CBN Bike Product Review
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Velocity Veloplug


 
okenta  2009-12-27 17:30
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Velocity Veloplug
購入価格 ¥1.890(72個入り)

これまた隠れた名作。
スポークホールに栓をしてしまおうという、至って単純な商品。
最近の高性能ホイールはリムに穴が無いので全く無縁の話だが、
私の普段履きのNEUTRONは、少しクラシックな設計ゆえ前22H/後24Hをカバーするためにリムフラップが必要だ。

この間、タイヤを交換した際にそのリムフラップが強烈に食い込んでいるのを発見。
このまま使い続けるとチューブが貫通してパンクの危険性があるので、フラップも同時に交換しようと思ったが、
フラップはどこも似たり寄ったりでどうせそのうち同じ事になってしまう。
めんどくさがりの私はなんとか出来ないかと思案している最中にコレを発見。価格も手頃なので試してみることにした。

問題はこの栓はリムホール8mmが許容範囲だということ。NEUTRONのホールは8.5mm。
コレじゃ使えないとお店の人に言うと、「その上から更にリムフラップを巻けば大丈夫だよ」と言われた。
それならこの製品の謳う、軽量化が台無しになってしまう。

しかしこの穴塞ぎ、ビニールテープかなんかで貼って落ちないようにすればそれで用は足りるわけで、「使えないことは無い」とも言われた。

早速家に帰って恐る恐る付けてみると、あらフシギ。穴の方が大きいのにポコっと嵌った。
実はNEUTRONの場合、ニップルが内側に張り出しているため、そこにこのプラグの頭がジャストミートしたみたい。
なのでかなりスマートに収まった。



この製品の素晴らしい点は、「絶対に」沈んでこないこと。
リムフラップと比べても比べ物にならない硬さなので、フラップを二重にしたりする必要も無くメンテフリーでもあること。
そしてスポークホールが少なければ少ない程、とにかく軽量化できること。
まぁ実際、外周を軽量化するのはヒルクライマーさんの仕事なので、私たち普通の人にはそんなに大したニュースじゃないんだけどね。

価格評価→★★★☆☆(メーカーはぼろ儲けだろうな)
評   価→★★★★★(メンテフリー最高)
<オプション>
数えたら4つ多く入ってた
重   量→リムフラップとは比べ物にならない軽さ。


 
akka  2013-1-5 16:51
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Velocity Veloplug
購入価格 ¥21/個

昨今の高圧タイヤを交換すると、リムテープが圧力でめり込んでいるのをよく見かけるので、精神衛生上よろしくないので装着。
軽量化という単語はオイラの自転車ライフにはないので、その上からリムテープを嵌める。
因みにカンパのカーボンリムにはベロプラグ赤がバッチリ嵌ったのでリムテープは不要っちゃ不要。
赤と黄色があり、黄色の方が太い穴用。確かスピナジーのリム穴は黄色でもゆるゆるだったのでリムセメントで付けた記憶がある。


価格評価→★★★★☆(安いんとちゃいますか?)
評  価→★★★☆☆(これでチューブの内側は無問題)


 
notti  2014-8-18 1:05
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Velocity Veloplug
購入価格 ¥25/一個(パックスサイクルさん)

 ベロプラグに興味はあるけど自分のリムに合うかどうかわからないので導入を躊躇しているという方もおられるかもしれないので(私もそうでしたので)、今回は詳細な形状、サイズについてレビューしたいと思います。

 ベロプラグの形状、各部の寸法は下の写真のとおりです。
























 実際に使ってみたところ、当たり前ですがまったく問題無く使えました。装着時に多少すき間や浮き上がりがあっても空気を入れれば密着するので大丈夫なようです。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★★
 
piyo  2016-2-11 23:46
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Velocity Veloplug
購入価格 ¥27/1個(paxサイクル、税込)×28

