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[REAR] CATEYE TL-LD270R


 
oyajios  2008-10-25 22:02
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[REAR] CATEYE TL-LD270R

購入価格 ¥1050

自転車に標準装備のリフレクターだけでは不安を感じていたので購入
しました。
先の人も書いてますが、ブラケットはねじ込むだけで固定でき、取り付けは
工具不要なのはいいけれど、ちょっと中途半端な感は否めません。
私は別売りの取り付けバンド&テールライト・ブラケット #544-0980 を購入
して取り付けました。
明るさは、本体の大きさからしてこんなもんでしょう。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★☆☆(標準のブラケットが…)
 
flare  2009-7-6 3:11
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[REAR] CATEYE TL-LD270R

購入価格 ¥1000

単5電池2本、3LEDのテールライト。
1LEDのライトよりは明るく、
単4や単3電池のライトよりは軽く小さい。
逆に言えば中途半端でもあるんだけど。

点灯パターンは点灯と点滅の2種類だけ。シンプルでよろしい。
何種類もパターンがあるライトはどうにも好きになれない。

本体裏面の電源ボタン長押しで電源オフ。
次に電源入れたときは、前回終了時のパターンで発光するのが素晴らしい。

本体は文句なしなんだけど、ブラケットがよくない。
ダイヤルを締めることでいろんな直径のパイプに対応、
さらに縦横パイプどちらでも取り付け可能なのはいいんだけど、
このダイヤル部が大きくて、シートポストにつけると脚に当たる。
バンドを切断してなかったら余った部分が飛び出るので、さらに当たる。
結構とがってるのでレーパンに引っかかるとほつれてそう。

オプションのバンド
SP-5(27.1mm)とブラケット#544-0980を組み合わせるのがベターか?
その気になったらやってみよう。

価格評価→★★★★★ 文句なしに安いと思う
評   価→★★★☆☆ 本体だけなら星5つなんだが…
 
sdkfz  2009-12-11 21:10
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[REAR] CATEYE TL-LD270R

購入価格 ¥1,000

良い点
ライトとしては良い。そこそこ明るいし、ボタンのクリック感がしっかりしてる。
バッテリーの持ちもいいと思う。

悪い点
防水性能がイマイチ。雨の日でも2,3時間ならともかく、終日走り続けてると
夕方の重要な時間帯には正常に作動しなくなる。
これじゃ意味無いでしょ、雨の日は走らない人ならこれでもいいけど。

注意点
取り付け用のタイは切って後処理なりしておかないと、股の内側に触れたり、刺さるので注意。

価格評価→★★★☆☆(←こんなもんか)
評   価→★★★☆☆(←趣味で走るなら十分)
 
LZPT2IB  2013-10-4 22:41
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[REAR] CATEYE TL-LD270R

購入価格: ¥1,000くらい
標準価格: ¥1,575 (税込)

『CATEYEの普通のリアライト』

クロスバイク GIANT SEEK R3納車の直後に購入したリアライト。
初めてのリアライトだったので、とりあえず安いものにしようと選んだのがこれだった。


シートポストにはワイヤーロックが付いているので、シートステーに取り付けた。ところがSEEKのシートステーは断面形状が円形ではなく長方形に近い形状で、付属のブラケットでは固くてシートステーの形に沿わせることができなかった。

一応取り付けることはできたのだが、走行中にブラケットごと左右に回ってしまい、その度に位置を直すのが煩わしかった。だからTl-LDシリーズ用ブラケット544-0990と取り付けバンドHP-5を購入してSEEKのシートステーに取り付けた。

取り付けられるかどうかを、シートステーの径などを測ってチェックしておけば良かったのかもしれないが、初めてのライトでそこまで気が回らなかった。シートステーが細めで、断面形状が丸ければ、おそらく取り付けられると思う。


肝心の明るさはそこそこといった感じ。遠くからみたら思ったよりは目立っていたけど、安全のためにはもうちょっと目立つものが欲しいところだ。それでもリフレクターだけよりはずっと良い。街灯のある場所では良いが、全く明かりのない川の土手などはこれでは不十分に感じた。スイッチは小さいけどクリック感があって確実に押すことができ操作性は良い。


今思えば、ブラケットと取り付けバンドを購入してまでこれを取り付けるなら、最初からシートステーに取り付けられるもっと良いライトを買った方が良かった。最初からこのライトにブラケットが付いていれば助かったのだが。

自転車に乗り始めた頃に購入したものは、何を選んでよいか分からずにとりあえず手に入れたものが多い。これもそのひとつだ。これでもある程度の役割は果たすのかもしれないが、可もなく不可もないライトといった印象だった。



奇跡的に残っていた写真。付属のブラケットで取り付けたので、走行中に左右に回ってしまった


価格評価→★★★★☆ (安いが、取り付ける場所によっては別途ブラケットが必要になる場合がある)
評  価→★★★☆☆ (リフレクターよりはずっと良いが、もっと目立つものが欲しくなる)
 
momochi_gyugund  2014-11-22 21:42
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[REAR] CATEYE TL-LD270R

