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SELLE SANMARCO Regal-E FX Saddle


 
kona  2012-10-4 20:43
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SELLE SANMARCO Regal-E FX Saddle

購入価格 ¥14191

ここでGlennGouldさんによるSELLE ITALIA SLR XPのレビューを読み、私も同じ物がメラメラと欲しくなりました。
サドルについてはアンカーRNC3に付いていた純正サドルで何の不満も無かったのですが、もっと軽いものにしたいというのと、とにかく一度違うサドルを付けてみたいという理由で、初めてのサドル選びとなりました。
SELLE ITALIA SLR XPに決めていたのですが、どこかのサイトでこのサドルは幅が狭いとあり、常人よりケツがでかめの私だと股間に食い込み痛みが発生するのではと思い、もう少し幅広の物から選ぶことにしました。
SELLE SANMARCOのZONCOLANに決めかけましたが、どうも座面の真っ平らな感じに抵抗あり、やめ、SELLE SANMARCO Regal-E FX Saddleにしました。
サドルの最後部がツンと上がってる形がアンカーのサドルと同じで合いそうだったのと、CRCで安くなってた(これに滅法弱い)ので決めました。
実走してみて、正直、堅いなと思いました。想像でしかないですが、伝統的なリーガルより文字通り軽薄なのではと思います。カーボンレールなのも硬質に感じるののひとつかもしれません。
アンカーのサドルがフカフカだったんだと、他のサドルを使い解った次第です。
ただその堅さが自転車の推進力になるというか、今までの柔らかいサドルより前傾姿勢に自然となり、ハンドルとペダルに荷重を分散するロード本来の乗り方をさせられるというか、ロードのサドルはこういうものだったのかとわかった気になりました。
しかし20km程度なら快調なんですが100kmくらい走るとどうも座骨に違和感が・・・
ただ、決定的な違和感は感じてないし、サドルは使い続け、尻に合ってくるとも言われてるのでもとりあえず使い続けます。
(サイスポで菊池氏も愛用してると知りました)

価格評価→★★★☆☆(安く買えたがそれでも)
評   価→★★★☆☆(サイコーではなかったが最悪でもない)
<オプション>
年   式→2012年
カタログ重量→ 193g(実測重量 200g)





 
kona  2013-1-31 20:06
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SELLE SANMARCO Regal-E FX Saddle:追記

500km程これで走りました。
やや前上がりにし、サドル後ろのほうに尻を落とし込むというリーガル本来(と思われる)乗り方にし、ちょっとしっくりきた気にもなりましたが...

結論を言いますと、私にはこのサドル、無理でした。
そもそもカーボンレールのサドルの特性をよく知らないのに、重量の数字だけで選んでしまい(初めて買うサドルなのに)、「名無し」を閲覧されてるベテランローディーの方々に「いきなりカーボンレールじゃそりゃだめだわ」と失笑されそうです。

レールが太くガチガチのためしなやかなたわみや粘りのようなものがなく、完成車に付いてたクロモリレールの「まろやかさ」が、すごく乾いた硬い感じになり、この間は会陰部に初めての違和感を感じ、三日くらい続いたので前立腺の病気になったかと思いました(そのうちよくなりました)

やはりこういう高級サドルは、もっとロードバイクの経験豊かな、サドルも何個も使った経験がある人のためのものですね。
すかさずフィジークのアリアンテあたり買いたくなりましたが、元々付いてたサドル自体に大きな不満はないので、元に戻して乗ってます。

でもたまに短距離とかで使ってみるのもいいかな(負け惜しみっぽいw)

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆
<オプション>
年   式→2012年
カタログ重量→ 193g(実測重量 200g)
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