マビック オープンプロに赤を使用。
まずものすっごく硬くて手では嵌められない。ボールペンの腹部分を利用し全体重をかけて何とか嵌めた。もう絶対やりたくない。
そしてチューブ、タイヤもつけて1日でパンク。どうもベロプラグにチューブが引っかかる様子。この時は65gの軽量なチューブだったので、全部のベロプラグを再度詰め直し100gのチューブに交換したところ……
2日でパンク。
もう絶対使わない。こんなにコストパフォーマンスの悪い品物は初めてだ。
ワンデーレースでいつパンクしてもいいなら使い出があるのだろうか。

価格評価→★☆☆☆☆(シマノのリムテープより高くなる)
評   価→★☆☆☆☆(正直星ゼロにしたいくらい)
 
kazane  2016-4-14 23:22
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Velocity Veloplug
購入価格 ¥1,080(50個入り @ GOKSO WEBストア)


近藤機械製作所(GOKISO)の工場見学をさせて頂いた際にこの製品を知りました。

リムテープがリムホールに沈み込んでプニプニするとタイヤの接地面積が増えたり駆動力がリムの内側に逃げたりしてロスが発生するという理由でGOKISOではVeloplug赤を推奨しているそうです。確かに、言われてみればその通りだし、このクソ硬い栓を使えば変形しようも無いので効果はありそうだ。
という訳で面白そうだし発注。
以下、しばらく使ってみて気付いた事を記載します。


【入手ルートは実質通販のみ】
他の地域ではどうか分かりませんが、少なくとも私が住む関西の実店舗では置いてるのを見た事がありません。
欲しい時は基本的に通販になりますが、取扱っている店舗はGOKISO以外にもあります。
入手性は特に問題ありません。


【装着作業は重労働だった】
リムホールにVeloplugを詰め込む作業はかなりの重労働。
先のレビューの方々同様、私もドライバの柄等を使って渾身の力で突っ込んだ。
この重労働をカーボンリムに気を使いながら前後合わせて44回もやらないといけないと考えると気が遠くなる。OTL
しかもVeloplugの頭(?)が少しでも浮いているとリムと頭の隙間にチューブが入り込んでパンクするので手抜き出来ない。
でもまぁその苦労のお陰か、今までパンクは無し。
 ※もちろんリムの銘柄とVeloplugのサイズの組合せによって作業性は異なると思います。
そこそこ高性能で手軽な製品を他に選ぶならシマノのリムテープの方がいい。


【乗り比べてみたが、違いは良く分からなかった。】
今回Veloplugを使用したのはGOKISOホイール。(38mmハイト/ノーマル幅リム F20H R24H)
Veloplugを使用する以前はシマノのリムテープを使用していたのでこれを比較対象とします。
タイヤとチューブはそのまま使用してホイールバランスも取り直したので、比較条件は純粋にリムテープの違いのみです。
で、しばらく乗ってみましたが・・・

違いが良く分からんw

という結果に。
GOKISOの試験機で測るとちゃんと差は出るらしいですが、私の速度域では明確に体感出来る程差は出ないみたいです。
また、今回比較対象にしたシマノのリムテープはあまり変形しやすい方ではないと思うので、余計に差が出にくかったのかもしれません。


【鬼の様な耐久性能。】
耐圧性能と耐久性能は凄まじい。
最大空気圧は驚愕の400psi (≒27.6bar)。
何だこのド変態臭がムンムン湧き立つ意味の分からない過剰スペックは!!(←大絶賛www)
しかも軽さも兼ね備えているというから実に素晴らしいパーツだ。
1年半程付けっぱなしにしているが、当然のように何の変化も起こらない。
当分の間交換の必要は無さそうだ。



まとめると、
 ・入手方法は主に通販。
 ・リムの銘柄によっては装着作業が重労働になる。
 ・シマノのリムテープと乗り比べしてみたが、性能的な違いはよく分からなかった。
 ・耐圧性能と耐久性能は凄まじい。

乗ってみてどうかよりも、耐久性とメンテフリーに趣を置くならこの製品はアリ。


価格評価→★★★★☆(実はシマノのリムテープの方が安くて手軽だが、Veloplugのランニングコストは大いに期待できる。)
評   価→★★★☆☆(良い製品だと思うのですが、あの嵌めにくさだけ何とかならんでしょうか…。)
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