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LEZYNE 携帯ポンプ PRESSURE DRIVE

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030621ms  2008-10-11 12:20
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LEZYNE 携帯ポンプ PRESSURE DRIVE
購入価格 ¥3,800(サイズS、伊藤忠サイクル)
2008年アメリカで誕生した、新鋭のバイク用品デザイン集団”LEZYNE”の携帯ポンプ。

■購入まで
圧測定は外せない!バルブは折りたくない(ポンピング下手)!
と考え、当初は
【QUICKER PRO + GRUNGEポンプアダプター】
を検討しましたが、ここの書き込みによると、どうもQUICKER PROの耐久性に問題がありそう?

となると、サドルバッグの容量、評判を考えて、
【パナの圧ゲージ + airboneミニポンプ + Grungeポンプアダプター】
がベストかと思われましたが、airboneミニポンプの見た目のあまりの小ささに少々の不安を覚えました。

ならば、
【パナの圧ゲージ + LEZYNE PRESSURE DRIVE】
の組み合わせはどうかと。全長16.6cmで、延長ホースが内蔵されているため、GRUNGE ポンプアダプターの利便性をカバーしつつ、TOPEAK エアロウェッジバッグSにもギリギリ入る容量。いざとなれば、付属のマウントでボトルケージ台座へ避難させ、サドルバッグ容量を確保することも可能なのもgoodです。

■ポンピングテスト施行
とりあえず使用感を確かめるため、チューブの空気を抜き、自宅でテストしてみました。
・ タイヤ:Panaracer ツーキニスト 28C(推奨圧力=105psi)
・ チューブ:Panaracer R-Air チューブ 700x23-28C ロングバルブ
まず、
1.ホースを取り出してバルブにねじ込み、
2.ホースをポンプに装着し、
3.いざポンピング。

※1.と2.の手順が逆だと、ホースの回転自由度がポンプによって制限されるので、ホースをバルブに取り付けにくくなります。

■結果
 150回のポンピング:60psi(ここまでシャコシャコと難なく入り、1分程度。この辺りから重みが出ます)
 250回のポンピング:80psi(ここまで3分程度。200回程度から、最後にグッと押し込みが必要でした)

で、とりあえず80psiまで割と楽に入ることがわかったので、今回はここまでで終了しました。
時間がかかると思いますが、たぶん頑張れば90~100psiくらいまでは行けると思います。

サイズ:φ31x166mm(サドルバッグに入るのがポイント、TOPEAKのマイクロロケットマスターブラスターと同じくらいのサイズ)
カタログ重量:112g(軽い方だと思う)
カタログMAX:120psi(とてもじゃないけど無理だと思う)
材質:アルミ、CNC(コンピュータ数値制御)加工(とても美しく、フレームに取り付けても見栄えする)
対応バルブ:仏/米(ホースをひっくり返すというアイデアが素晴らしい)

価格評価→★★★★☆(モノの精度もデザインも間違いなくイイ、がちょっと割高な感じは否めず-1)
評  価→★★★★☆(見た目が美しく、緊急時の実用性も問題ないが、カタログ上のMAX値120psiはとてもじゃないけど無理だと思うので、-1)

 
ManInside  2008-12-22 15:13
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LEZYNE 携帯ポンプ PRESSURE DRIVE
購入価格 ¥3980

心の迷いで購入。サイズSとMがありますが、Sを選択。
携帯ポンプはTOPEAKのポケットロケットを所有しておりそれで十分なはずだったのだが、いかんせんマイクロロケットはバイクに取り付ける気になれない(単体で見るとすっきりしたデザインでいいんだけど)。

このレザインのプレッシャードライブ、うちのカーボンフレームに取り付けても違和感ないかも? と思い購入。まあ主観の問題になりますが、ポケロケよりもフレームの美観を損なわないことは確か。自分的には満足。



機構もおもしろい。最初使い方がわからなかったのですが、本体内部にホースが入っています。使用時にそのホースを引っこ抜いて、本体にねじ込みます。米式仏式両対応。限界まで空気を入れていないのでそのあたりは評価せず。普通に入れやすいです。耐久性は不明。

私の場合、パンク時は携帯ポンプでかるく膨らませてからCo2ボンベで仕上げをします。Co2だけだと操作をミスると孤立無援で立ち尽くすことになるので携帯ポンプも持ち歩きます。こんな感じでフレームにとりつけたらサドルバッグやツール缶のスペースを広げられるので便利。

そうそう、この携帯ポンプ、サイズSでも普通のサドルバッグには入らないのでは? ポケロケよりちょっと大きめですYO!

