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tate AG70 フォールディングロック

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mascagni  2010-4-11 5:00
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格 ¥2,649

自転車の鍵として結構な信用を得ていると思われるのがABUSのBordoシリーズ。
通称「ABUS 多関節」。

LINK

板をジョイントすることで折り畳みロックを実現している。
チェーン方式では無いので、切られにくい(少なくともそう見える)のが利点。
電動工具を使えばやられると思うが、そこまでやる連中にはそもそも何をやっても無駄だ。

だが、このABUS Bordo、重いのが難点。軽いものでも1kgある。
まぁ、重量と頑丈さは基本的にバーター関係にあるわけではあるが。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

で、この形態を利用して、と言うか形態だけパクってw、そこそこの軽さと、結構なコンパクトさと、
そして構造故のそれなりな強度を得ているのが本製品。


 

収納時:L90×W50×H23mm
使用時:700mm
重量:346g(実測318g?鍵3本と一緒に計測で349gだった)

ご覧のようになかなかポップwな色合い。
自分はホワイト/ライトブルー、及びもう一品、ホワイト/ライトグリーン、を購入したが、
他にブラック/グレー、ブラック/レッドがある。
これは、サイクルモード2009会場と、Webでのアンケートの結果による初回生産カラーだそうだ。

樹脂コーティングされた10本のプレートは、浸炭焼入済み鋼鉄で出来ている。
浸炭焼入ってのは、金属の表面のみを硬化させ、内部は柔軟な構造を持たせることができるそうだ。
従って耐磨耗性と靭性を両立させることが可能、ってWikipediaに書いてあったw
別に鍵の部材として、内部を柔軟にする必要は無いように思うんだけど、エライ人が考えているんだろうから、
そういうもんなんだと納得しておくことにするw
まぁ、実際問題として、ちょっとやそっとの工具では切れないと思う。

鍵は(自称w)ピッキングに強い、四面ディンプルキーを採用。



自転車の鍵ってピッキングされることって多いのか?ブッタ切られることが多いんでねぇの?
と思うわけだが、安全性を高めるに越したことは無い。

見ての通り3本付属してくるが、それでも無くした際は「安心スペアキーサポート」にナンバーを伝えると、
1本600円(追加200円/本)+送料で送ってくれる。
ちなみにナンバーは、写真の後方にチラと見えているナンバータグに書かれている。
このまま無くしたらナンバーも分からんわけだから、ちゃんと控えておきましょうねw

畳んだ形態は、ポケットに入れた際に、人体に沿うように設計されているとのこと。
ジーンズのポケット辺りに入れることが前提なんだろう。
ちなみに、ジャージのバックポケットに入れると、人体に沿わないw
ジーンズのポケット=尻と言う部分=柔らかいからこそ人体に沿うわけだ。

んで、バックポケットやバックパック用と言うわけでも無かろうが、携帯用の袋も付属している。
なかなか気が利いている。



■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

実際に使用した写真がこちら。



これは例なので、ホイール・シートステイ・シートチューブをロックするようにしているが、
実際の使用ではホイール・シートチューブをポールと地球ロックするような使い方をしている。
無論、この鍵一つでの運用はしていないけど。

自分的に見た目に心配なのは、捻った際のリンクの強度。
切るのは一苦労だろうが、捻ったら逝ってしまうのではなかろうか?
と言う訳で、力いっぱいじゃないんだけど(弱いw)捻ってみた。

結果、曲がりそうな気配があるが曲がらなかった。
で、重要なのは、捻ってみた状況として鍵をフリーで試してみたと言う事。
つまり、持ち手に余裕がある(長楕円形)状態で試した。
実際の運用では、ホイールやら何やらをロックして、一辺が短い多角形状態で使うことになる。
上記の写真を見てもお分かりの通り、せいぜい4枚くらいの長さを捻らなくてはならない。
これは力が入らない。
おそらく、実運用している状態では、捻ってぶち壊そうなんてのは、まず無理。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

多関節としてはかなり軽く仕上がっており、にも関わらず結構信用できそうな鍵。
3個使えば盗人を萎えさせる事確実。
大丈夫、3個持ってもABUSより軽い。

なお、tateに関するWebサイトはこちら。
http://tate.unilocks.jp/

価格評価→★★★☆☆ まぁ、安いとも言えないが、安心の為と思えば高くは無い。
評   価→★★★★☆ かなり安心感のある鍵。今後の破壊情報を待つ意味で1つ減。
 
flare  2010-4-11 12:23
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tate AG70 フォールディングロック

