CBN Bike Product Review

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FINISH LINE セラミックウエットルーブ


 
timo  2009-11-28 16:22
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FINISH LINE セラミックウエットルーブ

購入価格 ¥1100

ウェット系としては、サラッとしていてチェーンにさしやすい。
300キロ走っても油切れは感じなかった。
ただ、この季節(秋~冬)にはちょっと使いにくいかも!
と言うのも、北風を受けるとチェーン・スプロケット等に砂が付き、
ジャリジャリ音がします。
これは、ヤスリと同じ効果が!スプロケットを傷めます。

オールシーズン、コレ一本でOK!とは行きませんが、
使用感は良い一本です。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆

 
hirohiro  2010-4-1 23:22
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FINISH LINE セラミックウエットルーブ

購入価格 ¥1000位

普段、赤ボトルのテフロンプラスを使ってて、大きな不満は無いですが、
耐久性がもう少し欲しくて試しました。

数回走った感じでは、潤滑性も耐久性もテフロンプラスより良さそうです。
性能的には、十分だと思います。
ただ、かなり汚れます。
一度走っただけで、すぐに真っ黒です。


価格評価→★★★★☆
評  価→★★★★☆
 
LZPT2IB  2013-4-14 19:56
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FINISH LINE セラミックウエットルーブ

FINISH LINE セラミックウエットルーブ

購入価格: ¥1,344 (税込)
標準価格: ¥1,344 (税込)

『チェーンの汚れが気になる人にはおすすめしない』

フィニッシュラインのテフロンプラス(赤ボトル)が無くなったので購入した。
赤ボトルからの性能のアップなどを体感出来ればいいなぁとあまり考えずに入手してしまった。

メーカーが謳っている通り、確かに動作は滑らかでとても静かだ。
耐久性も高く、赤ボトルよりも長い間、潤滑性が維持できているような気がする。

だが、赤ボトルよりも粘度が高いために、汚れをとても吸着しやすく、すぐに真っ黒になる。
川の土手などを走ると、オイルが砂等を取り込んでジャリジャリした感じになる。
これではチェーンやギアの磨耗を早めると思う。

粘度が高いので、チェーンに浸透しにくい。
チェーンに浸透させるには、クランクを回転させる必要がある。

チェーンが汚れるのが嫌なので、このオイルは私の好みではなかった。
オイルを挿した直後は良いオイルだと思ったのだが…

 
価格評価→★★☆☆☆ (赤ボトルに対して割高に感じる)
評  価→★★☆☆☆ (汚れやすい、ジャリジャリしやすい)
<オプション>
カタログ重量→60ml

 
ishiishi  2015-10-17 10:47
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FINISH LINE セラミックウエットルーブ

購入価格 忘れた

皆さん、汚れの付着がお気に召さないようですが、乗る都度チェーンを拭いてはオイルを塗るのであれば、さほど気になりません。
雨天時の油持ちも、まあまあ良好。
晴天時の潤滑性能は、何を使ってもさほど差は出ません。

ただし、ウエアに撥ねた際の汚れ落ちは、オイルによって大差が出ます。
このオイルなら、ウエアの白い部分に付着しても、結構落ちます。
もうこのオイル以外使いません。

価格評価→★★★☆☆(高いよね)
評  価→★★★★★(最高)

 
saejii  2015-11-25 16:36
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FINISH LINE セラミックウエットルーブ

購入価格 ¥失念

WETとDRYと分かれる前の製品が一番良かったのだが。
DRYは雨天にも乗るので避けてWETを使っているが、皆さんの言うとおりすぐ真っ黒。整地走行しかしないのであまり砂を拾ってというのは気にしないが。

とりあえず、梅雨以外は一番使っているループ。週1~隔週(200~300km)ぐらいの頻度で使用してますが、また他のを探すかもしれません。

価格評価→★★★☆☆(安く売ってなければ買わないかも)
評   価→★★★☆☆(普通)
<オプション>
年   式→
カタログ重量→ g(実測重量 g)
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