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[CX] FELT F1X 2018


 
qazwsxedcrfv  2018-11-15 13:52
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[CX] FELT F1X 2018
購入価格 ¥240000

前提として、以下は車体を含めて総重量100kgを超える状況での感想。

ディスクロードのエンド規格がほぼ決まったと判断したので購入。
舗装路を走るが、総重量が重いので強度と剛性を優先しシクロとした。
一言で表すと、良く出来た普通のフレーム。

ロードと同じ様なポジションが出せるので、乗った感じ違和感はない。
強度と剛性は期待通り、加速、コーナリングでも不安がない。
乗り心地はエア圧調整で自由自在。
ダンシングしてもトルクが逃げない。
機械式ディスクブレーキ(レジンパッド)でローター径160mmだが、問題ないレベルで効く。(一昔前のレコード、コーラスと同等)
フレームセット重量は普通。
スルーアクスルは取り扱いが少々面倒。
BB周りのボリュームが大きいのでPCD92以上のクランクしか入らない。
リアエンド周りがタイトなので、リアブレーキは機械式、油圧共にフラットマウントしか入らない。
リアブレーキは機械式ディスクブレーキの場合、フラットマウントでもブレーキアームがフレームに当たるので加工が必要。
機械式ディスクブレーキの場合、ブレーキワイヤーの屈曲が厳しいので内装化は不可能。
シフトワイヤーを通すのにルーティング用工具は必須。
リアエンドを挟むスタンドは使えない。(別途スルーアクスルシャフトが必要)

整備性には難があるが、乗っている分には欠点らしい欠点がない普通のフレーム。

価格評価→★★★★☆
評  価→★★★★☆
<オプション>
年   式→2018
カタログ重量→非公表(実測重量→1470g(size51))
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