購入価格 ¥1000円くらい

馬鹿野郎!
交通安全週間だか何だか知らないが無駄にピッピピッピ笛吹きまくって無駄に渋滞作ってるくせに、
その横を颯爽と疾走していく逆走自転車を華麗にスルーするとは何事とは何事だ!!
のっけから感情的になってすまない。
逆走をはじめとする公道上のルール違反については俺も一言二言言いたいのはやまやまなのだが、
すべての道がローマに通じるように、すべての物事は右の手と左の手でつながっていて、
片一方だけを罰して解決するような簡単な問題じゃないんだ。
どうやらここは、俺の先輩が俺に対してそうしてくれたように、俺の体験談を語ることで
みんなに悟りを開いてもらわなければならない流れのようだな・・・

あれは金曜日、俺が一週間の仕事を終えて翌日から始まる好天の連休に思いを馳せながら、
ホクホクとした気持ちで帰宅の途についたときのことだ。
先日のヒルクライム大会の写真を有志が撮ってくれたというので、そのデータを頂きに、
俺は仕事帰りになじみのショップに立ち寄ることにしたのだった。

デヤァァァーーーーッ

平日夜の室見川に、俺の気合とTL-LD270-Rの瞬きがこだまする。

俺「ガハハハハ!自転車は車道左端を走るものだから、遠慮はいらないんじゃ!」
狭い道ゆえ自動車たちは俺を抜くに抜けず、俺の通った後ろには長い行列ができていた。
その様子を人は「大名行列」と呼び、恐れおののくのだった。

かくして俺はお店に到着した。
そこでは謎の人だかりがしていて、一人の女を取り囲んでさかんに石を投げつけている。

俺「彼らはいったい何をしているんだ」
謎の人だかり「この女は25万円のロードに乗って、無灯火で車道を逆走していたところを我々の仲間に捕らえられました。
       我々のルールでは、無灯火・逆走は石打ちの刑に定められています」

俺は「そうか、それは仕方ないな、逆走は重罪だ。」と思い、一緒になって石を投げた。
すると、俺が石を投げたのを見ると、周囲のやじ馬たちが金魚の糞のように俺に続いて石を投げ始めた。

その瞬間だった。
おもむろに単身赴任先から帰福していたのだろう、「走る修行僧」の異名をとるひでおさんの上腕二頭筋が
みるみるうちにバルクアップし樹齢四千年の縄文杉のごとく太ましくなったかと思うと、
そこらじゅうの金魚の糞という金魚の糞を手当たり次第になぎ倒していった。

みんな倒れて意識朦朧となったので、石を投げる者はいなくなった。
そこでひでおさんは、静かに一言、こう言ったんだ。

ひでおさん「あなたたちの中で罪を犯したことのない者だけが、この女に石を投げなさい。」

朦朧とする意識の中、なぜか俺は幼いころおじいちゃんと一緒にカラオケに行ったときのことを思い出していた。
おじいちゃん「つよし、左の人 右の人ふとした場所できっと繋がってるから片一方を裁けないよな」

そうなのだ。人は神ではない。
自分自身が完璧でないのに、どうして他人を裁くことができるのか。
百歩譲って公道上のルールはもれなく全て守っているとしても、それ以外のすべての社会生活を含めて、
無知ゆえに配慮が行き届かずルール違反やマナー違反をしたり周囲に不快な思いをさせたりしていることが本当に無いと言い切れるだろうか。
自分がよく知っていることやできていることに対してだけ他者に厳しいのは、美しい生きざまではない。
自分が他人にかけた迷惑についてはすぐに忘れてしまうのに、人から受けた迷惑だけはいつまでも覚えている。
走る修行僧は俺たちに、そんな人の常を思い起こさせる一石を投じたのである。

------------------------------------------------要点をまとめます------------------------------------------------

1000円程度で買えたリアライトだが、残念ながら廃版になってしまった。
ボタン長押しでスイッチon・off、スイッチonのときにボタンを押すごとに点灯←→点滅が切り替わる。
電池は単5×2で、乾電池式の中ではかなり小型の部類に入る。
電池の持ちはメーカー公称で点灯:約60時間、点滅:約90時間。
私の場合、最後に電池交換をしてから1年以上経過したと記憶しているが、
夜の通勤(灯火が必要な状況では基本的にトレーニングはせず家・職場の直行直帰なので、使用時間は1回あたり30分程度)
が年間150日あったとしても年間75時間。
電池の持ちは充分に長いと言ってよいと思う。
そして意外と明るい。
   
私の職場の駐輪場は真っ暗なのだが、そこでチェーン鍵(ナンバー式)を開けるのの手助けになる程度には明るい。

総じて、安価で必要最低限の明るさを備えた、運用しやすい小型軽量リアライト。
cateyeの現行ラインナップにはこれの後継はない(単4×2だったりUSB充電式だったり少し大型だったり高価だったり)
と思われる。ちょっと残念。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆
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