購入価格 ¥1,833(税抜)
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購入動機
DOSUN SF300を所有しているが、ランタイムに不満が合った為、何か良い物がないかと物色。
DOSUNのSF100という乾電池使用のライトが良さそうだった為、購入を検討したが、OEM品と思われるPWT製が安価であった為、こちらを購入しました。
スペック
光量:100lm
使用電池:単4型×2
点灯パターン:点灯、点滅の2パターン
ランタイム:6.5h(点灯)、13h(点滅)
重量:60g(電池含む)
寸法:L82mm × W36mm x H22mm
取り付け可能範囲:φ20~40mm
パッケージ
DOSUNとほぼ同じ雰囲気のパッケージです。
テスト用の単4アルカリ電池が2本セットされています。
本体(サイズ比較対象としてDOSUN SF300を使用)
わずかにFRL100が大きいです。ストラップの形状は若干異なります。(FRL100の方がゴムが薄い)
リフレクターの違い
PWT FRL100
DOSUN SF300
FRL100の方がLEDを広く反射しそうです。
点灯
PWT FRL100
スイッチを入れるとボタンが青く光ります(電池が消耗すると赤になるのかな?)
DOSUN SF300(モードはMid=約100lm)
スイッチを押すと点滅から始まります。スイッチのクリック感はFRL100が硬く押しづらいです。
写真を見る限り、明るさに差が無いように見えますが、前方を照らす光量がFRL100の方が明らかに強いです。
SF300に比べ光が収束していると感じます。
その為か、前方と車体下部の間に暗い部分が発生しています。
FRL100の1枚目の写真左側には白線が見えていますが、SF300では確認できません。光の広がりはFRL100の方があるようです。
総評
品番数値が小さくなった為、SF300よりも劣るかなと思いましたが、いい意味で裏切られました。
価格に対してとても高性能なライトだと思います。
ストラップが360度回転しますので、ヘルメットライトとして使うのも良いでしょう。
備考
ランタイムについては確認していませんが、公称の80%(5時間)くらいもってくれれば、このサイズとしては十分と思います。
価格評価→★★★★★(破格です)
評 価→★★★★☆(個人的には理想的な製品です)
<オプション>
年 式→2015年
カタログ重量→ 60g(実測重量 58g)※電池含む(電池なしは実測36g)