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ヒラメ ポンプヘッド2(横カム)

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moosmann  2012-10-24 12:38
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ヒラメ ポンプヘッド2(横カム)

購入価格 ¥5000円位?

縦カムを仏式として使っていましたが、海外転勤に伴い、自転車とともに倉庫へポイ、しばしの別れ。

しかし現地でも、何となく自転車を買ってしまい(ダホン)、空気入れ等すべて揃え直し。
1000円以下の安い空気入れで頑張っていましたが、金口の使いにくいのなんのって。。。
毎回バルブから外れなくて、空気は盛大に抜けていく。三回は入れ直し。しまいには引っこ抜くときに手を負傷。
もう嫌気がさして、帰国のついでに横カムを購入し、米式専用に。

いや~~、やはり素晴らしい!!
最高!!
最高のレクリエーション。


ただし、これを使ったらと言って、空気入れそれ自体の性能は上がりません。
あくまでも「ヘッドの抜き差しのみ最高に楽しくなる」のであり、6BARで限界を迎えてしまう(これ以上は重すぎて押せない。。。)ことは、変わりありません。

ダホンなので、まあ事足りていますが、ロードの場合はまず、それなりの空気入れと一緒に使うことが大前提でしょう。


******************************

図らずして、縦カム、横カムの両方を所持するという豪華な体制になってしまいましたので、一応、使用感の差なんかを書かせていただければと思います。

とは言ったものの、違いは「レバーが縦に上がるか、横に上がるか」だけです。
ミニベロの場合は、「縦カムだとスポークに干渉してレバーが上がらない」可能性があります。
ですので、ロードもミニベロもどっちも使う、という場合は、横カムの方がいいでしょう。

縦カムの方が、好きです。
ヘッドをバルブに押し込みレバーを下す、レバーを持ち上げバルブから抜き取る、という動作が、全て縦方向で統一されるので、作業に一体感というか、流れができる、ような「気がする」。


ちなみに、「縦カムは仏式」「横カムは米式」専用になってしまいましたが、仏式のほうが、バルブへの固定感ががっしりしている気がする。
米式も、空気が漏れてくることは全くないが、何となくグラグラするというか。
先っちょのほうだけを挟み込んで、噛んで固定しているような感じがします。
仏式のディープスロートみたいな固定感はありません。


ついでに、横カムでも、子供用の12インチとかの自転車には入りませんでした。
子供用のって、どうやって空気入れるんでしょうか??なぜか米式なんです。。。


価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
 
hitaka  2014-10-26 21:56
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ヒラメ ポンプヘッド2(横カム)

購入価格 ¥ ― 円

某ロングライドイベントへの参加の折り、手持ちのハンディポンプでの空気圧充填に不安があるため、メカニックサポートの某自転車店の店員さんにフロアポンプを貸していただこうとホイールを見せると「ああ、これでは、このポンプヘッドでは入れられませんよ」。

そのポンプに付けられたヘッドは、かの「ヒラメ 横型」。

私のフロントホイールは、フレンチバルブの先端と、バルブコアのネジ部のみ露出している。




某店のスタッフは、バルブコアよりももっと奥までヒラメに押し込まなければならない、と言うのだ。

そんなことありませんよ。

さきっちょのネジ部をくわえ込めば、ちゃんと空気は充填できます。




でも、他の人も奥まで入れて空気を入れていたなぁ。
私の使い方が間違っているの?


価格評価→ -
評   価→★★★★★
 
neri  2016-5-14 14:33
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ヒラメ ポンプヘッド2(横カム)

購入価格 ¥3900

6年くらい前に実店舗で購入。
ここ数年はある種の投機対象になっているらしく、定価以上の価格で取引されているので注意。
必ず定期で生産されて補充されるので、焦って高値で買う必要はないです。

■■■■ 質感など ■■■■

とても良いです。ビックリします。
高価だけどそれに見合う製品です。
高精度なダイヤルや逆止弁の仕込みなど、とても凝った作りになっています。

■■■■ 使用感 ■■■■

定評通りの良好な使用感。
普段からラテックスチューブラーを使っていて、毎日エアの継ぎ足しが必要なんですが
全くストレスが無くなりました。
以前はトピークのツインヘッドを使っていましたが、何度か咥えなおさないと漏れていました。
ヒラメならほぼ一発でOKです。
しかも毎日150~160psiまで入れるため、ツインヘッドだとバシュッと飛んでしまって
外すときが大変。GIYOのようなスマートヘッド系だと本気で気をつけていないと怪我します。
ヒラメなら全く気にせず使えます。

