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OAKLEY JULIET


 
v2y  2009-2-25 9:47
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OAKLEY JULIET

購入価格 ¥40950円+度付レンズグレー(70%)29400円+グリーンミラーコート15750円=合計86100円


マリナーズのイチローが着用している、と言えば名前を知らなくても形はわかるだろうか。
オークリーのメタルフレームシリーズの定番である。
アレルギーフリーのX Metalと呼ばれる、独自開発された金属素材を使用しながら軽量に仕上がっていると思う。

今回、「RXプログラム」という、オークリー純正度入りレンズを作成しようと思い立ち、対応ショップにて相談。
エメラルド・イリジウムという、グリーン系のミラーコートレンズを作成するつもりだった。
しかし、残念ながら近視がきつすぎて純正レンズには対応できない度数だったため、オリジナルレンズを作成してもらうことにした。

レンズはコダック製。グレーの透過率をこちらで選択できるということだったので、純正よりも若干明るめの70%に決定(純正は85%くらいだとか)。
どうしてもグリーン系のミラーコートにしたかったので、オプション料金でカスタム。

仕上がってきたものは非所に満足できるものだった。
スポーツグラスにありがちな、カーブのきついレンズでありながら見た目の歪みはまったく感じない。
かけた当初こそ、普段使いのメガネとの焦点距離の差異に戸惑うがすぐに慣れる。
また、コントラストが強くなるので、視界がスッキリとクリアになった印象。
路面の凹凸も見やすくなるため、安全に走行できる。信号などもキッチリ色認識できるので事故の恐れもない。
ちなみに車の運転時にもかけたが非常に見やすい。特に曇りなどの、低コントラストの視界ではシャープな視覚情報が得られる。

ホールド感は安定感のあるしっかりしたもの。とはいえ、締め付けがきついこともなく、かといって鼻にズリ落ちてくることもない、快適なかけ心地。
付属のゴムパーツの付け替えで、ある程度はフィット感を調節できる。よほど顔が横に広くなければ大抵の人はかけられるだろう。

デザインは完全に好みが分かれる。
俺はオークリーといえば有機的ラインの金属フレームというイメージが強いので好き。


価格評価→★☆☆☆☆(自分でも正直やりすぎたと思う)
評価→★★★★★★(唯一無二、自分にとって最高のサングラス


 
Miya  2012-3-17 21:25
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OAKLEY JULIET

OAKLEY JULIET polished

¥○○,○○○(合計金額は計算したくない)


登場から憧れ続けていたサングラス。
「いつかはJULIET」





半年前に購入
正規ルートではなく、パーツごとバラバラ

・フレーム   シルバーポリッシュ「O-FREAK」¥22,000

・レンズ    グレイ「楽天オークション」¥1,000(中古美品)
        エメラルドイリジウム「楽天オークション」¥1,000(中古美品)
        シルバーミラー「LINEGEAR」¥5,800
        グレーポラライズド/グリーンミラー「デコリンメガネ」¥2,100(訳有)

・ラバー関連  ノーズテンプル 純正「ヤフオク」¥忘れました
        カスタムラバー[レッド] 「LINEGEAR(ebay経由) 」$29



安く済ませたいがためバラバラに購入してみたが、
結局いい感じのお値段になってしまった…。
しかし、好きな構成に出来たので良しとしよう!


今までOAKLEYは「ハーフジャケット」「wire」を使用してきた。
当たり前と言えば、当たり前だが
上目遣いになる自転車では、上部のフレームが邪魔で視界を遮ってしまう事も多々。
しかし、JULIETは幾分か下がりにくくなっている。
(コレに関しては個人差が多くあるのであまり参考にはならないでしょうが)
風の巻き込みもあり、ゴミもたまに目に入ってくる。


やはり自転車用にはレンズが大きめのモデルが一番であろう。



ロードバイク用にしては重く、見づらく、風を巻き込み、高価。
はっきり言ってオススメはしない。

35€で買ったサングラスの方がキレイにフィットする。
交換レンズもあり昼から夜まで対応できるため、通勤に最高。
JULIETの出番が無くなってきた…


…が、

それ以上に所有欲を満たしてくれるモノであることは、言うまでもない。
車の運転や、日常生活でも使えるデザイン。
プチ自慢が出来そうなサングラス。


チタン合金の照り輝くフレーム。
美しく深いエメラルドイリジウム。
燃えさかる魂のようなイヤーソック。


「世界一カッコいいサングラス」の異名もうなずける。
これよりカッコよく、美しく、艶かしいサングラスが出てくる事はないだろう。




レンズに関しては純正が一番良かった。
常用は「エメラルドイリジウム」(純正)
最も美しい色だろう。曇り空でも大丈夫。


「グレー」(純正)は透過率も高く万能なのだが、
見た目が地味なので普段付ける事は無い。


「シルバーミラー」(LINEGEAR製)
純正品から比べればほんのちょっと解像度が低い。
もっさりした画になる。(見比べにとわからないレベル)
ポリッシュフレームにシルバーミラーならば
太陽照りつける真夏に、ライバルへ サンリフレクトアタックが可能。
眩しさにもだえうっている間にアタックを決め込めばいいのだ!