UNILOCKS tate AG-70 多関節ロック

購入価格 ¥3045

快適なサイクルライフを満喫するためには、優れた自転車よりも、むしろ優れた用品が重要だと思う。
温度変化に対応して快適性を保つウエア類はもちろん、
街乗りならライトや鍵の使い勝手で自転車の便利さが大きく左右される。

この鍵も、自転車環境を豊かにしてくれる傑作のひとつ。
多関節は重い。を覆すコンパクトな軽量多関節ロックである。
http://tate.unilocks.jp/



スポーツサイクルで最も一般的な鍵はワイヤー錠だと思う。
安価で軽量、鍵もかけやすいと使い勝手はいいのだが、鍵の強度に一抹の不安がある。
人目に付く場所に停めたり、複数の鍵をかけることである程度の防犯性は見込めるが、
ボルトクリッパーを携えてやってくる自転車誘拐犯の毒牙にかかれば1分足らずで持っていかれる。

そこで多関節ロック。九節鞭よろしく鋼鉄のプレートをつないだ鍵である。
自転車で使える実用的な鍵としては、U字ロックと並んで最強クラス。
ワイヤー錠には及ばないもののある程度自由な形状をとれるし、
持ち歩けるサイズのハンドツールで切断するのは容易ではない。
もちろんディスクグラインダーなどの電動工具を使ったり、トーチで焼ききったりすれば切断は可能だが、
そこまでする連中はトラックでやってきて、パーツ外したりフレーム切断して持っていくから鍵を強化したところでどうしようもない。

さてその多関節。欠点があって、重い。
例えばABUSのBORDOは1kg。
軽量化でコストがかかった自転車を守るのために重い鍵を使うとは本末転倒。
また、アーレンキー1本でパーツは取り放題だから、正直ここまでの強度はいらなかったりする。

前置きが長くなりすぎた。
そんなわけで、φ12mmとφ10mmのワイヤー錠2本で施錠するスタイルでやってきたんだけど、
持ち歩けるサイズのボルトクリッパーで鍵を切断されて持っていかれないくらいの鍵はつけておきたい、
と思っているうちに見つけたのがこのAG-70。
ポケットに入る小型軽量の多関節ロック。まさに求めていた一品。

日ごろよく行く自転車屋で見つけたので即座に購入。
(この店、10万円までの安いスポーツ車が中心で、特に安いわけでも、特に腕がいいわけでも無いが、何故か欲しい物が置いてある。
以前もレース直前に11-25Tの9sカセットが必要になり、自転車屋を探しまわって最後に寄ったら置いてあったりした。)



カラーバリエーションは現在4種類とカラフル。
縞パンカラーの青白に若干心惹かれたが、
鍵の防犯性能は実際の強度よりむしろ、切断困難に見えることだと思っているので、
威嚇的な警戒カラーである赤黒を選択。
しまp…青白も買いたかったが、カラーバリエーション複数個購入はある意味尊敬する某レビュワー氏の専売特許と思い踏みとどまった。


キーが大きいのが気になるが、鍵本体は手のひらサイズで重量も318g。
φ12mm、700mmのワイヤー錠、GLOCK ナイトビジョン
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4863&forum=90
が312gだったので、重量の重さは気にならない。

また、側面から見ると緩いカーブを描いていて、ポケットに入れてもゴツゴツしにくい。良く考えられている。
ストラップホールもついている。



多関節部分は浸炭焼入れしたプレートに樹脂コーティング。
プレートを肉抜きすることで軽量化に貢献している。
肝心の強度が犠牲になるが、ハンドツールでの破壊を想定するならばこれで十分。
樹脂コーティングのおかげで関節は適度に渋く、また軽いこともあって、鍵がフレームを殴打する事故は起こりづらいと思う。



展開時の鍵のサイズは、
真っ直ぐ伸ばして28cm程度



丸くすると内径20cm弱。



4面ディンプルをうたっているがシリンダー内部を覗くとピンが生えているのは2面。
鍵は裏表なく刺せるので4面にディンプルが掘ってある。
ディンプルキーはピッキングに強いし、2面で十分かな。