■■■■ 耐久性 ■■■■

口金のゴムが1~2年で劣化します。失敗率(漏れ率)が上がってきたら交換のサイン。
締めれば漏れなくなりますが、レバーへの負担が大きくなってしまうのでレバー破損の原因に
なるかもしれません。
ゴムは昔は100円だったのですが、最近は160円くらいします(泣
それ以外のボディ周りは概ね良好な耐久性です。

■■■■ 欠点 ■■■■

やはりレバー折損の心配でしょう。ネット上でそこそこ散見されるということは、それなりの
事例数があると思います。
レバーが折れると全交換になります。ここは分解できる構造になっていないのでパーツとして
出ません。大昔の値段なら我慢できますが、今の値段では誰でも躊躇するのではないでしょうか。
非常に困るので改善してほしいところです。

■■■■ 総括 ■■■■

買うまではとても悩むパーツの代表だと思います。下手なポンプより高いから。
でも買ってしまったら、なんで早く買わなかったんだって思うこと必至です。
ある程度ポンプを使うようになったら早めに導入することをおすすめします。
一週間に1回も使わない人は、そこまでして買わなくて良いです(笑)

価格評価→★★★★☆ どんどん高くなる
評   価→★★★☆☆ レバーの問題で減点します
 
kazane  2017-11-8 23:00
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ヒラメ ポンプヘッド2(横カム)

購入価格 ¥4,000弱(梅パ)


Panaracer 楽々ポンプゲージ付きBFP-GBG
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2703&forum=91&post_id=26731#forumpost26731
という安価な樹脂ボディの古いフロアポンプに搭載して使用。
ポンプ本体よりヒラメの方が高いというのはよくある話だ。(笑)

あるある度→★★★★☆


どんなに安いポンプでも、ヒラメが付いただけで高級感溢れる見た目になる。


あるある度→★★★★★



仏式バルブ全般はもちろんの事、お買いもの&ご近所徘徊用に乗っている小径車の英式バルブにも使ってみたら普通に使えたのでこっちでも使用している。要はポンプヘッドがバルブの頭を咥えられれば何でもいいらしい。
レバーの開閉が気持ちいという意見が多数見受けられますが、個人的には正直どの辺が官能的に気持ちいいのかよく分からない(^^; 私がそう感じるのは、あまりにもアッサリと完璧に仕事をこなしてしまう道具だからだと思っています。開閉の感触は精度の良いカッチりしたクイックレバーの開閉のような印象で、開放も滑らか。気持ちよさのツボが未だによく分からないものの、操作感や性能に関して不満は一切感じない。
見た目は大変官能的かつ機能美に満ちており、高級感溢れる色合いと工芸品的なデザインがとても素晴らしい。上の方にも書いたが、どんな安価なポンプでもヒラメを付ければ高級ポンプになってしまう。(笑)

耐久性は凄まじく、5年程使ってもパッキンすら無交換。
レバーの感触も何ら変化が無い。
見た目も変わらない。
私が所有する個体とたまーに借りる別の個体の感触に殆ど違いは無いので精度も良いようだ。

ヒラメの横カムは狭い場所にでも難なく使える。特に、ディスクホイール所有者には有難がられているようで、痛自転車界隈ではキャンバス(※ディスクホイールの事です。念のため。)と、ヒラメの横カムはセットで買えとか言われていた。私もディスクホイールに使ったことがあるが、あまりにもアッサリ付いてしまうため、感動を通り越して一瞬無我の境地に達する。でもこれが普通のヘッドだとストレス爆発だ。(笑) 小径車やスポーク数の多いホイールといった、バルブ付近のスペースが少ないホイールにも使いやすい。ポンプヘッドが大き過ぎて不満なら、ヒラメの横カム付けとけば間違いは無いと思います。


シンプルで丈夫で狭い所でも使いやすい凄い製品。
高いだけの事はある。


価格評価→★★★★☆(高いんだけどそれだけの価値はある)
評   価→★★★★★


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