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[Cycling Courses] つくばりんりんロード(茨城県道501号桜川土浦自転車道線)


 
GlennGould  2008-12-19 21:15
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[Cycling Courses] 茨城県道501号桜川土浦自転車道線
茨城県桜川市犬田から茨城県土浦市川口を結ぶ40.1kmの県道で自転車歩行者専用道路です。愛称は、つくばりんりんロード。筑波鉄道の廃線跡に、自転車道として整備したものです。

今日、休暇を取って6年ぶりに全線往復走破しました。他の一般の道路と平面交差する地点では自転車道側に「止まれ」の道路標識がありますが、これの数が半端ではなく、数えきれないほどのストップ・アンド・ゴーを繰り返したので、何やら膝がおかしくなりました。歳です。

画像は、この道路で珍しく大きく曲がっているポイントでとったものです。


本日の走行距離はりんりんロード+132kmで合計212km。NHKラジオ村上信夫のラジオビタミンでは思いがけずバカラックのI say a little prayer for you がハーモニカで流れてきた。深沢剛という人の演奏らしい。よかったなあ。天気も良かった。

こちらはディオンヌ・ワーウィック版です。


評   価→★★★☆☆
 
nanashi28  2009-2-24 1:30
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[Cycling Courses] 茨城県道501号桜川土浦自転車道線
購入価格 ¥かけがえのない

珍しく川沿いではないCR。初めて走ったのは小学生の時でした。
カラフルな道と自転車のデザインのガードレール。
初めて見つけた時は心躍りました。
最初は5kmぐらい。子供にとっては大冒険の距離です。
遥か遠くの筑波山。
この道をずっと行けばあの頂上にいける! そう信じていました。

…それから何度も挑戦し1年後に往復80km走破を達成するのですが
それも10年も前の話。あの草の匂いと、どこまで行っても誰もいない、でも寂しさとはまた違う不思議な高揚感は忘れられません。
ぜひ一度行ってみてください。

評   価→★★★★★(思い出はいつもキレイ)
 
too  2009-9-13 20:19
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[Cycling Courses] りんりんロード土浦起点そばのパン屋さん
購入価格 あんぱん、調理パン、牛乳で360円

実家に帰る途中で雨になったため、急遽土浦まで輪行
雨も止みそうだったのでりんりんロードで帰る事に。

場所は土浦起点から土浦駅間の線路沿い(っていうか目と鼻の先)



最初 お肉屋さん?と思ったが確認のため戻ってみるとパン屋さん。
最近流行のおしゃれなベーカリーではない。
学校帰りに寄る感じ。

店に入らずに購入・飲食可(路上で)なのは自転車乗りには便利。
あんぱんは自家製餡(こしあん)、飲料は牛乳のみ。

ゴミ箱は無いのでお店の人にお願いしましょう。

評価→食べてからのお楽しみ!

 
kurikurix  2010-6-16 9:32
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[Cycling Courses] 茨城県道501号桜川土浦自転車道線
水戸線の岩瀬駅から常磐線土浦駅までの40kmを結ぶサイクリングロード。5月のある晴れた日に走ってきました。
水戸線岩瀬駅から出発。そこには、サイクリスト用の駐車場やトイレもあります。
走り出します。ロード乗りがガンガン飛ばすサイクリングロードではありません。沢山の「止まれ」がありますし、家族連れや、ご夫婦でゆっくり走っている方も多い道です。
だからといって、つまらないと言っているわけではありません。「川沿い」ではないサイクリングロードは、貴重だし、途中には、駅の跡が遺跡のように残っています。(鉄道の廃線跡だからね。)休息スポットも充実してます。筑波山をながめつつ、田園地帯をガタゴト走るローカル電車を想像しながら、のんびり走るのにお勧め。
あと、鉄道+自転車好きには、たまらないんじゃないかな。
私は、サイクリングロードまでの行き帰りも含めて、自走でしたが、起点、終点が駅であることを考えると、輪行もお勧めできるなあ、と思いました。
また、夏にでも、草いきれの中を走ってみようと思っています。

評   価→?????
 
UmeTKY  2012-10-21 9:55
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[Cycling Courses] 茨城県道501号桜川土浦自転車道線
購入価格 ¥プライスレス

ロードで初めて輪行したときのコースです。
土浦駅の西口で自転車を組み立てて走りだすとすぐにりんりんロードの入り口です。ちょっとわかりにくいところにあります。


りんりんロードはひたすらまっすぐにのどかな景色の中を走り続けます。アップダウンも全くありません。あれ、退屈? い、いやそんなことは…
言えるのは、ロードで飛ばす道じゃありません。ミニベロで景色を眺めながらノンビリ走るには最高でしょう。ただ、一般道と交差する箇所が多く、そのすべてが一時停止です。走り出しては一時停止の繰り返し。延々と繰り返されます。だからロードだと(以下省略


りんりんロードには旧プラットフォーム跡を利用した休憩所が何カ所もあります。自分は筑波休憩所でりんりんロードを離脱して筑波山を登り始めましたが、不動峠から登り始めた方がきっと楽しいですね。


さて、筑波山は下の大鳥居から中腹のつつじヶ丘駐車場までの標高差480mのヒルクライム。平均勾配は6.2%ですがそれには下りも含まれています。実際は10%ちかい勾配が延々と続きます。12-25Tのスプロケで挑んだ私は息も絶え絶え途中3回も足を着く有様、ゴール後も30分ぐらいへたり込んじゃいました。(今なら登り切る自信はありますが)

つつじヶ丘駐車場は昭和で時間が止まっています。小学生の時に遠足で来た時のまんまでした(笑)


甘いブルーベリーソフトで体力回復。


帰りもりんりんロードを通って帰ります。走り出しては一時停止の退屈な、おっと誰か来たようだ。



価格評価→★★★★★
評   価→★★★☆☆(やたら一時停止が多い)

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