ポジションのところで薄暗くLEDが点灯したままになります。
この辺、前述の故障と似ています。

これも同様にキャットアイにて点検修理して頂きました。原因も同様でランプユニット制御基盤に不具合があったとのこと。
無償で本体交換と新しいアルカリ電池もつけていただきました。

どうも私は運が悪いみたいです。(笑)
キャットアイのライトは6個持っているのですが....

蛇足:このライトの場合、他の方の仰るように中心の明るい部分は照射範囲がピンスポット的で、暗い道でメインライトしとて使うのは厳しいです。
一方、その外側がかなり広角で配光されているため真横90度というと大げさですが80度ぐらいまでは光がまわるので、街乗りなどで点滅させてポジションライトとするには十分で、電池ももつのでお手軽で便利なライトだと感じています。

電池収容部が逆接防止の構造(よくあるタイプ)のため、一部のニッケル水素電池では接触がわるい場合がありました。普通のアルカリ電池、エネループ(新・旧)では問題ありませんでした。

あと、防水ではありませんが、底部に水抜き穴があいてます。(笑)
雨天使用していませんが。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★★(←毎度カスタマーサービスの丁寧な対応に感謝しています)





壁面から3cm程度の距離から照射。
写真では判りませんがど真ん中に1.5mm径程度のピンスポットの高輝度照射部分があり、その外側に広角な拡散がある。




配光パターン


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