キーは3本付属するが、1本600円(追加200円/本)でスペアキー注文可能。
しかも即日発送らしい。3本ともキーをなくす事態は稀だとは思うが(本来ならキーが1本しか無くなった時点で使用を中止すべき)、
こういうサービス体制が整っているのは心強い。



なお、専用ポーチが付属するが、
台紙の間に挟まっているので捨てないように注意。
ポーチ自体は薄いナイロン製でオマケ程度のもの。


価格評価→★★★★★ もっと高くてもいいと思った数少ない製品。
評   価→★★★★★

年   式→2010
カタログ重量→ 330g(実測重量 318g(キー除く))



激しく余談であるが、文章を書いて、写真も撮って、さあアップロードしようと思ったら
僅差でmascagni氏に先を越されていた。悔しい…
 
flare  2010-4-14 2:47
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tate AG70 フォールディングロック

追記。

ロック本体は関節間の長さが短いこともあり、
さまざまな環境で柔軟に対応できる。

だが、キーがあまりにも大きいので、小型軽量化した。



キーブレードをターボライターで加熱すると、そのうち樹脂が一部溶けてくるので、頃合を見てペンチで引っこ抜く。



後はキーリングを取り付ければ完成。
気になる操作性は十分良好。むしろ良くなったくらい。


どの鍵にでも応用出来るが、このようにしてキーブレードだけになったスペアキーを
財布の中にでも入れて携帯しておくと鍵を失くしたときに大いに助かる。
1本は常用、1本は財布の中のスペア、1本は自宅で保管。というように。

価格評価→★★★★★ もっと高くてもいいと思った数少ない製品。
評   価→★★★★★

年   式→2010
カタログ重量→ 330g(実測重量 318g(キー除く))
 
GrassHopperer  2010-4-21 21:03
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格 ¥2430

なにやら流行っているらしい鍵。
私も一目惚れして買った。

この手の変化球アイテムにしては意外なほどよくまとまっていて使いやすい。
広げた時の内径は約200mm。参考までに。
ちなみに鍵をあける時のフィーリングは極上です。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★★




 
6ta  2010-4-29 19:28
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格¥2,850
↓tate AG70 フォールディングロック(あさひ)
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tate/lkw144.html
あさひのページを見てこれだと思い近所のショップで購入^^
私が買ったのにはポーチらしき物は入っていませんでした。


大きさはタバコサイズで湾曲しているので少し厚みがあります。
お尻のポケットに入れた感じ、収まりが良く持ち運びに便利な形状だと思います。
重量は346gとの事なのでジャージの後ろポケットには入れたい雰囲気ではありませんね~

↓展開するとこんな感じで展開や収納はスムーズに行えます。

展開時はキーでロックを解除する必要がありロックしないとキーは外れないのでカギが一杯ついている人だと少し面倒かも^^
ジョイント部分をこじれば破壊出来そうな雰囲気ですがワイヤーをカットするより時間はかかると思います。
この辺考えると携帯用としては良いのではないでしょうか^^


↓ピッキングに強いらしい四面ディンプルキー

この辺はキーよりジョイントを狙われそうなので過剰装備っぽい気もしますが
キーにギザギザが無いのでシリンダーに入れる時の滑らかさは心地よい物があります。
些細な点ですがカギのプラスチック部分がまるで自動車のカギの様に大きいのは本体がコンパクトな分少し萎えます。

価格評価 ★★★★★ 少し高いのですがこんなのが欲しかった!
評価   ★★★★★ カギのプラスチック部分が残念ですが携帯用の本命かも^^
 
ManInside  2010-6-25 23:06
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格 ¥2,980(@アマゾン)

性能の良さは他の皆さんのレビューに同意。
私の場合、予想していたより少し重かったので使用シーンが限定されるかなという印象。

下の写真は、左からCROPS スパイダーG、SAFEMAN マルチワイヤーロック、 tate AG70 フォールディングロック。
重量はそれぞれ90g、149g、318g。



