CBN Bike Product Review

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[FRONT] panasonic NL-821P


 
mini_cyari  2009-4-23 19:57
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[FRONT] panasonic NL-821P

購入価格 ¥2860

 ロードバイク用として購入。主な選定の条件は
・夜間以外も常にハンドルバーにつけておける大きさ。
・ロードに似合うデザイン。
・夜の河川敷を走るための必要最低限の光量と配光(必要とする明るさ は人によって違うと思いますが)。
・携帯工具もしくは工具無しで何も残らない取り外しが出来、ハンドル以外の取り付け(ツーリングの荷物がある場合など)が可能であること。

 外観のデザインは自分的には秀逸だとおもいました。大きさについても光量に対しバランスしていて、ロードに常備出来るものとおもいます。配光はプロジェクターのようなスパッとした円形のカットで、キャットアイなどと違い周辺光量はほとんど無い感じ。その分カットされた円形内部は明るい感じがします。ある程度路面の状態を把握できている道で時速20キロ程度であればなんとか使えるぐらいの明るさでしょうか?あとは大きさとランタイムとのトレードオフになると思います。
 取り付けはベルト式で、他のパナの例に漏れず最悪です。よほど力を入れてもまともに止まらずお辞儀をしてしまいます。ベルト内周に市販の滑り止めシートを貼り付けることで、なんとか使えるようになりましたが、結果的にベルトの引き過ぎでベルト付け根が破損するという終焉を迎えました。ハンドル以外の取り付けに必要な左右首振り機構に関しては、キャットアイHL-EL450に比べがたも無く問題ありませんでした。HL-EL450もパナほどではないせよ締結力が弱い傾向であることから、汎用性重視のベルトを引っ張ってロックする方式はイマイチみたいですね。
 これは個体差かもしれませんが、本体蓋のクリックがあいまいで弱く、走行の振動で蓋が外れることがありました。この症状は時を経て大きくなり、ネジで固定出来るようにしてしまいました。また、防水のためのゴムカバーを介したスイッチが正確さを欠いていて、操作にストレスを感じます。

 デザインや光学性能は満足いくものでしたので、ブラケットの不出来や各部の精度が低いことが残念です。欲を言えば、多少のコストアップをしても、アルミ素材の使用などで精度と品質感を向上してもらえるとうれしいです。もちろんブラケットの改良が前提ですが。
価格評価→★★★☆☆
評   価→★★☆☆☆



 
Funky_President  2009-12-13 8:00
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[FRONT] panasonic NL-821P

購入価格 ¥2,870(税込) 納車待ち時に舞い上がってハンズ買い

・小径車でハンドルにつける余地が少ない
・見た目悪くなく、色が選べる
・外したいときには外せる

という程度の選択基準で。自分はW(ホワイト)、妻はS(シルバー)を購入。雨に強い防滴仕様はハンドル上側につけた時のみで逆さにつけたりするとダメ。しかし、雨の時は基本的に乗らないし自分はハンドルポストに横向きにつけている。

韓国ソウル漢江沿いの比較的明るいサイクリングロードがメインのため点滅モードを主に。結構遠くの反射標識が反応するので思いの外光は届いているのだろうと思われる。存在主張証明という意味では十分だが、暗い道で道を照らす、という意味では物足りない感じ。

取り付けバンドで工具なしで着脱容易なのはいいが既出のとおり結束力が弱く、気付くと回っているので何らかの補助なしでは使い物にならない。15km 乗って2度は直している気がする。試してから販売するか、「時速15km/h以下で凹凸の全くない道路でのみご使用ください」等と箱に大書すべし。

以下メーカー発表スペック

中心照度: 約350cd
本体一体型ユニバーサルホルダー
直径22mm~32mmのハンドルに対応、工具不要簡単着脱
取付角度調整: 左右90°回転可能

使用電球: 白色LED
電源: 単4形乾電池×3個
使用時間(点灯): 約100h(消えるまで)
使用時間(点滅): 約200h
明るさ・照射方式: 約350cd・非球面レンズ
取付位置: ハンドルバー
重量: 約80g(電池含)
サイズ(mm): 約W30×H30×D95(本体のみ)


価格評価→★★☆☆☆
評   価→★★☆☆☆

年   式→ 2009年カタログ掲載
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