[FRONT] CATEYE HL-EL471RC VOLT800

購入価格 ￥12,060 (ヨドバシ)

◆使用感
・バッテリーインジケータ点灯後の持続時間
帰宅途中バッテリー残量の減少を示す赤いインジケーターが点灯したので、そのままローモードで光が消えるまでの時間を計測してみたところおよそ1時間40分経ったときにストンと突然消えました。厳密に光量を計測したわけではないですが、最後までほとんど変化はなかったように思います。


インジケーターの赤い光は点滅ではなく点灯しっぱなしです。

・急速充電
このVOLT800はUSBケーブルからの急速充電に対応しています。
1A以上の入力であれば約5時間での充電が可能。
一方ラップトップや貧弱なUSBプラグ等であれば11時間と、倍以上の時間がかかってしまいます。
　見分け方としては、急速充電中はインジケーターが一定の間隔で点滅しますが、通常充電では赤いランプが点灯しっぱなしになります。
翌朝の出発に向けて前日寝る前に充電… なんてときにうっかり通常充電だと間に合わない可能性があるので注意が必要です。

◆総評
毎日の通勤で街灯の無い真っ暗な河川敷を走っていますが、光量・配光ともにローモードで十分。峠の下りなどでミドルまでは使うことがありますが、ハイモードはほぼ出番がありません。
ロングライドでも通勤でも隙のない良いライトだと思います。

価格評価→★★★☆☆(もう少し安ければ...）
評　　　価→★★★★★(隙なし文句なし）

購入価格 ￥7,492(PBK)

1年半使用したVOLT400の街灯の無い山中での光量不足、オーバーナイトでの長時間点灯による光量の低下にやや不満が。
丁度良いタイミングでPBKにてVOLT800がセールになっていたので購入しました。

VOLT400の比較になります。

※見た目

VOLT400より少しだけ長い。見た目は似ているが若干デザインも違うんですね。


レンズは中の正面からはチップが直接見えないのでレンズで配光を工夫している模様。

※使用インプレ
当然ながらVOLT400に比べ明るい。
VOL400のミドルモードとVOLT800のローモードで光量とランタイムは同じぐらいでしょうか。
VOLT800はバッテリーが上位グレードのBA-3.4(Li-ion3.6v 3400mAh)が付属していました。


充電ポートのキャップしっかりしたものになっている。
VOLT400で水没したことはなかったが、こういうところが改善されているのはいい印象。

※気になる点
個体差かもしれませんがVOLT400に比べスイッチが少し硬い･･･
逆さマウントしているせいもあって操作にスイッチ操作は若干手間取りました。

※総評
オーバーナイトで使用はまだですが、市街地の夜間走行ではローモードで十分な明るさ。
ハイモードは凶器かも･･･
これなら山中の下りも怖くない。

価格評価→★★★★☆（安く購入できた）
評　　　価→★★★★★（大満足！）
＜オプション＞
年　　　式→2016年