購入価格 $ 45 (e-bay)
私が所有しているFujiのAltamiraは、ボトムブラケットの規格にBB86を採用しています。
今回クランクをFSA GossamerからUltegra SLに交換するにあたって、べアリングもシマノ用へ交換すべきと知り（Gossamerのベアリングは互換性ありという情報も目にしたが真偽不明）、安い工具を探しまくってこれに行き着きました。
写真上：圧入工具 写真下：取外し工具
両方の工具が揃って45ドルは相当安いのではないでしょうか。
しかし、ぽちっとしたときから抱いていた危惧が現実のものとなりました。
まず、届いた商品には何の説明書もありませんでした。メーカーも不明。
頼りになるのは、e-bayの販売者サイトに貼ってあったリンクだけ。
誘導されてみると、そこはPark Tool 社のBB工具説明サイトでした。
この商品、そこに掲載されているPark Tool社製工具とあきらかに違うし。ヒドイｗ
結局、Youtubeにアップされている正規工具による作業動画等を参考にしました。
ベアリングを叩きだす棒状の工具をBBに装着し、プラスチックハンマーで叩き出せば、、、叩き出せば、、、あれ？叩き出せない。
説明が難しいのですが、取外し工具先端はテーパー状になっており、3枚の黒い金具部分がBB内部で花びら状に広がることでベアリングに引っかかるという仕組みのようなのです。何かしらが引っかかることで初めてベアリングを叩き出せるわけです。
しかし、今一今二、ベアリングに引っかかっている実感が得られない。
どの状態が正しいセッティングなんだろうか？？？
一応固定できたけれど、本当にこれでたたきだせるのだろうか？？？
（叩いてみる）すぐ花弁様の金具がずれる。押し出し圧力につながっていないんじゃないの？？？
フレームに行っちゃってないだろうな？？？
？マークだらけのまま真夜中にカキーンカキーンとやっているうち、花弁様の金具を止めていたゴムが千切れてしまいました。
（写真は、後日、転がっていた別のゴムで止めた状態にしてあります）
何かもう怖い！となって、不貞寝。
翌朝近くの自転車屋に持ち込んだら、安価ですぐに外してもらえました。
プレスフィットのBBって素人が弄るところじゃないかも。
（ご参考）圧入は懲りずに自分でやりました。こちらの工具は問題なく使えました。
価格評価→★★☆☆☆ （安物買いの銭失い）
評 価→★☆☆☆☆ （用を成さなかったので）
