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TIOGA コクーン

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deka2  2012-5-15 13:55
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TIOGA コクーン (BAR02200)
購入価格 ¥2858

昨年、とあるブルベで体調不良のためDNFしたが、輪行袋がなかったのでえらい面倒な事になったので購入。とはいえ、買ってから使うまで10ヶ月放置でしたが、この春、暇つぶしに輪行サイクリングに行って初使用しました。
ボトルタイプを購入したのでボトルケージにすっぽり収まってジャマになりません。

こういうものの使い方は取説より先人の知恵を拝借したほうが間違いがないためググって予習。
出先でスマホで先人の知恵を確認しつつパッキング。チェーンステー+クランク、いっぱいに切ったハンドル+トップチューブ、シートステーの三ヶ所をベルクロテープで固定し前輪とともに固定。この状態で後輪、固定した前輪、フロントフォークの3点で着地し安定します。ベルクロは5本入っていますが、とりあえず3本で間に合いそうです。
輪行袋を被せてしまう前にハンドル部に肩掛けベルトを通しておき、輪行袋をかけて穴から出してもう片方はシートポストにループさせて担げる状態にします。

サイズ51のORBEA aquaが余裕で入りました。ただ、前輪だけ外すタイプなので荷姿は大きいですね。ローカル線なら問題無いですが、混んでる特急車両とかは大変そうです。慣れれば5分ぐらいでパッキングできちゃうと思うので手軽は手軽ですね。電車を降りてから畳んでボトルに入れるほうが大変でした。(汗

価格評価→★★★★★(お安い)
評   価→★★★★☆(手軽だけど荷姿が大きい)
<オプション>
年   式→2011


 
ManInside  2012-11-9 23:17
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TIOGA コクーン (BAR02300)
購入価格 ¥3500くらい

追加レビュー。私のコクーンは昨年暮れに購入した新しい(多分)もので、10年以上前に使っていた旧型コクーンに比べ軽量になっていて驚いたことは上でも書いた。現在も15インチのハードテールMTB(フロントサス100mmトラベル)で問題なく使えている。ただギリギリのサイズであるのは間違いなく、恐らく15インチ以上のMTBの場合は他の方が書かれているように苦労するのかもしれない。

その後ロードバイクでも使用しましたがMTBの場合よりさらに簡単。電車さえ混雑していなければもうこれ以外の輪行袋は使いたくないと思えるほど便利。後輪を外さないのはやはりラクだし、混雑時間帯を外せば新幹線での利用も可能(但し他の乗客に十分に配慮して、空いているスーツケース収納スペースに入れるなり、一部車両の後部座席裏に入れたほうが良いのは言うまでもない)。直立させた場合のサイズ感は完全分解縦置きタイプより極端に大きくなるという感じでもない(※主観です)。

慣れると非常に素早くセットアップ可能。私のはポーチタイプなのである程度雑に畳んでもストラップ類と一緒に放り込める。ちなみにクランクをチェーンステーに固定する方法と、左クランクをダウンチューブに沿わせて右クランクを時計の8時位置にする方法との二種類があるらしいが、私は現在の説明書通り、後者。これさえ覚えておけばあとは大体問題なし。

転がして歩くかどうかは好み。MTBの場合は重いので転がせるのはラク。ロードの場合軽いので肩で担いでも辛さはあまり感じず。

電車の混雑時間帯を避ければ最強の輪行袋ではないかと感じている。遠出する時はリュックに入れておきたいアイテム。輪行のハードルが下がります。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★ 
<オプション>
年   式→2011(多分)
カタログ重量→ 264g
 
kazu0301  2014-3-15 21:20
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TIOGA コクーン (ボトル タイプ)
購入価格 ¥3192?(amazon)

Amazonにて購入
購入時は不満の方が多くかなり不安に・・・
ただ以前10年くらい前にMTBに乗っていた時は2~3回しか使わなかったため
今にして思えば、あのとき乗っていたMTB(GT)は入門用で12k近くあったため重くて嫌だったのかなと

今回も使うのかなと半分不安はあったものの昔に比べて1万円以上したものが
3千円ならまぁいいやかと購入

ついてちらっと見て、えー
ゴミ袋よりちょっと厚い程度のこの袋で本当に大丈夫かなぁと・・・
使えませんでしたコメントも気になって、家で一回袋に入れてみることに
うーん
こんなに簡単に昔入ったっけ??
と思うほど簡単に収納完了

ただ問題が、、、
ボトルに収納するのが思ったとおりきっついな~
2~3回練習したらどうにかボトルに入れることはできるようになり
さらにもう1~2回練習したらベルトも入るようになりました

早速輪行した感想としては、
初回 輪行するまでに結構時間かかりました。
   理由としては、目立つので避けようと隠れるように作業したせいか
   とにかく家で練習したみたいにうまくいかない
   フロントタイヤを外した自転車がよく倒れようとするし・・・
   輪行収納後も昔はフロント・リヤ両方外してた覚えがあったせいか
   とにかくでかいな・・と
   ただロードなだけあって軽い。大きさは気になるけどまぁどうにかなるかなと

2回目以降 駅前で輪行するのも慣れて、時間もかからず収納できるように
     わかったことは、堂々と作業すること。
     場所も多めに確保すると作業もしやすく効率が上がります
     バンド止めが完了したら、フロント側に袋をかぶせそこからは立てて作業すると
     かなり早いです、横にしたままだと作業性がものすごく悪く、運が悪いとペダルに引っかけて
     袋を破きそうです

まぁ3千円のものなので破れたら又買うのも手ですが、ペダルは右側だけ外すと袋の寿命ものび使い勝手が上がる気がします
それとよく論争になるシートポストですが一応出ているのはNGですので、駅員に指摘されたら是正できるように
バッグにM4のアーレンキー一本は入れておくべきだと思います

今日は車いすスペースにおいていたら、車いすの方が乗ってきてしまい焦りました・・

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
<オプション>
年   式→2012?
カタログ重量→ g(実測重量 g)


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