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[タイヤ工具] boll プラスチックシリンジ SZ-20 20ml


 
n1nja  2019-1-14 17:30
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[タイヤ工具] boll プラスチックシリンジ SZ-20 20ml
購入価格 ¥200くらい

ピストンにゴムを使っていない、シンプルなシリンジです。
プラスチック同士で密閉を保つ分、ピストンの動きは重めです。
片手で吸い上げるのは難しいです。

チューブレスタイヤを交換する際に愛用しています。
レース用のホイールは1セットしか持っていないので、
東海CXしか参加していない私でも、早いと2週間でタイヤを交換する機会が
やってきます。
タイヤ交換は下記の順序で行なっていて、
このシリンジを②と⑦で使用しています。
片輪に30ml程度とシーラントは少なめで運用しているので、
MTBの方はもう一回り大きいものを使った方がいいかもしれません。

①タイヤのビードを落として半分外す
②底に溜まったシーラントを回収する
*最初の注入から1ヶ月程度なら、元々の注入量の7割は回収できます。
③タイヤを完全に外す
④タイヤ表面に残ったシーラントをティッシュで拭き取る
⑤新しいタイヤを取り付ける
⑥ビード周りに石鹸水を塗る
⑦バルブコアを外して、②のシーラントを注入する
⑧不足分のシーラントを継ぎ足す
⑨バルブコアを戻してエアを注入する

この順序だと⑤でビードを嵌める際にシーラントを零す心配がありません。
シリンジと2ozのシーラントの注入口の直径がほぼ同じなので、
シリコンチューブ等は使わずに直接バルブに突っ込んでいます。

真水を2、3回うがいさせて片付けていますが、
3年程度では特に問題なく使えています。

価格評価→★★★★☆ ゴム付きより安い
評  価→★★★★☆ 順序を守れば安全安心
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