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CROPS ブースターロックG


 
neco  2008-4-18 0:22
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CROPS ブースターロックG

購入価格 ¥3000

街乗り用のバイクにカギを複数付けたいが、そういくつも持って行くと重いしかさばるので何か無いかな、と探していたところ見つけたので購入。まあママチャリに付ける馬蹄錠の強力版みたいなもんですね。

金属パイプ部分は未使用時は台座に取り付けることができるので便利そうだが、実際はあそびがあるためにガッチリとロックされるわけではなく結構がたつく。このままは知るとあまりにもうるさいので結局未使用時は取り外してポケットに入れることにした。

価格評価→★★★☆☆(シンプルな作りの割に結構高い…)
評   価→★★★☆☆(走行時のがたつきがなければ+1だった)
 
soy  2008-8-12 15:27
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CROPS ブースターロックG

購入価格 ¥2394

新型を購入(旧型からの買い換え)
新型…本体スチール・鍵ディンプルキー・4mm穴取付ボルト
旧型…本体アルミ・鍵ラウンドキー・5mm穴取付ボルト

※あさひのサイトの写真がわかりやすいですが
本体、ボルトは旧型より質感悪くなっています。

買う気はなかったのですが店頭で現物を見て
少し縦伸びしてる?と思い購入。
手に取った時点で軽さに驚きました。
計量器を持っていないので詳しい重量はお伝えできないのですが
体重計では旧型が0.4kg、新型が0.2kg表示でした。

旧型と比べると やはり若干上方向が長くなっており
今まで自分のバイクでは干渉して取り付けられなかった
BBB製のロード用フェンダーが装着できるようになりました。
ただ本体がスチールになって かなり柔らかくなっており
シャックル棒幅がネジ締めによりせばまり
シャックル穴との合わせ作業が発生しましたので
旧型より取り付けは手間取ります。

走行時の振動によるカタカタ音は相変わらずなので
ホームセンター等でゴムのブッシュを取り付けています。

価格評価→★★★★☆(競合製品がないのでこんなもの)
評   価→★★★★☆(個人的には旧型よりアリ)

 
mascagni  2009-11-7 18:25
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CROPS ブースターロックG

購入価格 ¥2,677

Vブレーキ台座あるいはカンティブレーキ台座に共締めすることで、ホイール貫通ロックとして使用可能、
かつ、ブレーキブースターとしての効果も狙った、ある意味アイデア商品(TOPEAKじゃないよw)。



未使用時(すなわち走行時)は、縦にセットしておくことが出来る。



自分が買ったのは1年前位だと思うのだが、シリンダーチューブがアルミ・鍵はラウンドキーであった。
CROPSのHPを見てもこの状態が最新のようである。
(どのような変遷を経て来たのかは知らないが・・・)

一般車用の馬蹄錠をもっとえげつなくしたロック、とも言える。
U字型シャックルロックをブレーキ台座に固定したもの、と言っても良かろう。
シリンダー破壊の問題はあるが、切断等は困難なロックである筈だ。
まぁ、台座側をブッタ切られる可能性はあるが。

別個にロックを持つ必要が無い、と言うのはなかなかに快適なモノである。
もちろん、地球ロックする為のロックを持った方が良いのは言うまでも無い。
自分の場合は、これを装着してある自転車のうち1台(ルイガノ)で出かける際に、大概は一緒である奥方が、
長めのケーブルロックを使用しているので、そちらと共締めすることで二重ロックとしている。
ちなみに、もう1台(GIANT)の方は、ケーブルロックも持って行っている。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

欠点は2点。

まず、ブレーキブースターとしての効果は、まるっきり感じられない。
ブースターと言うのは、もっと強固なもので無いと効果が生じないものだ。
これは欠点と言うよりは、期待スンナと言う事で。

もう1点、個体差がある。
自分は2台で使用しているのだが、1台はすんなり使用できている。
もう1台は使用しない時に、セットする為の台座側のシャフトが微妙に曲がっている。



写真じゃよく分からないのだが、セットする際にすんなり入らない。
従って、セットするに対し、ぐりぐりと押し込む必要がある。
(しっかし、関係無いけど、きったないリムだな・・・w)

ま、個体差と言うか、ショップ側の保管問題かもしれないし、修正してやれば済む話ではあるが。

価格評価→★★★☆☆ うーむ、安いとは言い難し、か。
評   価→★★★☆☆ 考え方は悪くない。個人的には愛用中(レビュー評価と個人評価は別)
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