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[TU] Veloflex Servizio Corse


 
nakanohito  2008-8-8 1:22
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[TU] Veloflex Servizio Corse
購入価格 ¥20000

チューブラーホイールを手組みしました。私の連れは、
「あなたには身体は一つしかないのよ。わかる?」
「その自転車も足は一組しかないのよ。Open ProとRR1.1とそのReflexは一緒に乗れないのよ。わかる?」
と呆れたように言うのですが(何か買うとよく言われる)、試したいのだから仕方ありません。

少し金欠でタイヤは安いのにしようかなと思っていたところ、なんとその彼女がちょっとした記念としてタイヤをプレゼントしてくれると言います。本当ですか。一瞬、FMBの絹のやつとか考えましたがそれはあまりに悪いので、「高級チューブラーの定番」の評価が高いコレに決定。

エアがかなり入るようなので最初は8 barからスタート。すると、硬い乗り味です。チューブラーというと「柔らかくてしなやか」と聞いていたので意外です。でも恐ろしく進みます。連れにも試してもらったところ、やはり硬いとのこと。そこで7 barで試したところ、硬さも消え、軽々とした走行感だけが残りました。「羽根が生えたみたいに軽い」という大袈裟な表現がありますが、それに近い感じです。

ショック吸収も良し。路面が悪かったり長距離を走るような場合は確かに疲労が少なくなるのではないでしょうか。

初チューブラータイヤだったので組みつけが心配でしたが、センター出しでは一切苦労しませんでした(テープを使用)。難しそうな作業だと思っていたので拍子抜けです。精度が良いのでしょう。

このタイヤはインナーチューブがラテックスらしく、一晩で7 barから4 barくらいまで落ちました。パンクしたのかと焦りました。

細いタイヤにもかかわらずグリップも大変良いと思います。

大変良いモノだと思います。

価格評価→★★★☆☆ とは言え高価
評   価→★★★★★ 
<オプション>
年   式→
カタログ重量→ 210g


 
Emikan  2009-7-2 1:15
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[TU] Veloflex Servizio Corse
購入価格 ¥20000(前後セット)

FULCRUM RACING SPEED XLRにつけてます.
サイドスキンなだけあって重量は手で持った感じではVITTORIAのオープンコルサCXに比べものすごく軽く感じました.
そして走行感についてはnakanohitoさんのコメントにあるように硬い気もします.しかしそれは、ゆっくり走っている時であって,レースのときなどは全く感じることはありませんしかし,それ(硬めということ)によって跳ねたりするということはなくしっかり地面に食いつき安心感は抜群にあります.それに小さな凸凹くらいならものすごいしなやかに通過し、VITTORIAのときに感じた減速感はこれに代えてからは全くありませんでした。

また、ほかのタイヤに比べ圧倒的に細い(接地面の減少により転がり抵抗が減る)ですが,グリップ力は他のもの以上に感じます.それが一番よく分かるのはやはり下り.先日のレースでは下り区間で自分が明らかに周りよりも速く、コーナーも余裕で曲がれているのが解りました。

ただ、サイドスキンなのでパンクが心配という点と、この部分がいやに黄色いためRACING SPEEDにつけるとカッコ悪いです・・・(写真参照)
おそらくEASTONやBORAなんかにも似合わないのだろうと想像できます。

価格評価→★★★★☆ (チューブラーは全部性能高いですから)
評   価→★★★★★
カタログ重量→ 210g


 
MS-14S  2010-8-26 12:01
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[TU] Veloflex Servizio Corse
購入価格 1本あたり¥7,500位(海外通販)

今まで履いていたVittoria CORSA CXとの比較
まず感じるのが乗り心地の良さ
Vittoriaがクリンチャーのように思えるほどだ。
空気圧はVittoriaが8気圧、Veloflexが8.5気圧です。
タイヤ自体も23Cから20Cになりましたが全く不安がありません。
乗り心地も良くグリップも良いので何の不満があるでしょうか。
現在、300km程走りましたが耐パンク性は不明です。
この点だけはVittoriaの方が有利なのかも知れない。
モデルチェンジして後継モデルが23Cになったのが悔やまれるが、そちらの方も
履いてみたい気もする。
最初はVittoriaにしようかと思っていたがこちらもモデルチェンジ後は
延長バルブも買わないといけないので、そうなるとVeloflexとそう変わらなくなる。

価格評価→★★★★★(海外で買うとCXⅡ+延長バルブの値段とそう変わらない)
評   価→★★★★★
<オプション>
年   式→2010年
実測重量→212gと206g
 
ManInside  2013-7-10 23:34
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[TU] Veloflex Servizio Corse
購入価格 ¥6697 x 2 (Wiggle)

現在はディスコン。最終在庫を1年前にWiggleで格安でゲット。
合計3セットは使ったと思うが、とにかく転がりが軽い高級チューブラー。
一言でいうととにかく高級な感じ。
空気圧を高めにすると走行感は固めながら軽快感は十分に維持、低めにするとラグジュアリーな乗り心地。

これに乗った後にVittoria Corsa Evo-CX2に換えると「あらら、俺は贅沢なタイヤにスポイルされてしまったかもしれない」と反省する(Vittoria Corsa Evo-CX2が悪いというわけではない。このタイヤが良すぎるのだと思う)。

しかしこのタイヤ、耐パンク性能は低かった。3セットとも前後輪のいずれかがパンクして終了、寿命まで走れなかった。最後のセットはなんと前輪が装着1日目にしてサイドカットで逝ってしまった。サイドは本当に弱かった。チューブラーとは思えないくらいです。

これ以前にVeloflex Carbon Black (TU)を使用していたが、それよりも乗り心地は良かった記憶がある。ケーシングの薄さと引き換えの乗り心地だったのかもしれない。

価格評価→★★★★☆ 定価だと高すぎだった
評   価→★★★★☆ パンクに強ければ満点だった
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