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[ROAD] COLNAGO Master X-Lite


 
oakley1  2011-12-17 21:38
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[ROAD] COLNAGO Master X-Lite

購入価格 ¥

試乗だけですのでイマイチ参考になりませんが個人的に気に入ったので。
昨今の大口径カーボンフレームばかりを見ているとこのマスターという自転車は外見からでは古き良きものというイメージだったのですが実際に乗ってみるとまだまだ素晴らしい性能を持っていると感じました。
漕ぎ出しや瞬間的な加速は流石に重量が効いているのか重たくは感じますがそれでもシビアなレースに出るとかで無ければこれで十分と言える位まともです。
上りも最新のカーボンフレームと比較したら可哀想ですがかったるさは感じません。
クロモリらしい?(当方クロモリはこれ以外に乗ったことがありません)バネ感に加え乗り心地も人間の五感に合った人間と自転車が一体になれるような気持ちの良い走りが味わえます。
細身で綺麗なスタイルは言うまでもなく眺めて楽しむ自転車だと思っていたのですがマスターはやはりキッチリとしたレーサーでした。
パーツのアッセンブリーによっては8kg台にも十分届きます。

残念な点としては以前はパマペイントの職人が手作業で吹き付けていた非常に凝った塗装のアートカラーバージョンが今のモデルではされていないこと。
知らぬ間にフレーム価格が30万円を越えており自分が知っている頃は20万円前半で売らていた、尚且つハンドペイントの塗装もされていたのを知っているので今のモデルは食指が動きません。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆
<オプション>
年   式→
カタログ重量→ g(実測重量 g)
 
urotas  2021-1-6 15:59
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[ROAD] COLNAGO Master X-Light

購入価格 ¥200,000

いきなりですが、ルックスが気に入れば最高のバイクになると思います。
乗り味と言うのは個人のフィーリングによるところが大きいと思っていますので、あまり参考になるかはわかりませんが、ロングライドやヒルクライムもこなせる万能バイクではないかと感じます。

このフレームはいわゆるクロモリではありません。
クロモリにニッケルを添加したニバクロームという材質でできております。
特徴はクロモリと比較しても薄くして強度を保てるという点です。
こうしたことからマスターは硬い乗り味と言われるのかもしれません。
現行のマスターはコロンブスDT15vからデダチャイDT15vになっておりますがニバクロームなのは同一です。
よく今のマスターは台湾や中国で作られていると言われていますが今でもイタリアの工房で作られておりますのでご安心ください。
私の所有のマスターは90年代のコロンブスパイプ、フォークもTIMEで作られたカーボン製の物なので現行のマスターとはちょっと違うレビューとなるかもしれません。

価格評価→★★★★★(高いのは仕方ない?他にももっと高いフレームはあります)
評   価→★★★★★(所有欲が満たされます。大事なのはエンジン!)

<オプション>
年   式→1990年後半?
実測重量 9.8kg(90年代カンパ8s+クリンチャー組)
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