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TOPEAK ミニモーフ

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katayamaR  2014-2-16 23:32
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TOPEAK ミニモーフ
購入価格 ¥3500円くらいだったかな

自転車乗りとして避けて通れないのがパンク。出先でパンクをした時、少しでも楽に空気を入れる事が出来る製品を探していたら、このミニモーフと出会いました。かれこれ5年程愛用していますが、随分とこいつに助けられました。

ミニモーフの特徴として以下の点があります。

①ハンドルがL字状になり握り易い
②フロアポンプ同様に立てた状態で使用するので体重が掛け易い
③ホース付きのヘッドなのでチューブのバルブを痛め難い

これまでに数種類の携帯ポンプを使用してきましたが、その中では断トツに入れ易いです。もちろんフロアポンプとは比べるべくもありませんが、取り敢えずちゃんと走れる程度にはそれ程苦労せずに入れられます。

欠点としては・・・

①もう少し小さければ尚良いのだが・・・
②ポンプを立てた際に固定する為の足踏み板があるが、強度が足りず余り役に立たない
③付属のホルダーではボトルケージと一緒に固定出来ない
④L字に可変するハンドルその物はU字状なのでギュッと握りしめると手が痛くなる

携帯ポンプとしての性能には満足していますが、付属ホルダーのタイラップ固定が嫌だったので同社の他製品で使用されるホルダーを別途購入し、ボトルケージと一緒に固定しました。


価格評価→★★★☆☆(安いに越した事はありませんが、まあ妥当な価格かと・・・)
評   価→★★★★☆(非常用として使う携帯ポンプとしては十分な性能です)
 
hinamatsuri  2014-2-17 18:32
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TOPEAK ミニモーフ
購入価格 約¥6,000-(本体+別売り気圧計付きホースヘッドTRK-RP03+別売りホルダーTPD-2C)

 ミニモーフ本体の使用感については他の方の通りとなります。私はオリジナルのミニモーフに、別売りの気圧計付きポンプヘッドTRK-RP03を付けましたので、その感想となります。

非常に小さいながらもポンプを立てながら空気を入れる事ができるので、他の携帯ポンプよりも遥かに楽に入れられますが、より正確に空気を入れたい、と思い、ウェブ上で情報を仕入れて作成しました。気圧計付きポンプヘッドのTRK-RP03はもともとロードモーフ用の補修部品扱いのようですが、ミニモーフのホースとほぼ同じという事もあり、ミニモーフにも取り付けができます。

取り付けも簡単。オリジナルのヘッド+ホースを外し、TRK-RP03のホースを適切な長さで切り本体に取り付けるだけ。工具はホースを切るカッターだけでOKです。装着の仕方についてもウェブ上に情報があります。ただよく分からなかったのが小さいOリングが補修部品として付いてきた事... どこに付けるのわからなかったので装着しませんでした。(装着しなくても空気漏れも無くきちんと使用できました)

ポンプヘッドがやや大きめですが、別売りホルダーのTPD-2Cを使用し、ボトルゲージホルダーに装着してもクリアランスは十分確保され、通常巡航・ダンシングなど、試走した限りでは足にあたる事は一切ありませんでした。ただし見た目はそこそこ存在感があります。

気圧の数値も携帯ポンプの気圧計にしては満足行くレベルではないでしょうか。タイヤに7barまで空気を入れ、別の気圧計で計ったところ誤差は0.2bar程度で、出先での緊急用としては必要十分です。ただ、目盛りの動きがなめらかではなく、ポンピングをしている最中、5.5barで動きが固まった目盛りが突然6.5barまで飛んだ時はおどろきました。どうも5bar前後よりも高い気圧に達すると、目盛りの動きが渋くなるようです。これから何度も使っていけば、高気圧でも滑らかに動いていくのかもしれません。

気圧計をつけたからといって重宝する、というほどではないとは思うものの、ロングライドなどでは、具体的な数字が見える道具があるというのは精神的な安心感をもたらします。
単体の気圧計を携行するよりもかさばらないですし、携帯ポンプに付いていれば荷物も少なくてすみます。私のような携帯ポンプでの空気入れが苦手な方や、どれくらいまで空気を入れればいいのかよくわからない初心者などには、ちょっと高くつきますけど十分お勧めできる改造例だと思います。


