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[Cycling Courses] JR岩瀬駅から加波山林道とつくばりんりんロードを周遊


 
GlennGould  2009-4-26 15:57
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[Cycling Courses] JR岩瀬駅から加波山林道とつくばりんりんロードを周遊
茨城県のJR水戸駅から栃木県のJR小山駅を結ぶ在来線のJR水戸線。この路線の真ん中あたりのJR岩瀬駅を起点として、加波山林道で累積標高差700mほどを走りながら南下し、つくばりんりんロードでのんびり駅まで北上する40km弱のコースです。ほとんど裏道みたいなものなので、静かなサイクリングを満喫できます。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=3a85067816f56a95e5f7cbaac6f05a3e
私は昨年のちょうど今頃、このコースを含む145kmを走りました。

岩瀬駅から、田植え前後の風景を眺めながら裏道をひた走ると、加波山入り口の道標が現れます。ここから登坂が始まります。



ずっと舗装路です。勾配が少しきついところもありますが、ゆっくり登れば誰でも大丈夫でしょう。上りきってから100mほど標高を下げ、再度上ると風車があらわれます。新緑がまぶしいですが、この辺りの秋の紅葉はそれほどでもないので、行くならこの連休がちょうどよいかも?です。



きのこ山にはパラグライダーやハンググライダの離陸場所があり、賑わっています。飛び立つ様子を見学させてもらいながら、ハンググライダーの人たちとお喋りしつつ、おにぎりを食べてから下ります。



下る途中で裏道にそれると、天目山伝正寺という鎌倉時代の古刹らしき寺に出くわします。



もう少し下ると、真壁町の町並みに出ますが、ここはどうやら歴史のある街並みらしく、江戸時代に区画された「町割り」をほぼ元のまま現在に伝えて来た・・・と案内板に記されていました。



ここからは、まっ平らなつくばりんりんロードを北上すれば、5月連休にふさわしい昼間の南風に乗って楽々とJR岩瀬駅に帰還できます。



評   価→★★★★☆
 
GlennGould  2011-5-3 21:01
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[Cycling Courses] 加波山林道 (北筑波稜線林道) の現状
山桜がまだ美しい5月上旬、茨城県の加波山から筑波山方面に至る加波山林道(北筑波稜線林道)に行ってみた。この辺りも3月11日の大地震では震度5強から6弱程度でかなり揺れたところなので、崩壊している区間があるかもしれない。かつて市川雅敏が類まれな登坂能力を身につけるために地獄の練習を繰り返した(という伝説が残るらしい)この山道は一体、どうなっているのか?(余震が続く今日日、こんなところに入り込むことはお薦めしません!!)

北側の林道入り口でいきなり「通行止め」の地味なバリケードがあったが、クルマが容易に通過できてしまう程度の代物。

途中、路面に亀裂が入っていた。あちこちに落石も多数だが、左右に押しのけてあるようだ。



特に問題なく登坂するが、さらに進むと、「落石のため通行止め」と記されたやや主張の強いバリケードが。しかしこれもクルマが通過できてしまう程度。



いきなり現場が出現。
「落石のため」は本当だった。



しかし、普通自動車が何とかスレスレで通過できてしまう。

さらに行くと、次の現場が。。。



ここでクルマは万事休す。先ほど上って行ったレガシィが一台Uターンして下って行ったが、これだったのか。自転車は突破できるが、自分もこの先を行く気が無くなりUターン。茨城も被災県であり、もともと生活道路としてあまり機能していない類の林道の修復などはずっと先になるだろう。これはいたしかたないところ。

茨城や栃木でも普通の国道や県道で、路面がさりげなくタイヤ一本分程度裂けているところがあちこちにあるが、くれぐれもタイヤを落とさないように気をつけないといけない。

(今回の大地震は、全く恐ろしい惨禍をもたらしてしまったが、それにしても、M9クラスの地震が首都圏の近海で起きたら、、、どうなってしまうのか?)


評   価→ ― (山桜はキレイだったが・・・)

年   式→2011年5月
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