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[WO] Continental Ultra Sport Hometrainer (ローラー台専用タイヤ)


 
MontVerde  2008-10-5 23:19
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[WO] Continental Ultra Sport Hometrainer (ローラー台専用タイヤ)

2007/10
購入価格 ¥3400だったっけ?(ヤフオク)

数少ない固定ローラー台専用タイヤ
「静音設計で耐摩耗」の謳い文句で購入を決意

コンチイエロー鮮やかな見た目
でも、誰の目にも触れないからどうでもイイ
ズシッと重たい
(今となっては計量できないし実走しないからどうでもイイ)

ビートが硬くてはめにくい!!!
親指が痛くなって初日は途中であきらめた。
翌日、しかたなくタイヤレバーでこねた→その翌朝スローパンク
3日目に無事装着!!(私も未熟だった)

いざ、使用開始!!
ん?静かとは思えない。至って普通
(それまで使っていたタイヤと変わらない)

耐摩耗性?
オレンジ色のタイヤカスがローラー台中心に付着しまくり
フレーム・サドル・チェーン・スプロケ・・・
床・壁にオレンジの粉が・・・

こんなに削れるもの?
黒いタイヤなら目立たないだけ?

2007のサイクルモードでコンチの代理店(ミズタニ)の人と話をした。
「ローラーの接地圧は弱くしても充分にグリップします」
で、弱くしたら空転→結局、接地圧を微調整→やっぱりオレンジの粉だらけ

オレンジに意味があるかは不明
(つまり黒いタイヤなら目立たないしだけ?もっと微粒子で口や鼻から吸ってるってこと?)
強いて言えば、目立つから掃除はしやすい

約、1年使った。
コンスタントに乗っていないので何km乗ったかなんてわからないが多分1000km前後??かな??
中心部に繊維らしきものが薄っすら浮かんできた。
そろそろ寿命らしいがまだまだグリップしている。
使い切るその日まで付き合うつもりだが、もう買うことはない

私の使い方が悪かったのかな~と思いたくなるし、そうなのか?
今後は、ある程度減った交換済みの練習用タイヤを有効活用したい。

このレビューを書くにあたり↓↓↓↓↓を確認!
http://www.mizutanibike.co.jp/continental/road14k.html
ん?静音・耐摩耗なんてどこにも書いてない<あれ?

価格評価→★★★☆☆ まぁこれなら買える 
評   価→★★☆☆☆ こんなにも消耗品?

 
nanashi365  2008-12-14 21:19
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[WO] Continental Ultra Sport Hometrainer (ローラー台専用タイヤ)

購入価格 たしか\3700程

このタイヤをタイヤレバーを使用せず素手でシマノホイールに装着できる者は世界の支配者になる、とか言われても信じそうなぐらい嵌めづらい。
逆に言うと、タイヤレバーさえ使えば装着に悩んでいた日々が馬鹿らしくなるぐらいとても簡単に装着できる。
タイヤを嵌めるのにタイヤレバーなんて・・・という考えはこのタイヤに関してだけは捨てて下さい。

使っているローラー台はミノウラのGYROV270。このタイヤを導入するまでは使い掛けのHUTCHINSONのTOPSPEEDでローラー台に乗っていたのだが
それに比べて音(それでも格段の消音)・滑らかさが一段階以上アップした(むしろTOPSPEEDがあまり良く転がるタイヤでは無かっただけなのかも知れない)。タイヤが滑ることも無くなった。ローラー台の上ではかなり良好なホイールだと思う。

P.S. Mavicのホイールなら非常に簡単に装着できるそうだ。

価格評価→★★★☆☆で(まぁこの程度かな)
評   価→★★★☆☆(嵌めにくさで減点2)
 
vianki  2009-2-12 17:13
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[WO] Continental Ultra Sport Hometrainer (ローラー台専用タイヤ)


3本ローラーで約5,000キロほど使用していますが、まだいけます。
上の人が言うほどカスは出ないかな。
それまで履いていた外走り用タイヤよりは静かになった。
ただでさえウルさい3本、低騒音化のためにはこういう積み重ねは重要かと。
ダメになったらまた買うと思う。

ただ、走行抵抗の少ないプロ3と比べたら、結構静かなんですね、プロ3も。


価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆

実測重量 300g
 
mascagni  2009-4-29 7:24
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[WO] Continental Ultra Sport Hometrainer (ローラー台専用タイヤ)

購入価格 ¥4,252

ローラー台専用のトレーニングタイヤ。
古タイヤを使うか専用品を使うか?無論、比較の為に古タイヤをしばらく使ってからコレを買う。それがレビューワーの茨の道(馬鹿
一般走行厳禁とのことだが、言われなくてもこんな分厚くて手で触るとツルツルなタイヤで一般走行する気にはならない。

皆様仰られている通り、嵌め難さは天下一品。分厚いし伸縮性が無いからね。
まぁ、自分はダメと思ったら、さっさとタイヤレバーを使う主義なので、大して苦労はしていない。
(擬似的とは言え)走る前に労力を使うのは真っ平ゴメンだ。



■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

さて、所謂カス問題。
自分の場合だと、カスが結構出たのは最初だけ。この時は消しゴムカスか?と言うくらい出た。が、後は毎回気にするほどは出ていない。
最初は「皮むき」と言うこともあるだろうし、そもそもお前はカスが出るほど乗ってねぇだろ!と言う説もあるがw

静かかどうかと言う点に関しては、正直分からん、が感想。
ちょっとばかり静かな気もするのだが、騒音度合いは90%以上ローラー側で決まるんじゃなかろうか?

個人的感覚では、ある程度使った古タイヤをローラー用に回すほうが経済的な気がする。古タイヤだとカスは多いが。
わざわざ買って得する製品か、と問われると???

あ、そうそう。
一つ気づいたのはこのオレンジのタイヤ、意外とチェレステと合う。
次回、Nironeでカラーコーディネイトをする機会があったら、
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4810&forum=47#forumpost7684
プロ3レースのオレンジを履いてみたり、バーテープをオレンジにしてみたりしようかな?と思っていたりして。

価格評価→★★★☆☆ 古タイヤだと減価償却しているからねぇ。それと比較しちゃうと・・・
評   価→★★★☆☆ 古タイヤでも十分。悪くない製品だが専用品を買う必要は無いと思う。
 
tmwires  2009-12-4 22:29
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[WO] Continental Ultra Sport Hometrainer (ローラー台専用タイヤ)

購入価格 ¥3412 (Bicinet Sana)



・性能
最初は古いタイヤを使っていたのだが、トレーナーの負荷を高めたときにスリップしてしまう。
そこでこのタイヤに変えたところ、滑らなくなった。表面が滑り止めのゴムっぽい質感なので、ローラーに対してグリップがよく効くのだろう。


・タイヤの減りについて
減りが異様に早いというレビューが挙がっているが、調整不足でローラーの押し付けが弱かったり、タイヤの空気圧が低かったりするとスリップしてタイヤが減りやすいようだ。


・嵌めにくさ
片側のビードをリム内に落としこむだけで、タイヤレバーを駆使して1時間かかった。パンクしたら二度嵌める気力はない。


価格評価→★★★★★ (BICISANAは日本の雄)
評   価→★★★★☆(嵌めにくさで-1点)
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