[WO] Michelin KRYLION CARBON

購入価格 ￥2303/本 CRCで購入

とりあえずリムに嵌めるのが大変。
素手でやろうと思って頑張ってたら両手が真っ赤に腫れあがってしまい爪からは血が滲んでいた。
仕方なくタイヤレバーを使用して装着。
どうにかチューブには傷を付けずに嵌められた。と思いたい。

体重60kg、90psi前後で使っているが転がりはよく乗り心地も良好。
ロードノイズはコーみたいな感じで不快な音ではなかった。

何よりドライ面でのグリップの良さに感心しました。(ウェット面は走らないので未知)
下りのワインディングでもしっかりと地面に張り付いてる感覚があった。

耐久性に関しては未知数だがサイドのしっかり感はかなりのもので長持ちしそうである。

嵌めるのが辛い以外はバランスが良くてとてもいいタイヤだと思う。


価格評価→★★★★★ CRC価格は半端ない。
評　　　価→★★★★☆ また嵌めたいとは思えない…。

＜オプション＞
カタログ重量→　235g

購入価格 ￥５０００（最近価格下がらない）

とにかくブルベで長距離を走っていた頃に愛用していました。
本当に５０００キロ走れます。
パンクもしない。

しかし、自転車乗る時間が少なくなってきて
年間走行距離が５０００キロくらいになってくると、
プロ３に戻ってしまいました（笑）。

ちょっとかたいけど、距離を走る人、
ブルベ走行中にパンク修理をするのが嫌な人（私ですが）には
おすすめします。

ちなみに「MICHELIN　LITHION2」は
ちょっと命を預ける気にはならないタイヤなので
こっちにした方がいいと思います。

価格評価→★★★☆☆(なぜか最近高い）
評　　　価→★★★★☆(使用目的に合っているなら）
＜オプション＞
年　　　式→２００８年
カタログ重量→　g(実測重量　g)

購入価格 ￥5000（前後）

2セット目を使い切ったので再レビュー。
前後ローテーションしながら、街乗り用ロードバイクで15ヶ月6500km程度持った。

5000kmを超える辺りから突き刺しパンクが多くなった。
この頃には断面の台形化も進んでタイヤ本来の性能を発揮できなくなっているので、これくらいを目安に交換するべきだと思う。

嵌めにくいという話も出ているが、確かに最初はちょっと硬い。しかし何度か脱着してると楽に外せるようになってくる。
私はタイヤレバーを使わないが、特に苦労しなかった。

通勤通学タイヤとしては十分だし、休日にちょっと足を伸ばして長距離走ったり、峠に行くのもこなせる。
走行距離が多い人には最適なタイヤだと思う。

とはいえ、これに並ぶ耐久性を持ちながらグリップや転がりに優れるコンチGP4000Sが1本4000円で買えるなら、そちらを買った方がいいかと思うし、
街乗り用として割り切るなら、もう少し安いタイヤでいい気もする。
中途半端な感じは拭えない。

などと言っていたらラインナップから消えた。後継モデルはPro 4 Enduranceになるようだ。
現状でProシリーズを名乗れる性能を持っているとは言えないが、
グリップや乗り心地がブラッシュアップされるなら、長距離ライダーの選択肢に入るかもしれない。

価格評価→★★★★☆　これだけ持てば
評　　　価→★★★★☆　細いカラーラインもカッコイイし、割と気に入ってた。