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[携帯工具] TOPEAK Hexus II


 
kyusuke  2011-9-23 14:54
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[携帯工具] TOPEAK Hexus II

購入価格 約¥2700

ヘキサス16の後継モデル。新規に項目を作って良いのか分からないのですが、商品名通りのタイトルにします。

TOPEAKの携帯工具は質感が高い。全ての機能が、緊急用としては充分に使える。
ピカピカのメッキは一見要らないように思えるが、錆びにくいので高評価。
各部の寸法が良いので、使いやすい。普段のメンテナンスにも、思わず使いたくなるレベル。個人的に心配していたタイヤレバーも、至って普通に使える。

ロードでは使わない、TORX25・HEX8は、別部品になっていて、取り外せる。外した状態では160g。

しかし、HEXの精度などは、やはり携帯工具なりなので、普段は良い工具を使いたい。

精度を求める方は、PBから出た自転車用携帯工具セットが最強。舗装路&昼間なら、散らばったビットの紛失もあまり考えなくて良いですね。

価格評価→★★★★☆ 安い
評   価→★★★★☆ 満足
<オプション>
年   式→2011年購入
カタログ重量→ 167g(実測重量 166g)
 
notti  2011-12-31 1:53
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[携帯工具] TOPEAK Hexus II

購入価格 ¥2520

 チェーン切りが付いた携帯工具が欲しいと思い購入しました。

 出先での緊急時だけ使うというのではもったいないので私は普段のメンテでもちょくちょく使用しているのですがアーレンキーの精度などは問題ないと思います。肝心のチェーン切りはまだ一回も使ったこと無いので使い勝手等はわかりません。(汗)

 使ってみてちょっと問題だと思ったのはボディーがプラスチック製ということで非常にたわみやすいということです。特に下の写真のようにビットを本体の長軸方向に展開して使用する時にその傾向は顕著です。


それゆえに締付け時のトルク感が手に伝わりにくく、どの程度の強さで締めているのかわかりずらいです。

 ボディー両サイドに付いたタイヤレバーの一つにニップル回しが付いていますが

プラスチックのタイヤレバーに金属板が埋め込んであるだけのものでニップルをつかむ幅が非常に狭く、ニップルを舐める確率が高いので(というかすでに舐めた)あまり実用的とはいえません。

 5mmのアーレンキーの先に8mmのアダプターが付いていて5mmのアーレンキーを使う場合はそのアダプターを外して使います。



ですが自転車をいじる場合、5mmのアーレンキーは非常に良く使いますが8mmというのはほとんど使いません。そこから導き出される答えはただ一つ、「8mmのアダプターを無くしやすい」ということです。幸い私はまだ無くしていませんが今までに20回くらい「あれっ、アダプターどこへやったっけ」といって探し回るということがありました。(←ちっとは学習しろよ)
 はっきり言ってもう時間の問題だとおもいます、これを無くさずにいられる自信は私には全くありません。永遠の別れが来る前にコイツの姿をしっかり眼に焼き付けておこうと思います。






もうすぐ無くされる予定の8mmアダプターの寂しげな後姿。





価格評価→★★★★☆
評   価→★★★☆☆

<オプション>
年   式→
カタログ重量→ g(実測重量167g)
 
GrassHopperer  2012-6-3 9:56
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[携帯工具] TOPEAK Hexus II

購入価格 ¥2370

今までParkToolのMTB-3Cを愛用していたが、
こいつには「ナイフ」がついておりこのご時世だと軽犯罪法でアウトになる
可能性が高いため、刃物が無く評判も良いこちらを購入。
(通勤で乗るためトラブル因子は可能な限り排除したい)

トピークの携帯工具は5年ほど前にエイリアンRXというものを持っていたが
お世辞にも完成度が高いとは言えず、耐久性も使い勝手もイマイチであった。
が、このHexus IIは正直驚くほど良くできていてびっくりした。しかも安い。

レンチの精度も良いし、長さも悪くない。
枠の形が手によくなじむので安心感がある。
チェーン結合時の補助フックまである。

若干重いがこの完成度なら特にデメリットとも思わない。おすすめ。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
<オプション>
年   式→2012

 
neri  2018-2-27 23:46
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[携帯工具] TOPEAK Hexus II

購入価格 ¥2980だったかな

ド定番だったヘキサスです。
基本的なツールは網羅されていて、コレ一本で大体切り抜けられます。

古くからある製品でポジばかり書いても仕方ないので、ネガを書いて
いこうと思います。

まず大きさが大きいです。長さが無駄に長く、厚みも結構あります。
厚みは左右を連結した樹脂フレームのせいです。
H構造になっていて工具がコンパクトに収まりきらず、チェーンヘッドが
かなり出っ張ります。これが曲者でサドルバッグを圧迫していたため、
樹脂フレームに少し穴をあけて1mm強ほど収まりを改善しました。

次に、工具の強度に疑問があります。
鉄の工具は問題ないのですが、タイヤレバーが折れます。
硬くも無いクリンチャーで、普通にレバーを使ってただけでポキッと
折れたのには閉口しました。厚みは充分にあるので素材のせいだと
思います。

まぁ、基本的にはとても良いツールであり、私自身狂ったように持ち物を
コンパクトにしようとしていた時期がありましたが、今はツールボトルに
ポイッとヘキサスを突っ込んで練習やロングライドに出かけています。
もちろんタイヤレバーはありません。両方とも折れたので。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆
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