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[FRONT] CATEYE HL-EL450


 
mini_cyari  2009-5-4 16:02
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[FRONT] CATEYE HL-EL450

購入価格 ¥4000(net通販送料込み)

 ロードバイク用として購入。主な選定の条件は
・夜間以外も常にハンドルバーにつけておける大きさ。
・ロードに似合うデザイン。
・夜の河川敷を走るための必要最低限の光量と配光(必要とする明るさ は人によって違うと思いますが)。
・携帯工具もしくは工具無しで何も残らない取り外しが出来、ハンドル以外の取り付け(ツーリングの荷物がある場合など)が可能であること。

大きさについてはロードに常時携行としては限度といった感じ。デザインに関してはなぜ前作のHL-EL400 から変えてしまったのか疑問です。ブラケット周りのリデザインのついでなのかもしれませんが、HL-EL400 のほうが良く見えるのは自分だけでしょうか?EL400はキャットアイとしてはなかなか良いデザインだと思っていたので残念です。それと、猫目製ライト全般に言えることですが、ライト本体に対しハンドルバーの位置が後ろ過ぎる気がします。デザイン的にもう少し本体中央よりでよい気がしますが、取り外し機構などの制約があるんでしょうか?質感は本体部分に関し樹脂製としては必要十分なものがあります。

 輝度はパナソニックNL-821Pに比べ感覚的に1.5倍くらいある感じですが、周辺に向かい徐々に減光する配光特性のためにパナに比べ暗く感じ使いづらいです。中心部の明るく照らす円形の大きさは同じくらいなのですが、パナはスパッとしたカットで周辺への漏れは無い感じ。一方猫目は光軸を前方5m程度に合わせると、かなり先の標識まで照らされるので上方へも光が回っています。どちらが優れているとかではないですが、自分の使い方(路面状況をある程度把握した都市部の河川敷を20km/h程度で走る)ではパナ製のほうが使いやすい気がします。月も無い山中など漆黒の暗闇もしくはより高輝度のLEDでは猫目の配光が有利なのかもしれませんが、そもそもそんな状況が前提ならばこんな光量のライトは使わないので、周辺部はスパッと切り落としその分を中心の明るさに集約してくらたらもっと使いやすかったのにとおもいました。同じ猫目のEL-130などに比べればかなり明るいのは確かです。

 ブラケットはベルト式で首振り機構と相まって取付け場所を選ばないのはいいんですが、確実な固定は出来ずソッポ向いてしてしまいます。ハンドルの表面仕上げ(縮緬状かポリッシュか)によっても違いがあるのかもしれませんが、すくなくとも日東185では走行中に何度か手直しを強いられかなりのストレスです。同社のフレックスタイトのブラケットに交換予定です。それから、本体と左右首振り機構との間にガタがあり走行中にかなりの音がします。

 価格やロードの写真を使用したパッケージから察するに、プレミアムなLEDライトあたりがコンセプトだと思われるが、少し詰が甘くいずれも中途半端。価格を1000円、場合によっては2,000円上乗せしてブラケットの一部を金属製にするなど、より完成度を高めたほうが良いのではないかとおもう。

価格評価→★★★★☆(作りは価格相応)
評   価→★★☆☆☆(詰が甘し)


 
subaru_mie  2009-6-20 15:44
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[FRONT] CATEYE HL-EL450

購入価格 \3300


ヘルメット装着用サブライトに購入した「HL-EL400」が思いのほか暗かったため
懲りずに購入。

デザインはEL400の方がスマートだが、マウントから脱着できるのが嬉しい。
角度は180度回転可能。
また、H34ブラケットにも装着可能なのでハンドルなどにも。
スイッチはロック機構付きなので不用意にON-OFFしないのが安心。

EL400よりは明るく、まあまあ見た方向を照らせる。
ただ、メインライト(HL-EL710RC)と併用するとその性能差からあまり役に立たず。

その後、ヘルメットに「GENTOS 閃 SG-300」を装着したので主役を奪われてしまう。
現在、左側頭部に装着して手元の心拍計などを見るためとしては役立っています。

ただ、先日購入した単3*1本用「EL010」の明るさが予想以上だったので、
この使い方であれば「EL450」と同じブラケットの「EL010」であれば理想的。




価格評価→★★★☆☆(まあ造りからすれば)
評   価→★★★☆☆(EL400から性能アップしたので)

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