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3T ErgoNova LTD


 
numero_nero  2009-4-10 17:58
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3T ErgoNova LTD
購入価格 £174 @ Wiggle

・浅曲がりのコンパクトハンドル



昔右手首を骨折した経緯があり、特に冬は長時間下ハンドルを握ると指先まで
痺れて来て辛いので、肘から手首までが真っ直ぐ伸ばせるハンドルが個人的な好みです。
ErgoNovaはショートリーチ・ショートドロップ(それぞれ77mm・123mm)
でベンドも緩やかなので下ハンドルを握る際の苦痛が大幅に軽減されました。
ErgoSum同様に上から見るとエンドからブラケット取付部に向かって”ハの字”
になっているのでブラケットを持つときも手首が外に向かず(これが一番助かる!)、
本当に良く考えた形状だと思います。






フラット部分には扁平加工が施してあり、下にアウターを這わせる溝が彫って
あります。フラット部分からブラケットへ続くラインは外側が掌にすっぽりと収
まるようなだらかになっているので、ワイヤーはハンドルの外側ではなく内側か
らハンドル下面へ沿わせた方がスッキリとしたラインを保てるのですが、ショー
トリーチでブラケット部分のアールがきつい上、かなり硬い部類であるUNEXを
使っているせいもあって取り回しに若干難儀しましたが、ビニールテープでガッ
チリ固定すればクリアできました。ここはワイヤー内臓にするか通常の○断面に
溝を掘ってくれた方が良かったと思います。ErgoNovaのリーチとドロップで、
ErgoSumのような○断面だったら最高だったのですが…。
基本形状はLTD・Team・Proとも共通ですが全く同じというわけではなく、細部
が少しずつ異なるようです。

私はフラット部分を殆ど使わないのですが、試しに握ってみたところ特に使いに
くいという感じはしませんでした。それと、Polarのマウントはハンドルとの接触
面を若干削ってやればしっかり固定できます。

サイズ表記は芯-芯なのですが、前述のフレア形状があって例えば40cmならブラ
ケット部で39cm、エンド部分で40cmになっています。購入の際はご注意を。

・40cm、実測176g!

秤にのせて驚き、公称値より軽く仕上がっています。3Tの製品は同じイタリアでも
DedaやITMのように40~50gもサバ読むようなことはないようです。エンド部を
持って力一杯こじると僅かに撓みますが、硬いと評判のDeda SuperNaturalでも撓
みは出ますし、実際に乗った際に感じる硬さもさほど劣っているとは思えません。ラ
イダーの体重制限はないようですが、大柄でパワーのある方だと歪みを嫌うかもしれ
ません。少なくとも私の50kgの体重では何の不安もありませんでした。

TeamとLTDはどちらもカーボンモデルなのですが、LTDの方は弾性率の高い素材を
使用して軽く仕上げているようです。ブラケット・ステムクランプの指定締付トルク
は5.5Nmで私は3.7Nmで締めました。ステムやブラケットとの接触面には滑り止め
加工が施してあり、アッセンブリーペーストは新品状態なら不要です。わざと荒れた
道を通ったりもして確認しましたが大丈夫なようです。ご参考まで。

特筆すべきは表面仕上げの美しさで、中国あるいは台湾で委託して製造しているので
しょうが相当に厳しいQCを経て出荷していそうです。自分が今まで使ってきたカー
ボンパーツの中でもブッチギリで高い質感でした。LOOK・EASTONのマット仕上げ
も丁寧で好きなのですが、このハンドルのユニディレクショナルカーボンの上に
吹かれたウレタンクリア層は分厚いのにムラが全く見当たらず、感心させられました。

・総評

買ってよかったと思います。使い心地良し、仕上げ良し。カーボンハンドルに過度な
振動吸収性を求めるのは筋違いじゃないかと私は思いますが、アルミが高周波の振動
を高速で伝えるのに対し(今まで使っていたのがSuperNaturalだったから余計にそう
感じるのかも)カーボンはアルミが吸収しきれない極細かなノイズをカットしてくれ
るのは事実であるようです。ただそれもごく僅かな差ですし、それだけを取って使い
心地を評価しているのではなく、アルミの曲げ加工では難しい造形を駆使してショル
ダー・下ハンドルともに非常に使いやすい(自分にとっては手首に優しい)形状を作って
くれた3Tを最大限評価したいです。私のように小柄でリーチ・ドロップの大きなハ
ンドルを使うと手首に負担がかかるから敬遠したいという方には恩恵が大きいと思い
ます。Proの現物は見ていないのですが、写真で見る限りでは形状の違いはブラケット
付近の潰し加工の差位なので、ブラケットの処理は普通でいいしカーボンに興味が
ないという方ならProで良さそうです。3Tがロード用ドロップハンドルを供給するプロ
チームの選手では、Sastre以外誰もLTDを使っていないので、Teamに関して重量以
外のネガはなさそうですし、むしろTeamの方が硬い可能性すらあります。色の好みと
重量以外でLTDを選ぶ理由はなさそうです(wiggleだとTeamとLTDの価格差は£55)。
太く鮮やかな赤ラインはバイクと合わせるのが難しいので私は避けましたが。

国内での販売価格(ごまんえん)払って買う気など金輪際起きませんが、SuperNatural2本
分のwiggle価格で非常に快適になったので、後悔は全くしていません。

価格評価→★★★★☆(wiggle価格なら別に高くない。)
評   価→★★★★☆(ケーブル取り回しの件で減点、後はサイコー)
 
suimy  2013-2-5 21:28
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3T ErgoNova LTD
購入価格 £162

先人のレビューから自分が持っているErgonova team(420mm、実測210g)より結構軽いようなので購入。
teamは袋に入れられていましたが、こいつは化粧箱に入っていました。
実際購入したものを測ってみると191g(420mm)で、ほぼカタログ重量通りでした。

使用感はteamとほぼ変わりなく良い感じです。無理やりこじるとteamよりも若干たわみやすい気がしますが、乗ってみるとわかりません。

ところで、このハンドルはバー中央付近までワイヤーの溝があり、またウィング形状となっていて、丸部分がステム付近1cm程度となっています。
そのため、ハンドルバーをクランプして取り付けるDHバーなどは付けづらい、もしくは付かないのではないかと思われます。ご注意ください。
DHバーなどを取り付ける場合はteamを使わないといけなさそうです。



価格評価→★★★☆☆(高いっす)
評   価→★★★★★

カタログ重量→ 189g(実測重量 191g)
 
HOLY  2015-10-23 8:12
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3T ErgoNova LTD
購入価格 ¥24,839 (CRC)

素人の初めてのハンドル交換ということで、詳細な使用感は他の方をご参考に。
2014年版の型落ち品ということでCRCで安く購入。

ケーブル内装ということを知らずに注文してしまい、到着するまでドキドキしていましたが、予想に反してしっかりライナーが通してあったので安心しま
した。インナーはライナーに通すだけでスムーズに入りましたが、アウターを取り出す際は多少窮屈でハンドル内部のカーボンのバリでアウターに傷がつきました。

完成車付属のアルミハンドルからの交換ですのでやはり軽さが際立ちます。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆

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