Can Do 自転車パンク修理セット

購入価格 ￥108

ケース内寸：35×113×15mm
鉄タイヤレバー重量　20.2g

ついにケースまで付属してくるようになったかという一品。

鉄タイヤレバーはプラタイヤレバーの倍ぐらいの重量があるが体積は小さいんですよね。
ケースの内寸からいって、マルニとアストロのタイヤレバーは2本ずつ収納可能でした。


セット内容からして、
株式会社マコト　自転車のパンク修理セット　No.8273
と同じものと思われます。それはキャンドゥ以外の100円ショップで見掛けます。

どこにも日本製の表示はないので、パッチが付きづらいとかあるかもしれないけど、
それだったらそもそも売り物にならないし、中国で普通に使えるものを輸入販売してるなら
使えない可能性は低いと思われます。
お守り程度に持ち歩く用途なので問題ない。

内容的にはTIPTOP/ブリヂストンのタイヤレバー付きパンク修理セットに似ており、
やはり丁度よい大きさのケースが付いてるのが良いところ。
ケースとタイヤレバーだけでも108円なら安いｗ
フタの締まりが悪いけど、輪切り廃チューブなんかで留めれば問題ないだろう。



パンク修理の取説が妙に具体的で100均商品らしくない


価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆　まだつかってないので(＾p＾)
＜オプション＞
カタログ重量→　?g(実測重量　81.9g)

携行の際の注意点がありました・・・
鉄のタイヤレバーと、ペーパーが同じ箱に入っているので、

サドルバッグに入れていたら鉄粉まみれになってパッチが使い物にならなくなってましたｗ

なので、廃チューブの切れ端などで包むとかしないとダメですね。


あと、使ってみましたが普通に使えます。貼り付きは、悪いですが。
パッチが厚いですが、1.5インチ幅以上のタイヤなら気にならないと思います、が、
スリック系タイヤだと修理箇所が体感で分かるかもしれません。
そのぐらいだと、ダイソーの日本製パッチを使ったほうが良いと思います。

パッチの裏側のアルミ箔が薄くてボロボロして剥がしにくかったのは、
箱の中で移動中タイヤレバーが散々暴れてたからかもしれません。
また、表のフィルムも裏のアルミ箔も、パッチ２枚にまたがって繋がっており切り取り線なんかも無いので、
気にしないか、ハサミなどで切って使う感じです。
※開封時点で、切ってしまったほうが良いと思います。



左：本品　中央：ダイソー日本製パッチ　右：セリア系の？なんかやたら大判のパッチが入っている
見ての通り、ダイソーのは薄いのでチューブと段差がありません。
それ以外のは、厚いのでチューブと段差もあるし、
フィルム剥がすときにフチのオレンジの部分がちょっと剥がれたりすることも多いです。
おそらく、不純物の付き具合の差で、管理の違いか何かだと思います。


使い勝手は悪いものの、108円でこれだけのセットになってて箱も付いてくるというのはミラクルです。
箱の開閉も今のところバカになってません。



価格評価→★★★★★
評　　　価→★★★★☆