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[その他] ブリヂストン ダイナモブラケット


 
acanthus  2008-12-30 20:37
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[その他] ブリヂストン ダイナモブラケット

購入価格 ¥1,300

[感想]
カンチブレーキのツーリングバイクにて使用。ブレーキ台座を利用して、ブレーキと重ねるようネジ止めして取り付けるアタッチメント。
フロントバッグを取り付けるに当たって、それまでハンドルに付けていたライトの行き場所に困ったときに、ショップから勧められる。

ミノウラのスペースグリップや、ハブに取り付けるタイプのアタッチメントよりも、高すぎず低すぎず、位置がいい。ブレーキ台座の2穴を使うので、安定感も高い。本来がリムダイナモライトを取り付けるものなだけある。
ただし、使えるのはカンチ・Vブレーキ台座がある自転車だけ。
ま、ロードバイクにフロントバッグを付けることなんて少ないし、関係ないといえばないか。

価格評価→★★★☆☆(純正パーツなんだし、こんなもんじゃね?)
評   価→★★★☆☆(位置的に一番いい感じ)


 
hitaka  2010-11-14 20:50
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[その他] ブリヂストン ダイナモブラケット

購入価格 ¥1,300(定価)

 「マルゼン マグボーイ(MLA-8)」をMTBに取り付けるために購入。
 ※マルゼン マグボーイ(MLA-8)については、以下参照。
 https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=7456&forum=89

 そのまま取り付けると、ライト取り付け部の一部が邪魔をして、ダイナモライトの角度固定用に用いるベロ付きワッシャーのベロが、ダイナモ本体のステー部の切り欠きと噛みあえない。
 そのため、取り付け用のナットを幾ら思い切り締め付けようが、走行中の振動で緩んでしまい、いつのまにかライトが俯いてしまう。

 しばらくは増し締めで対応していたが、そろそろ本格対処を、と思い、実行。

 ヤスリで、ブラケットのダイナモ取り付け部の一部を、ひたすら削る(写真左側参照)。
 もともとの形は赤い線のように直線になっていたものを、ダイナモ取り付け位置をもう少し下に、そして仰角をもう少しした向きにするために加工。

 とは言え、実はここまで削っても、それだけでは十分ではなく、二次措置として、ベロ付きワッシャーも少し削った。

 これにより、ダイナモの回転軸の中心がフロントホイールのハブ軸からタイヤ円周方向に延びる延長線に合わすことができた。


・よい点
  ブロックダイナモ式のライトをMTB(カンチレバー台座があること)で利用できるようになる。

・悪い点
  少なくとも、「マルゼン マグボーイ(MLA-8)」を取り付けるためには、加工が必要だった。
  加工により、ダイナモの角度は適正値(に近い)にできたが、実は、本来リムドライブのはずが、タイヤドライブになっている。
  造形が、まんま「鉄板を打ち抜いて曲げました」という感じ。色気も何もなし。


 疑問なのが、マルゼン マグボーイ(MLA-8)のブラケット取り付け部は、他のダイナモライトに比べ、大きく違うのだろうか?ということだ。
 もし、そうでなければ、このブラケットは、ブロックダイナモをMTBに取り付けるためのパーツとして妥当な設計なのか、という疑問が残る。


 どうせなら、これもブレーキ関連だし、テクトロがアルミ鍛造+アルマイト着色で作ってくれないかな。


価格評価→★★★★☆(絶対値としては、高くない。ステンレスだし)
評   価→★★☆☆☆(ブロックダイナモをMTBで利用できる点はよい。しかし、加工が必要だし……)

 
hyui0901  2011-10-11 22:43
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[その他] ブリヂストン ダイナモブラケット

購入価格 ¥1300

通学でローバーのクロスバイクを使っていますが、いちいちライトを取り外すのは億劫なので、この商品を自転車屋に注文。
ライトも注文しました。
自転車屋は「このパーツは取り寄せたことがないので、取り付けできるか分かりません。」と言ってました。
なかなかマニアックなようで・・・。
で、本日取り付けしてもらったのですが、この商品は取り付けできたのですが、ライトが取り付けできないらしく、どうやらタイヤにライトが届かないみたいでした。
なので、ブロックダイナモの代わりに、パナソニック・かしこいランプV2を組み合わせています。
その方がタイヤを痛めずに済みますからね。

価格評価→★★★☆☆(←普通だと思います。)
評   価→★★★☆☆(←ブロックダイナモが取り付けできないことがマイナス。)
<オプション>
年   式→2011
カタログ重量→140g(実測重量 g)
 
sosu  2014-4-14 1:07
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[その他] ブリヂストン ダイナモブラケット

購入価格 ¥1580

マルゼン マグボーイⅡセパレート型(MLB-3S)
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=11872&post_id=20595&forum=89#forumpost20595
を取り付ける為に購入。


ステンレス製だがキズというか不純物が混じってるとかそんな感じの外観。


マグボーイには対応してなく、
そのまま取り付けるとタイヤドライブのマグボーイがリムドライブになってしまう為、
穴ピッチ40mmのステーで延長、本来水平取り付けのマグボーイを前傾させて取り付け。
この点は本体とライトがセパレートモデルを選んだ私の場合実害は無し。
これでマグボーイとタイヤ26×1.5(実測38mm幅ぐらい)との間隔は20mmぐらいになった。


ステーで延長しちゃった時点で最初からステー自作で良かったんじゃないか。。。
いやでも実際、Vブレーキの延長ボルトとカラーを用意するのは面倒かもしれないし、
剛性UPパーツみたいでカッコイイ(そんな効果はないw)

代用品も無さそうなのでこれを買うしかない感じ。
monotaROあたりで取り扱えばもっと安く入手できそうな気がする。


価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆ 

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