「グレーポラライズド/グリーンミラー」(デコリンメガネ)訳あり品
見た目はいいのだがサイズが 小さくフレームとの隙間が出来てしまう。
それに加え、左右で透過率が違う。(デコリンめ!これは記載してなかっただろう!!)
小さいぐらいなら両面テープを挟み込めば問題ないが、透過率が違うのはどうしようもない。
安かったのでクレームはしなかった。
日中なら違いがわかりにくく、違和感は無かったが、曇り空になると気持ち悪くなってしまう。
しかし、こいつは唯一の偏光。
偏光はロードバイクに最適。コントラストが高まり、車の窓ガラスの反射を防ぐ。
ドライバーがよく見えるから、先行車や対向車の行動がわかりやすい。


今度はちゃんとした偏光レンズを買おう。



価格評価→★★★★☆ (正規ショップだと3つ)
評  価→★★★★☆

実測○○g (計りたくない重さ)



気がつけば「JULIET」も生産終了… 




 
LZPT2IB  2013-9-5 20:58
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OAKLEY JULIET

購入価格: ¥47,800 (税込)

『レンズの性能が良いだけに、フレームが視界に入るのが残念』


■自転車に乗り始める前に購入
グラウンドや試合会場に行く時に着用するために購入したのがJULIETだった。練習では主にHALF JACKET、試合ではPRO M-FRAMEを使っていて、競技を行う前に気分を高めるためにJULIETを着用していた。目線が分からないとか、怖そうに見えるとか散々言われたけど、それがこのサングラスの良さでありオーラだと思う。

主にジャージに合わせていたが、私服でも革ジャンなんかを着る時には着用していた。ずっと机の中で眠っていたのだが、KASKのヘルメットVertigoのモニターに選ばれたのを機に使ってみた。





■クリアな視界、歪みのないレンズ
私のJULIETはエメラルドイリジウムレンズで、確か可視光透過率が13%くらいのものだったと思う。これはレンズの性能よりも見た目で選んだレンズだ。

OAKLEYのレンズ性能はさすがといった感じで、かけると眩しさがなくなってスッとクリアな視界が広がる。もちろんどの方向を見てもレンズに歪みを感じない。日の光が強くても目が痛くならならず目に優しい。

曇り空にはもっと向いているレンズがあると思うが、このレンズでも特に問題は感じない。





■フレームが視界を遮る
JULIETは上下に細身のレンズが使われている。しかもレンズはフレーム(リム)に覆われているため、左右を見たり、前傾姿勢で上目遣いになる時にフレームが視界の邪魔になってしまう。レンズ性能が良いだけに残念だった。

細いレンズでフレームに覆われているもの(フルリム)は自転車には不向きのようだ。Rudy ProjectのティアドロップタイプのサングラスPrestigeは、レンズが大きいのでどの姿勢でも視界を確保できた。モノにもよると思うが、カジュアルサングラスなら大きなレンズの方が自転車の姿勢には向いてる気がした。


右: JULIET 左: RACING JACKET JULIETはレンズが小さく、フレームが視界を遮る



■フィット感と重量
日常生活では十分な軽さとフィット感だと思う。他のOakleyのサングラスのようにノーズパッドとテンプルの三点できっちりホールドしてくれる。しかし、フィット感と軽さでPRO M-FRAMEやHALF JACKETには及ばない。

PRO-M FRAME、HALF JACKETならランニングの上下動でもサングラスがぶれることはないが、JULIETのフィット感はランニングでは若干の上下動と重みを感じる。種目によってはスポーツにも使えるが、上下左右に頭部が動くような激しいスポーツにはあまり向いていないと思う。実際、イチロー以外でこのサングラスをスポーツで使っている例は少ないと記憶している。

乗り方や路面の状況にもよるが、自転車なら比較的上下動が少ないためJULIETでもズレにくい。ただ、重いためにかけていることを忘れるほどではないような気もする。自転車用にOAKLEYを選ぶなら、やはりスポーツサングラスを選ぶのがベストだと思った。

ノーズパッドは替えのものが付属していたが、部屋の整理の際に外箱と一緒に捨ててしまったようだ。


スポーツサングラスとして用いるには重いかも



■ヘルメットとの相性
KASK Vertigoで試してみたところ、UP'NDOWN TECHNOLOGYのリンクの上にテンプルが干渉するが、JULIETが浮くほどではなかった。

KASK Vertigoだとベンチレーションにテンプルを刺してしまっておくことができない。JULIETを外して保持するなら、前後逆向きにして後頭部から耳にかけるしかなさそうだ。

ロード用ヘルメットとの見た目の相性はかなり良いと思う。JULIETもOAKLEYのスポーツタイプのサングラスと同じようなシルエットをしているので、Vertigo以外のヘルメットでも見た目には全く違和感がないと感じた。


見た目にはロード用ヘルメットと合っている


ヘルメットによってはベンチレーションに刺して保持できない


このように保持することはできる



■自転車には不向きかも
JULIETはOAKLEYのレンズの良さを再認識させてくれたと同時に、細身のフレームが自転車には全く向いていないことを教えてくれた。KASK Vertigoに見た目は合っているのでちょっと残念だった。

自転車での使用では評価を下げざるを得ない。特にフレームが視界に入るのは本当に残念で、左右や後方の確認をするときにはもっと大きなレンズのものがいいと思った。もちろん、普段かけるサングラスとしては大変満足できるものだ。たまたま自転車には相性が良くなかったということだ。

そして、これがきっかけでOAKLEYの他のサングラスを入手することになった。


価格評価→★★☆☆☆ (OAKLEYの中でも高価なサングラス)
評  価→★★★☆☆ (重さ、フレームによる視界の妨げで-1ずつ。レンズは最高)
<オプション>
カタログ重量→43g
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