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[WO] Continental Grand Prix 5000


 
shine  2018-12-2 12:15
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[WO] Continental Grand Prix 5000

購入価格 ¥8607

レースにもロングライドにも使える謎性能の定番タイヤの後継
Continental Grand Prix 5000(以下GP5000)


■背景
GP4000シリーズを愛用してきましたが、Grand Prix 4000 S Ⅱ(以下GP4000S2)の後継製品がようやくメジャーバージョンアップして登場したということで買ってみました。
昨今の傾向もありますが、手持ちのホイールがワイドリムなため25Cを買いました。

■感想
以下、カタログ記載の内容以外は、全て700×25Cに関する記載です。
ホイールはReynolds Aero 46 CLです。

・パッケージ
パッケージにおばちゃんがいない!あのおばちゃんはどこに行ったのだろうか…悲しいですが時の流れでしょうか。


・構造
TPIは330、Vectran Breaker、Black Chillコンパウンドなど、GP4000S2から構造に違いはありません。

・表面
タイヤ本体はロゴとトレッドパターン以外はあまり変わりません。
新ロゴのカクカクしている感じは結構好みです。
トレッドパターンに変更がありますが、回転方向の指定がある点は変わりません。
触った感じでは、GP4000S2がサラッと硬めの感触だったのに対して、よりモチモチと柔らかな感じになっています。



・重量
公称215gに対して実測224gでしたが、こんなものでしょう。
手持ちのGP4000S2が実測227gだったためほぼ差はありません。

700Cのカタログ重量は以下の通りです。

 GP4000S2
  23C 205g
  25C 225g
  28C 265g
 GP5000
  23C 200g
  25C 215g
  28C 235g
  32C 290g

32Cまで用意しているところに時代を感じます。

・寸法
GP4000S2は公称値よりも太めで23Cでも25mmぐらいありました。25Cでは実測26.5mmでした。
ところが、GP5000は何と25Cでも24.6mm!25mmを切っています。これは予想外でしたが、公称値との差は小さくなっています。


・空気圧
700Cのカタログ最大空気圧は以下の通りです。

 GP4000S2
  23C 120PSI
  25C 120PSI
  28C 115PSI
 GP5000
  23C 120PSI
  25C 120PSI
  28C 115PSI
  32C 100PSI

ところがタイヤ側面の表示を見てみると、GP4000S2が120PSIなのに対して、GP5000は123PSIになっており、カタログと表示が食い違っています。普通はそこまで高い空気圧にすることはないと思いますが謎です。
(下がGP5000)


・使用
私(公称63kg)は普段7barぐらいで運用しています。タイヤ以外は全て共通で、同じ空気圧で使用してみました。
…が、鈍感な私にはGP4000S2との違いは分かりませんでした。
よく転がりますし、グリップも十分です。気持ちもっちりしてグリップが向上している気もしますが、気のせいな気もします。
まだ新品で、レースや峠でバイクを倒し込んだり攻めた乗り方もしていないので、もっと乗り込んでから比較してみたいと思います。

・耐久性
GP4000S2は高い耐久性が評判でした。
実際、美味しいところを過ぎても10000kmぐらいは使えなくはありませんでしたし、突き抜けパンクもあまりありませんでした。
サイドが弱いきらいはありましたが、舗装路ならほとんど問題にはなりません。
GP5000でもこの性能を維持できていると期待したいですが、表面が柔らかめなので多少気になります。

・サイドのピロピロ
GP4000シリーズは、使っているうちにサイドからピロピロと繊維が剥がれて出てくる点が不満でした。
この点が改善されていると嬉しいのですが。

■まとめ
クリンチャーに関しては、GP4000S2からの違いはほとんどありません。変な変更がない分、以前からのユーザーにとっては安心ともいえます。
とはいえ、海外通販であれば本製品1本分の価格でGP4000S2が2本買えることを考えると、新しい物好き以外は当面GP4000S2でよいと思います。国内ならそこまで大きな価格差がないためGP5000でもいいかもしれません。
表面が柔らかく感じた点は、耐久性という観点からロングライド向けには心配な点ですが、レース用と考えたときにはグリップの向上が期待できてむしろ改良でしょう。
使用感、耐久性、サイドのピロピロについては改めてレビューしたいと思います。


価格評価→★★★☆☆(現時点ではまだ高い)
評   価→★★★★☆(新品状態での評価)
年   式→2018年
カタログ重量→215g(700×25C)
 
StrayChario  2021-5-9 21:43
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[WO] Continental Grand Prix 5000

購入価格 ¥4,200×2
購入は2020.7、wiggleにて

使用感
これまで、RUBINO proなどを使ってきたが、乗り心地や走行性などの差はよくわからない

耐久性?
購入から10ヶ月、走行距離2,000km程度で2本ともお別れしました
1本目は木ネジが刺さって大きな穴が開いて廃棄
2本目はヒビ割れが多数見つかり廃棄
ヒビ割れがフリー側だけに発生していたのが謎

感想
背伸びして使ってみたが、ポタリングと年に数回ブルベを走る程度でレースに出ない自分にはもったいないタイヤかな?
いろいろ違いがわからないので、安くて耐久性のあるタイヤに戻ります。

評価
価 格★★★★☆
走行性★★★★☆
乗心地★★★★☆
耐久性★★★☆☆




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