個人的にはロードバイクでいつもの往復100kmコースを走る場合、上の中ではCROPS スパイダーGだけが唯一携帯しても苦にならない重量。SAFEMANはスーパーや書店に買物に行く時にちょうどいい感じの大きさで、重量は、街乗りなら全く気にならない。tate AG70は長時間駐輪が要求される通勤などに向いていると思う。重量は少し気になる。

60万円を費やしたロードバイクがあったとして、CROPS スパイダーGはコンビニでの買物+小用の5分間以上は放置したくない。盗られないかと心配。SAFEMAN マルチワイヤーロックはツーリング時に食堂でごはんを食べるとき、30分〜1時間程ならまあまあ安心かも。でもバイクは目に見えるところにあってほしい。tate AG70 フォールディングロックは会社近くの歩道に朝八時から夜七時まで駐輪していても盗られる気がしない。美術館や動物園でゆっくりする時にも安心できる。個人的には。

結局、三つとも異なるシーンで活用することになりそうです。

いずれにしても、多関節ロックにしては非常に軽量に仕上がっているのは間違いないでしょう。使用シーンに適合しているなら買いだと思います。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆
 
vice  2010-9-8 13:05
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格 ¥2,740 (CBあさひ)

10本のスチールプレートに樹脂を被せた多関節ロック。
こちらでも定評があるようなので遅まきながらお試し。



○頑丈そう
○お手頃価格
○軽量コンパクト
●関節が渋い


ピッキングに強そうな4面ディンプルキーも採用ということで、
お手頃価格や携行性の高さに比してなかなか信頼性が高い。

携行性に配慮してプレートにアールをつけた分、有効長の点
でやや損をしてそうだが、当然U字ロックより使い勝手が良い。



強いて難点を挙げれば、意外なほどに関節の動きが渋い。
プレートが多いのもあって展開/折り畳み時に少々煩わしい。

但し、他の多関節ロックのような「不用意に扱うと多節棍的に
手やフレームを強打してしまう」危険性が低いとも云えるので
この辺りはユーザーの好みの範囲かもしれない。


後発だけにあれこれ使い勝手にも工夫が見受けられる良品。

これまでこちらでご紹介した自転車ロックの中で、信頼性や
価格、重量、使い勝手など最もバランスの良い製品だと思う。


我が家で現役の4種ロックを雑に比較してみると、
------------------------------------------------------------
「tate AG70 フォールディングロック」2,740円/320g
信頼★★★★☆ (たぶん頑丈※)
価格★★★★☆ (性能を考えると安い)
重量★★★★☆ (多関節にしては軽量)
勝手★★★★☆ (難点も有るが携行性など良好)
※浸炭焼入れ(鋼の表面硬化法の一種らしい)の10枚プレートは
軽量化のためと思われる肉抜きが施されていて頑丈さは些か謎。
------------------------------------------------------------
多関節ロック「ABUS Bordo 6000/90 Folding Lock」6,500円/1,043g
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=6480&forum=90
信頼★★★★★ (これでダメなら諦めがつく)
価格★★★☆☆ (信頼性を考えると妥当)
重量★☆☆☆☆ (だが耐えられないほど重い)
勝手★★☆☆☆ (見た目より有効長が短い&携行し辛い)
------------------------------------------------------------
U字ロック「PALMY アルミシャックルロック」1,575円/297g
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=6626&forum=90
信頼★★☆☆☆ (気休め)
価格★★★★☆ (まぁ安い)
重量★★★★☆ (まぁ軽い)
勝手★★★☆☆ (場所を選ぶが携行/脱着は楽)
------------------------------------------------------------
スチールリンクケーブルロック「GODZILLA SGM-201」3,250円/934g
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=6460&forum=90
信頼★★★★☆ (充分信頼できる)
価格★★★★☆ (性能を考えると安い)
重量★★☆☆☆ (襷掛けしようが重い物は重い)
勝手★★★★★ (地球ロックが楽&襷掛け携行)
------------------------------------------------------------
以上、さほど使い込んでいない素人判断ながらご参考まで。


先日は新色も追加されて好調なご様子のtateのAG70。
選択に迷ったらとりあえず選んでおいて損は無さそうな良品。

価格評価→ ★★★★☆ (お手頃)
評   価→ ★★★★☆ (良品)

