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MINOURA AB100

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LZPT2IB  2013-9-26 21:11
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MINOURA AB100

購入価格: ¥950 (税込)

『MINOURAのカラーバリエーションが豊富なボトルケージ』


■ペットボトル用のボトルケージを1年も使ってから買い替え
1年ほどMINOURAのペットボトル用のケージを使っていたのだが、自転車用のボトルと同時にこのボトルケージを購入した。


MINOURA AB100



■豊富なカラーバリエーション
ショップには色々なボトルケージがあったが、粉体塗装がきれいなMINOURAのものを選んだ。ショップでホワイト、グリーン、ブルーのケージを自転車に当てさせてもらってホワイトに決めた。

5色のアルマイトカラー、7色の粉体塗装とカラーバリエーションが豊富なので、自分の自転車に合うカラーが見つかりやすいのではないだろうか。ELITE、Tacx等の樹脂やカーボンのボトルケージみたいにレーシーなデザインではないけれども、シンプルな外観はクロスバイク等の街乗り自転車に合わせやすいと思う。


GIANT SEEK R3



■ボトルはしっかりと保持できるが、素早く取り出しにくいかも
POLARの保冷ボトルをこのボトルケージでしっかりと保持できた。段差や振動でボトルがと飛んでしまったことはない。ELITEのツールボトルBYASIも同様にしっかりと保持できた。少なくともPOLAR、ELITEのボトルはボトルケージを曲げて変形させなくても保持できると思う。

このボトルケージは横方向からボトルを引く抜こうとしても引っかかってしまう。引き抜く時はボトルを上にずらしてから横にスライドさせる必要がある。私はほぼ停車中にしかドリンクを飲まないのでこれでも良いが、もしかしたら走行中にドリンクを飲みたい人には向かないかもしれない。


GIANT FIXER R。POLARの保冷ボトルとELITE BYASIを取り付け



■街乗り自転車には十分な強度かも
線径5.5mmはちょっと太すぎるように感じたので、フレームのゴツいGAINT SEEK R3にも線径4.5mmのものを使ってみた。線径4.5mmでも細すぎず、SEEKにもちょうど良いバランスだった。気に入ったので、GIANT FIXER Rにも同じものを使っている。1年半くらいの使用して、今のところ何の問題も起こっていない。私のような街乗り中心の使い方では振動の影響などは見られず、このボトルケージでも十分に頑丈なようだ。


■最後に
ペットボトルよりも持ち運べるドリンクの量が多くなり、特に真夏には大助かりだ。はじめから自転車用のボトルとボトルケージを買えば良かったと思っている。カラフルで使い勝手も良くおすすめ。

メーカーサイト
MINOURA AB100-4.5/5.5 デュラケージ: http://www.minourausa.com/japan/cage-j/ab100-j.html


価格評価→★★★★★ (ペットケージと同じくらいの値段ならこちらが良い)
評  価→★★★★☆ (ちょっと取り出しにくいけど、カラーと保持力、共に満足)
<オプション>
年    式→不明
カタログ重量→54g (1ペア)
 
sole  2016-1-18 21:56
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MINOURA AB100 DURA-CAGE

購入価格 失念(標準価格@ワイズロード。600円ちょいだったかな)

このシンプルなワイヤーケージの魅力は、多数ある先人たちのレビューによって語りつくされている。まとめると、華奢にも見える控えめなたたずまい、豊富なカラーバリエーション、そこそこの軽量さ、程よいホールド性。逆に、どうやら溶接に個体差があり、耐久性を欠くものがあることが欠点であるらしい。最後の欠点については、自分は運が良かったのか体感していない。以上。

これでは全然自分のレビューになっていないので、長期にわたり運用するとどうなるかについて、皆さんに見ていただこうかと思う。
本品は2010年の冬に組んだバイクに、新品で購入したものを取り付け、ずっと使ってきている。カラーはシンプルなアルマイト色。ジュラルミン合金であるので、純粋な銀白色でなく少し黄色みを帯びている。黄ばんでしまったわけではない。





ボトルやツールボトルがばい煙やらチェーンオイルが飛散したものやらで黒く汚れて落ちにくいということを皆さんも経験していることと思う(MTB乗りの人はまた別かな?)。当然、ケージの方にもそれら汚れは付着しているし、汚れたボトルの抜き差し、振動によってボトル類との摩擦が常に発生している。
そんなことの影響があってか、まる6年2万km弱使用しつづけた結果ワイヤーが摩耗した様子が上の写真である。汚いのは別として、ボトルと接する部分が平たくなり、地のジュラルミンが露出してしまっている。

これを高耐久!とみるか、けっこう摩耗しちゃうのね残念、と思うか。
まだまだイケるぜ!とみるか、そろそろ潮時かな、と考えるか。

人それぞれだと思うけれど、何もなければあと2万kmくらい平気なんじゃないかと自分は考えている。
けっこう長く使ったし、カーボンケージもいいな、と思っていたりもする。

しかし、飽きのこなさすぎるデザインが災いして、次に何が欲しいのかぜんぜん思い浮かばない。
あと2万km6年は言い過ぎかもしれないけど、まだまだ使いつづけると思う。

価格評価→★★★★★(価格としては中の下か下の上)
評   価→★★★★★(私はこのデザイン好きです)
 
neri  2016-5-26 21:38
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MINOURA AB100 DURA-CAGE

購入価格 ¥680(※10年前の価格です)

定番だが見かけなくなってきたケージです。
DURAはジュラの意味。ジュラエース。みたいな。
型番は違ったと思いますが、MTB用の線径が太いバージョンもあり、個人的には
そちらの方が格好良いと思っています。

■■■■ 質感など ■■■■

黒を持っていますが非常に質感が良いです。
ロゴもくっきりしています。
質感が良いといっても針金みたいなものなので、第三者にはわかりませんが。

■■■■ 使用感 ■■■■

調整し放題なので使い勝手は良好。
ボルト位置を変えられないことだけがネックです。
スローピングがきついフレームだと結構困ります。
それと、所詮細いアルミ線なので使ううちに緩みます。
(そういう点でも線径が太いバージョンが好みです)

■■■■ 耐久性 ■■■■

緩む点が若干気になりますが、本体の耐久性は概ね良好です。
アルミボルトが付属していますが、これが一回折れたので普通の鉄ネジにしました。
重量があるツールボトルや1Lクラスのボトルを使っている場合は気をつけた方が
いいかもしれません。

■■■■ 総評 ■■■■

今は市場がものすごく潤沢で、多様な選択肢がありますが、7~10年前までは選択肢が
本当に少なく、「高いカーボンか安いアルミ線、ダサい樹脂しかなかった」ためAB100が
とても人気で重宝されていました。古いパーツで評価が高いものに関しては、そういった
視点で見ることも大事だと思います。(トピークのマイクロロケットなんかもそうで、
変に過大評価されていると感じています。あとでインプレ書きます)
最近はホリゾンタルとかクラシカルな感じのロードバイクがぐっと減ってきており、通常の
バイク相手だとあまりに華奢に見えます。
パヴェを走るので個人的にシビアなホールド調整が必要とか、とにかくこれが好き、などと
いった理由がない限り、あえてこれを選ぶ必要はないと思います。

価格評価→★★★☆☆普通
評   価→★★★☆☆可もなく不可もなく
💓この商品を Amazon または Rakuten で一発検索!

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