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★ 買ってヨカッタ
 
ysftaka  2009-1-3 21:15
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LEZYNE 携帯ポンプ PRESSURE DRIVE
購入価格 ¥4000

心の迷いで購入。どうしてか一度目を奪われてから目が離せなかったのだ
CNC加工されたポンプは見た目もすっきりしており、質感も安物っぽさは微塵もない
ホースをポンプ自体に収納できるのは正直驚いた。
自転車に付けた時は目立ちすぎつ大人しい感じはするが近くで見ればその美しさをおかずにコンビニのおにぎりを5個、軽く食べることができた

しかし携帯ポンプで一番重要なのはやはり使い勝手がよいかである
一度試しに使ってみると、まずホースをバルブに差し込んでから空気漏れが全くないのには驚いた
ポンピングも非常にスムースに動き、空気も簡単に入る
流石にロードモーフほど楽ではないが、このタイプの形では多分一、二を争うのでは?
ポンプ選びに迷ったら、携帯工具にも所有感が欲しいのならば、安くはないが騙されたと思って買ってみて欲しい一品だ

価格評価→★★★★★(性能に見合った値段)
評   価→★★★★★(素晴らしいの一言)
 
ManInside  2009-1-5 0:52
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LEZYNE 携帯ポンプ PRESSURE DRIVE
購入価格 ¥3980

心の迷いで購入したこの製品、幸か不幸か本日、本番稼動することになった。上記ysftakaさんのレビューにあるように、空気漏れがありません。ホース先端の金具はねじ切りされていて、バルブにねじ込めるのです。
しかし(チューブラータイヤ、またはチューブの)バルブ全体がねじ切られている必要はなく、バルブコア部のわずかな溝に食いついていきます。楽な姿勢でポンピングができて、100psi程度までは楽勝で入りました。それ以上になるとしんどいのかもしれませんが、これまで使用した携帯型の、たとえばTOPEAKのどの製品よりも使いやすかったです。

(先日、とあるショップのショーケースの中でカーボン素材の軽量タイプが7000円くらいで売られていましたが、それもなかなかカッコよかったです。私は化粧カーボンが好きではないのですが、そんな私でもちょっと心が動いてしまうほどきれいなデザインでした。ご参考まで)

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★ 買い。
 
satoshittt  2010-6-8 0:10
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LEZYNE 携帯ポンプ PRESSURE DRIVE
購入価格 55豪ドルくらい

携帯ポンプ4本目。デザインと機能美、
プラスホース式というのとバルブへネジ込めるということで
ゴールドカラーを購入。

すばらしい。まずは仕上げが美しい。
次にチューブを内部に収納、グッドアイデア。
両端の穴を留めるゴムのキャップがよく外れるのは
ちょっとNG。ちゃんとはまってて欲しい。

ポンピングについて。
まずはバルブにホースの先をねじ込む。
ねじ切りがあるので簡単。で、本体へホースを。
ここもねじ切りなのでくるくるくる。簡単。

100回で70気圧
120回で85気圧くらい入った。

チューブは地元の自転車チェーン店オリジナル品、
タイヤはコンチ4000S。


パンク時はまず100回ポンピングして
タイヤ触って大体プラス10から20回で適正くらいまでは
入る。150回以上ポンピングはできないと思う、
俺の力では・・・。

前回はミニフロアポンプを使ってたけど
大きすぎるのでこちらに買い変えたが正解だった。
背中の真ん中のポケットはこのポンプが必ず居座っている。

買い、ですよ、お客さん。


価格評価→★★★★★ 次もこれ買うよ
評   価→★★★★★ 所有することにも喜びを
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