年   式→ 2010年
カタログ重量→ 346g (実測重量320g)+キー10g
 
a-water  2010-10-24 20:33
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格 ¥定価

viceさんの「新色が追加されて」の一言に背中を押され、ブラック×オレンジを購入。中身は同じなので先人レビューに加えるべきポイントは見当たらず。

このカラーについて、メーカーのサイトでは以下のようなコメントが付いています。
「サイクルモード2009では、なかった色ですが、アンケートなどでご要望の多かった、黒とオレンジ(イエロー)の組み合わせを製作。こちらは、セキュリティを重視した、蜂やウミヘビの仲間に代表される警戒色に似た組み合わせになっています。余談ではありますが、この黒とオレンジの組み合わせは、様々な理由があって、開発サイドでは最後まで製作を迷っていた色です。」

たしかに、オレンジのプレートは、肉抜きされたディンプルがうっすらと透けて見えるようで、これも「様々な理由」の一つでしょうか?

購入前に気になった長さは、重さとのトレードオフでぎりぎりの使いやすさを実現しているのだろうと感じました。

今まで使っていた太いワイヤー型の鍵と同程度の重さでいながら、コンパクトになって安心感が増したので、なかなか上手い商品設計ではないでしょうか。海外旅行時の置き引き防止用に持参するという使い方もできるかもしれませんね。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆

 
sp_km  2010-10-27 14:12
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格 ¥2,436円 楽天にて送料別

◆悪い(気になった)ところ

1.鍵の取り外し
  鍵を開けたときに鍵が抜けるといいと思った。
  鍵に紛失防止の意味でキーホルダーをつけているが、自転車にロックを括り付けるときに邪魔になる。

2.てこの原理
  実際にやってないので分からないが、気になったところとして、てこの原理で壊せそう・・・
  切断には相当強そうだけど。

◆良い(気に入った)ところ

1.コンパクト
  折り畳みができるタイプなので、すごくコンパクトになる。
  サドルバックにも楽に入るし、ポケットに入れてもそんなに違和感はない。

2.デザイン
  カラフルでかつ何種類もある。
  ポップなカラーもあるので、おしゃれな感じがする。

3.性能
  長さはちょうどいい。
  地球ロックを考えると短いが、フレームとタイヤをロックするのにベストサイズ。

  鍵としての性能に関しては、実際のところはわからないが、少なくとも重量感がありそれが安心感にもなっている。
  過信はいけないが、これならそこらへんにあるペンチだけでは簡単に壊せないだろう。


◆総括

素晴らしい鍵と言える。
価格、大きさ長さ、デザイン、重量どれをとっても鍵としての安心感がとてもある。
長さは前後輪をともにロックできるものではないので、二つあればさらに安心。

ただ、一つプレートの接続部をてこの原理で壊せそうな気もする・・・


価格評価→★★★★☆(性能を考えると妥当)
評  価→★★★★★(一つは持っておきたいアイテム)
 
sosu  2011-3-12 0:15
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tate AG70 フォールディングロック

購入価格 ¥3000ぐらい?

レビューを忘れていたんですが、
今更私が書くことも無さそうですが・・・

これ、非常に良いんですが後輪とチェーンステーを同時に通すと工夫して
立体駐輪場にようやくロックができるといった感じなので、
普通にそれ以外の場所ではフレームと地球ロックはできるけど
ホイールまでは通す長さが足りず、ホイールは無防備な状態に。
(ワイヤロープと併用すればなんとかなるけど)
ということでもうちょっとだけ長いのが欲しいですね。

これ以上短いのは全く使えなさそうで需要も無さそうなのに
なぜ短いのを出したんだ・・・('A`) 


あと、商品名は違いますが(tateともAG70とも記載されてなかったような)全く同じものが南海部品系列のバイク(オートバイ・モーターサイクルのほう)用品店に置いてありました。

近所に売ってない、あさひは無いがバイク用品店なら近所にある、という方は見てみてはいかがでしょうか?


そっち系の知識があれば、AG70も「なんだこれバロンロックの小さいやつじゃん」
って感じなんでしょうね。
オートバイ乗りの中で多間接ロック=バロンロック、というイメージがするので。
※バロンロック=レッドバロンのオリジナル多間接ロック「BL-10」のこと


価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆
💓この商品を Amazon または Rakuten で一発検索!

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