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SRAM Powerlink Connector パワーリンクコネクター


 
flare  2009-2-9 2:31
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SRAM Powerlink Connector パワーリンクコネクター

購入価格 ¥500円(2個セット)

10速用を購入したが、
8.9速用と異なり、10速用は素手で外せません。
プライヤーみたいな専用工具を使う必要あり。
パークツールの専用工具で2000円しなかったはずだけど、
それでもこのリンクを外すためだけに買うのはなんだかなー。

1リンクだけ違う色なので、注油するときチェーンが1周したのが分かる程度の便利さ。
あ、シマノ10速チェーンに使って問題なかったです。

価格評価→★☆☆☆☆ 計算したら、デュラチェーンは1コマあたり26円
評   価→★☆☆☆☆ ただの色違いコマ
 
sole  2011-1-8 19:23
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SRAM Powerlink Connector パワーリンクコネクター

10速用のコネクターはPowerlockというらしい。
外せないんだよという意味を含めてこの名前なのだろうけど、普通のプライヤーを使って外すことができました。
掲示板での呼びかけに対して情報提供していただいたblackhawkさんに謝意を表しつつ、外し方と気がついたことを
レビューしたいと思います。

【私の外し方】
下画像(汚い背景で失礼)のように、リンク表裏のピン側を押すようにしてパワーロックを圧縮することで外れる。
要は、プライヤーを斜めに使って、表裏のピン側のみに力をかけられればよいのだ。
プライヤーは斜めに使いつつ、荷重の方向はチェーンの方向、という意識でやっている。
プライヤーの動く方向は変わらないので、まあ意識だけなのだが。


管理人氏が心配しておられたような、リンクやチェーンが痛むような力のかかり方ではないように思っているが、
力任せにプライヤーを握りこんだ場合に何が起こるかは分からない。いちおう自己責任でお願いしたい。

【blackhawkさんの外し方】
プライヤーの上ごと下あごでスライドするプレートの動きを妨げないように咥えてやればOK
リンクのコマだけを縦に向けて上下に咥え込む感じ.そうすればチェーンのローラー部分で圧迫できる
(「Reviewers' Classified」より引用)
私はプレートの動きを妨げないような咥え方として上記のような方法を試みたので、この方法のコツはよく判りません。
この方法ならば、先の細い、例えばラジオペンチのようなものの方がやりやすいかも知れないですね。

余談ですが、SRAMでは一旦外したパワーロックの再使用は不可能としています。
ミッシングリンクと同様の構造でそれはないでしょう。
つなぐときのクリック感は弱くなりましたが、今のところ普通に使えています。
ただ、外すのが軽くなった場合には、それ以上の使用は控えた方がよいと思っています。

価格評価→★★★★★(追加投資なし。自画自賛?)
評   価→★★★☆☆(不確定要素はいくつか)

 
SCM  2011-1-9 12:29
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SRAM Powerlink Connector パワーリンクコネクター

KMCの10速用ミッシングリンク(スラムのパワーリンクコネクターはKMC製では?)やウィッパーマンのコネックスリンクであれば針金をあと2駒づつ外に掛けてチェーンをたるませれば指2本ではずれます。 

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
 
mizo  2011-5-8 9:13
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SRAM Powerlink Connector パワーリンクコネクター

購入価格 ¥465(3セット)

9speed用をHG53に使用していますが通勤にて半年使用し外れ無し。
linkを切りたい時はlinkの部分を対角線の方向にペンチで押すと簡単に外れます。3回目の再利用をしてますがまだ緩む気配無し。これはおすすめ。

価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★★
<オプション>
年   式→2011年
カタログ重量→ **g(実測重量 2.7g/セット)
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