価格評価→★★☆☆☆(ちょっと高め)
評   価→★★★★☆(その代わりに安心感をゲット)

 
baru  2015-3-1 22:36
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TOPEAK ミニモーフ
購入価格 ¥3000前後 (Wiggle)

TOPEAKの携帯ポンプ。フロアポンプのように使えるのが特徴です。TOPEAKにはフロアポンプ的に使える携帯ポンプ(モーフシリーズ)が3種類ありますが、その中でも一番小さいのがコレです。


■購入動機
よく覚えていないんですが、ロードバイクでのロングライドに適した空気入れを求めて購入した気がします。

間違えて一回り大きいロードモーフを買ってしまったことはよく覚えています。ちなみにTOPEAKのモーフシリーズのサイズは、

 ターボモーフ > ロードモーフ > ミニモーフ
 
の順となっています。


■製品概要
実測重量は154g。公称重量は170gですが、これはブラケット(TRP-3C)を含めた数値かも?


ヘッドが対応するバルブ形式は仏式と米式。バルブの脱落を防ぐロック機構も付いています。対応する空気圧は165PSI(11bar)とロードバイクにも十分な能力。


ハンドルはT字(L字?)、地面に立てた時に踏んで固定するためのペダルも付属しており、体重をかけてポンピング可能です。


■使用感

TOT(東京大阪東京)や、本州一周TTのお供にはこれを連れて行きました。長い距離になればなるほど、パンクのリスクは上がるもの。CO2ボンベでは使用回数に限度があるため、必然的に良く入るポンプが必要となります。その点、このポンプは11barまで対応し、そこそこ小型であること、フロアポンプ的に使えることから、ブルベ界隈での使用率も高いです。

製品概要にも書きましたが、やはり体重をかけて空気を入れられるのがこのポンプ最大の利点。他社からも同様のポンプはリリースされていますが、その中でも小型・軽量です。TOEPAKがわざわざ同じ構造のポンプを大中小と三種類出しているのも「空気の充填の速さと重量のトレードオフで選びなさい」ということなのでしょう。


実際にパンクした際の使い勝手も良いです。フロアポンプに比べればホースは短めですが、足で固定するためのペダルもあるので、安定した状態で高圧まで充填することが出来ます。極小サイズの携帯ポンプに比べると1回あたりに入る空気の量も多く、ポンピング回数もそれほど多くなく高圧まで入られれます。試しに計測してみましたが、150回のポンピングで6barまで充填されました。

付属するブラケットはTRP-3Cですが、これはボトルケージを塞いでしまうため、私はボトルケージと共存できるTPD-2Cを使っています。公式に対応とは書いていませんが、使用可能です。

他の方も書いているように、補修部品のTRK-RP03(空気圧計付きヘッド)を付けることも出来ます。一度付けてみました。が、私は出先でそれほど気圧を気にして空気を入れないことに気づいて外してしまいました。今は空気圧計無しで運用しています。大体タイヤを握っていつもの固さならOK、といった曖昧な感じですが、リム打ちしない程度に空気が入っていれば良いかな、と。


■まとめ
総じて優秀なポンプですが、最近私はブルベ等で持ち歩くポンプは以下の製品に乗り換えています。

 Shimano Pro CNC+ ミニポンプ ホースモデル
 https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=9695&forum=92&post_id=21730#forumpost21730
 
理由は、軽量性と大きさです。一番小さいサイズとはいえ、ミニモーフはロードバイクで使うにはちょっと大きすぎますし、ちょっと重すぎるのです。

出来ることならば、ミニモーフと同じ構造でさらに一回り小さい「ウルトラミニモーフ」的な製品が欲しいです。ただ、そのあたりはマイクロロケットシリーズの持ち場である気がするので難しいですかね……。

価格評価→★★★★☆(これだけよく出来たポンプが3000円台は安い)
評   価→★★★★☆(よく入るポンプですが、もう少し軽くならない?)
<オプション>
年   式→2011
カタログ重量→ 170g(実測重量 154g)
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