CBN Bike Product Review

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[FRONT] CATEYE HL-EL510


 
GlennGould  2008-1-20 10:31
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[FRONT] CATEYE HL-EL510

CATEYE HL-EL520の旧版である。
初期の白色LEDと比較すると段違いの明るさで、ようやく地方の夜間走行でも
何とか使えるLEDランプが出てきた、という感じだ。EL500より配光が横長になった
ようだが、もう少し横に拡げてもらえると、狭い林道の九十九折れの下りでも何とか
使えるレベルとなる。

白色LEDはまだまだ輝度UPの途上である。
UCSBの中村修二氏が日亜化学時代に、彼とそのグループで開発に成功した青色LEDの
技術が白色LEDの起源だ。20年前には、LEDの青色発光は夢のまた夢と言われていた。
青色LEDの直後、中村氏らは同系統の材料で青色半導体レーザの発振にも成功して
世界を驚愕させ、現在のブルーレイ高密度記録の礎を築いた。

従来の電球はその発光パワーが大部分、赤外に存在して人の目には見えないため、
非常に効率が悪い。ところが青色LEDで励起される他の二色と合わせて白色に光る
白色LEDは発光する光すべてが可視光線であり、非常に効率が高いため、電池が
非常に長持ちするというわけだ。ユーザとしては当然電池はニッケルMHなどの充電
電池を使うし、電池寿命は短くてもよいからもっと広配光で輝度UPしてほしいところだが、
今までもそうだったように、今後もそうなって行くだろう。
楽しみである。


価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆


 
kenzi  2008-2-20 9:09
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[FRONT] CATEYE HL-EL510

このクラスではトップクラスの明るさと言う評判だったので購入
実際使ってみると、確かに明るさには不満が無い。
ただ、単灯LEDの照射範囲不足を改善する為、レンズカットでの配光変化させた為実際照射される配光にムラがある。
影の部分が実際の道路の凹凸なのかレンズに因るものなのか判断に苦しむ為、路面状況がよくない所での使用は厳しいものがある。
結局ノーブランド多LEDライトの方がムラなく明るさも上だったのでEL510はお蔵入りになった。

価格評価→★★☆☆☆
評   価→★★☆☆☆
 
444  2008-7-7 6:21
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[FRONT] CATEYE HL-EL510

購入価格 ¥4000円くらい

現在使用中のライト。
過去に使ってきた奴はすぐに盗まれたり壊れたりと散々だったが、こいつは盗まれる事も無く快適。
光量は申し分なし。
ただ、上の人も言ってるようにレンズカットで影が出来てしまうので高速走行は気が引ける。
まぁそもそも夜中に高速走行などしないからいいのだが
それ以外はHi&Low切り替え付きなど、かなり使いやすいライト。
買うのであればレンズカットされていないEL520をお勧めする。

価格評価→★★★☆☆ 普通
評   価→★★★★☆ レンズカットが無ければ最高。

 
striker  2009-5-11 23:44
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[FRONT] CATEYE HL-EL510

購入価格 ・・・思い出せない。ごめんなさい。

当時のパワーLEDは、Philips Lumileds社のLuxeonシリーズが大勢であり、そのLuxeon Iを搭載した自転車用ライトとして発売されました。
当時の自転車用ライトとしては申し分ない明るさで、HL-EL500の良く分からん猫型配光から一転、ノーマルな感じになったコイツは、私の中では好印象でした。


↓凄いじゃない、キョン!!↓
・兎にも角にも頑丈。軍用品かと思う位頑丈でした。
・Hi/Lo切り替え。これにより、電源がパラジウムリアクター並みに持つ。最長約100時間使える感じです。
・SF-503Xのコリメーターレンズとコイツのリフレクターの高さがピッタリ。気軽にバージョンアップ可能。

↓あー!何すんのよこのアホキョン!!↓
・皆様の仰る通り、レンズカットの副作用。これなら、楕円リフレクター+スムースタイプのレンズの方が良いのでは。
・やっぱ、ちょっと暗い。パワーLEDが化けてきている今となっては下の中ランクか(5mm砲弾型を除く)。おお夜の境川怖っ・・・所詮は従来型1Wか。
・デブ。

HL-EL530が実際どうなのか、私は詳しく知りません。EL520と大差ないのかな?電源一緒だし、カンデラ値一緒だし。Luxeon K2かCREE 7090 XR-Eでも放り込めば良いのに。

EL610RCも処置が終わったみたい。安心は出来ない、しない。CATEYEで安心して他人に薦められる出来るのはこの樽シリーズだけ。

価格評価→★★★☆☆(色んな面で教本的なライト)
評   価→★★★★★(明るさはイマイチだが、任意に確実に作動するという点を評価)

購入年→2006


3歳の誕生日(?)を迎えてからは、知人の下で余生を過ごしています。つまり、未だ現役です。
 
c62  2009-7-21 21:34
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[FRONT] CATEYE HL-EL510

購入価格 ¥3000ぐらい

レビューで評価が意外と高かったので購入。買った直後に520が出た。
5~10mぐらい先を照らしているがやっぱり光量不足と感じる。車道だと照らしてる気がしない。
あとデカくて、重い。ランタイム短くなってもいいので単3電池2本ぐらいのサイズにして欲しかった。
でもブラケットはしっかり出来ていてズレることはまずない。

やっぱ暗いので取っ払って懐中電灯取り付ける予定
520と迷うなら520買うべき。
価格評価→★★★☆☆
評   価→★★☆☆☆
 
Marcy  2010-10-8 17:44
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[FRONT] CATEYE HL-EL510

購入価格 ¥3600ぐらい

ツーリング用に購入したヘッドライト。
単3電池4本使用でランタイムは結構長いです。
防水性は謳っていませんが、多少の雨なら問題無し。
アタッチメントも丈夫で走行中のずれはありません。

幹線道路で使ってもそれほど明るく感じませんが
街灯の無い道を走るための最低限の光量はあります。
ツーリングには光量よりランタイムを求めているので
個人的にはこれぐらいの明るさで十分満足しています。

既にレビューされているように、レンズに特徴があり
照射面に楕円っぽいムラができたり筋が入るのが難点です。
今では照射や防水性を向上させた上位製品もありますから
これからHL-EL510を買うのは微妙ではないでしょうか。

価格評価→★★★☆☆(こんなもんだよね)
評   価→★★★★☆(普通に使える)
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