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AZ CKM-001 超極圧・水置換オイル


 
LZPT2IB  2017-3-17 1:06
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AZ CKM-001 超極圧・水置換オイル

購入価格: ¥756(税込)
標準価格: ¥756(税込)

『ボトル容器のまま使うのも悪くないが、精密オイル差しに使うと非常に使いやすくなる』



■ 液状タイプのCKM-001 超極圧・水置換オイル
AZ CKM-001超極圧・水置換オイルは、ベースオイルに化学合成されたエステルを使用し、極圧剤と添加剤を配合した多目的オイルだ。自転車のメンテナンスでは、チェーンやパーツの可動部の潤滑、パーツの防錆など幅広く使うことができる。私が以前にレビューしたCKM-001 超極圧・水置換スプレーの液状タイプに相当し、50ml、110ml、1L、4Lがラインアップされている。私が手に入れたのは110mlだ。


AZ CKM-001超極圧・水置換オイル 110ml


CKM-001は水のようにサラサラとした低粘度のオイルであり、チェーンオイルとして用いると、ペダリングの軽さを実感できる。ベースオイルのエステルのおかげもあって、チェーンの動きは滑らかで音も静かだ。また、浸透性が高く、砂ぼこりなどの汚れが付着しにくい。水置換性もあるので、洗車や雨天走行後のパーツの防錆も可能だ。

私はチェーンオイルにロードレースSPを使うことが多いが、ディレイラーやブレーキの可動部にはCKM-001を使っている。今回、液状タイプを選んだのは、精密オイル差しに移し替えて、パーツの可動部に必要な量のオイルを差すためだ。そうすれば、スプレータイプのように余分なオイルを使うこともないし、パーツも汚れにくくなると考えた。


CKM-001 超極圧・水置換スプレーをこれまで使っていた


思ったとおり、精密オイル差しの方がスプレー容器よりも精密に注油しやい。ただ、オイルの粘度が非常に低いため、オイルが勢いよく出ないように注意する必要がある。AZの精密オイル差しなら、オイルの量を微調整可能。狭所オイラー DX 15mlを使った方が作業しやすい。

また、久しぶりにチェーンオイルとしても使ってみた。110mlのボトル容器はロードレースSPと同じだが、オイルが低粘度であるため、ボトルを傾けるとオイルが勢いよく出てしまう。無駄なオイルをできるだけなくすには、精密オイル差しを使った方が良い。低粘度なので、精密オイル差しを大きく傾ければ、チェーンの広範囲に注油することも可能だ。


 
110mlのボトル容器は、ノズルの先端をカットする必要はない(左)
AZの精密オイル差し”狭所オイラー DX 15ml ハード針ノズル”に移し替えると使いやすい(右)


AZ CKM-001超極圧・水置換オイル 110mlのボトル容器は、決して使い勝手は悪くないのだが、オイルが低粘度であるため、勢いよくオイルが出て無駄になりやすいと感じた。精密オイル差しとは相性が良く、必要なオイルの量をチェーンやパーツの可動部に注油できる。個人的には、精密オイル差しと組み合わせれば、液状タイプの方が使いやすいと思うが、スプレータイプが大きく劣るわけではない。オイル自体は非常に高品質なので、どちらのタイプを選んでも満足できるはずだ。

(参考) CKM-001 超極圧・水置換スプレー 420ml: https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=12592&forum=83



価格評価→★★★★★ (コストパフォーマンスに優れる)
評  価→★★★★★ (高品質なオイル。精密オイル差しに移し替えると便利)
<オプション>
年    式→ ー
カタログ重量→ ー
 
LZPT2IB  2017-5-8 23:13
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AZ CKM-001 超極圧・水置換オイル

購入価格: ¥756(税込)
標準価格: ¥756(税込)

『添加剤が沈殿しているので、使う前に容器をよく振る。溶剤が揮発しないように、容器のフタをしっかりと閉める』



■ 揮発と攪拌について
AZ CKM-001 超極圧・水置換オイルを、パーツの可動部に注油しやすくするために、同社のAZ 狭所用オイラー DX 15m ソフト針ノズルlに入れ替えて使っている。CKM-001は粘度が低いため、ボトル容器から直接注油すると、一度に大量に出て無駄になりやすいからだ。

私は一度オイラーの栓を閉め忘れてしまい、溶剤が揮発して量が少なくなったことがある。揮発するとやや粘度が高くなり、同社のロードレースSPのようなトロリとした感じになる。チェーンオイルとして使用する際に、注油時の粘度の低さのわりに飛散しにくいのも、溶剤が揮発するからだ。このような特徴から、注油後はすぐにウエスで拭き取らず、しばらく放置して溶剤を揮発させた方がいいだろう。

また、CKM-001をしばらく放置すると添加剤が沈殿する。これはオイラーの容器が半透明だったから気がついたことだ。注油や移し替えの際には、容器をよく振って攪拌すれば、注油の際に添加剤を行き渡らせることができる。これはスプレータイプのCKM-001も同様のはずだ。

CKM-001が使いやすいのは、注油の際に粘度が低いので注油しやすい上に、溶剤が揮発すると粘度が増して飛散しにくくなるからだ。注油時の作業性には溶剤が、可動部への付着性にはベースオイルのエステルが一役買っている。オイル自体の性能や耐久性も高いので、自転車のメンテナンス全般に自信を持ってオススメできる。


添加剤が沈殿しているので、使う前によく振る



価格評価→★★★★★ (コストパフォーマンスに優れる)
評  価→★★★★★ (オイルが高品質。精密オイル差しに移し替えると便利)
<オプション>
年    式→ ー
カタログ重量→ ー
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