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盗難雑感


 
hitaka  2014-3-30 21:44
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盗難雑感

購入価格 ¥払いたくない!

2014年3月29日(土)、朝食後に自転車のタイヤに空気充填をしようと、マンションの駐輪場へ降りていくと、いつもあるはずの自転車が、ない。

駐輪場の柱、および隣の自転車にワイヤロックで固定していたものが、見当たらない。

軽い混乱状態の後、自宅に戻り、110番通報をし、「ロードバイクであること。柱に係留していたこと」を伝えたところ、現場に行くとの回答を得た。


通報後、20分後くらいで、警官2名が来訪。
玄関口で調書を取られた。

聞かれた内容は、

・最後に自転車の存在を確認した日時。
・防犯登録の有無。
・自転車の色
・鍵(ワイヤーロックなどではなく、自転車に装備されているタイプ)の有無。
・取得時期と価格(バラ組みなので、フレームの購入時期とした)。
・現在の時価(取得価格の半額以下で設定せよ、とのこと)。

確認用に現物の写真を見せたが、興味を示さず。
自転車に、マンション管理会社発行のステッカーを貼ってあるため、どのような記載があるかを説明する時点で、初めて駐輪場へ降りることに。

ステッカーは、他の自転車に貼ってあるものから、記載事項を確認したものの、現場に置いてある、「切断されたワイヤーロック」の切断面の確認も、足跡なり、指紋の確認もなし。


【考察】
・防犯登録 :
 防犯登録をしていない、と答えた時点で、「見付けられない」ことが前提とした話になってしまった。
 本人以外に現物確認をできない、という理由だが……。

・現場確認 :
 上記のとおり、現場における「捜査」「調査」の類は、一切なし。

 正直、こういう状況を知っていれば、「自転車を盗んでも、警察の捜査力により自分が見付かることは、ほとんどない」と思うことだろう。
 少なくとも、この警察の態度では、盗難抑止の効果は、皆無。
 むしろ、盗難の放置、奨励とも言える状態と感じる。


 ところで、盗難にあった自転車は、以下のようなもの。

・モデル名 : PRO-LITE PIEMONTE2/プロライト ピエモンテ2
・形式等  : シクロクロス(ロードバイクとほぼ同じ外観)
・フレームサイズ : 580㎜
・フロントフォーク : PZレーシング
・ブレーキ形式 : ディスクブレーキ(シマノ  BR-CX77)
・クランク : シマノ Ultgra 6500
・ホイール : 前後手組(KINRIN XR-300)
・ブレーキレバー :TRP RRL Alloy(Black)
・変速形式 : ブレーキレバーの前にバーエンドコントローラーを付けています。

 これ、中古自転車の取り扱い店に持ち込んでも、大して高く売れるものではないと思うのです。
 マイナーなブランドで、見るからにデカいフレーム。
 手組みのホイール、バーコンの利用も、できるだけ安価に済ますための苦肉の策であり、これをみて欲しいと思う人がいるのか、どうか。

 そして、残念なことに、総重量は10.1㎏。

 盗んだ奴がどんな奴で、これを見て、自分で欲しかったのか、売れると思ったのか、ぜひ、聞いてみたい。
 聞いたところで許すかどうかは、知らんけれど。

価格評価→
評   価→☆☆☆☆☆(警察をあてにするんじゃなくて、自分で探さないとならんのだな)





 
kotarou  2016-11-8 17:27
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盗難雑感

購入価格 ¥犯人が許せん

自分の通勤ロードが盗まれて、ヤフオクに出ていた顛末。

大部端折りますが、こんな表題の通りです。
盗難届を出して、自転車仲間に泣きを入れた翌日、
おまえのチャリがヤフオクに出ているよーと連絡が。

1日目
110番通報した所、盗難届を出した署に連絡するよう指示され、
顛末を連絡した所、刑事課が対応するという返答を貰う。

刑事より連絡があり、顛末を話した所(相当に泣きが入りました)
「こういうのを良く対応しているので、全てを任せて欲しい」と言われ、お任せする事に。
また「出品者を突っつく事を行うのは自由だが、出来ればこれもしないで任せて欲しい」と。

その数時間後、件のオークションが期限前に早期終了され、刑事さんより連絡あり。
「これから出品者(リサイクル業者でした)に出向いて現物の確認を行います」と。

更に数時間後、刑事さんより出品車の店舗に出向いたと連絡があり
・防犯登録と車台番号の付け合わせ
・サイコンのオドメーター距離
・自転車の購入店への質問 等を行い、盗難品と認定されました。
変な質問が来る理由を書きますと、保証書の車台番号に対しフレームの打刻が一桁足りなかった為です。
コルナゴめ・・・・・
盗難品という事で、署に押収しますと連絡を頂いて1日目が終了。


2日目
特に進展無く、チャリの購入店に自転車が見付かったと連絡。
ネット仲間にも進捗を報告。


3日目
現場検証と、チャリの指紋採取・調書の作成を行いたいので署まで来て欲しいと連絡。
会社を早退して出向きました。

被害場所での現場検証
写真撮影とスケッチ。

刑事課の取調室で調書作成
被害場所、被害状況、被害金額確認。
犯人は厳罰に処して欲しいとお願いしました。
住所などは一言一句間違えてはならぬ様で、
調書は大変に時間がかかりました。

この調書をもとに逮捕状を取るのだそうです。

指紋採取
ここで自転車とご対面・・・
指紋採取は砂鉄と白い粉の2種類が使えるが、
白い粉は固着し易いよ、どっちを使う?と。
まめにポリッシャーをかけている成果か、自分の指紋すら出ず粉まみれという残念な結果に。
また、サドルバッグとスマホホルダ無し。
STIレバーのでかい傷にショックを受ける。

押収品自転車は屋外保管が決まりなのだそうです。
担当してくれた刑事さんは、特別に屋内保管をしてくれていました。
感謝の念に堪えません。
また、屋外の自転車保管場所は、見るに堪えない場所でした。

明日刑事さんが署に居れば、引き取って良い。
犯人が捕まった際などにもまた来て貰う事になる等の申し送りを受け終了。
要した時間は約3時間。

4日目
仕事の帰りに刑事さんと時間が合い、自転車を受け取りを実施。
受け取り書面に記名し、捺印をして手続き完了。
自転車に乗って家に帰りました。


私の場合、会社の帰り道で鍵を切断され盗まれる。
(どういう手段で持ち去られたか不明)
犯人はその足でオークション出品業者にチャリを売却し現金化
業者はそれを即日ヤフオクに出品
こんな顛末だったようです。
この流れなら、売却の際に使った身分証で犯人が分かりそうな物ですが
半年経った今も犯人は捕まっていません。
ですが、盗難品の返却義務がある古物商業者が出品した事で、
私のチャリは速やかに手元に戻ったとも言えます。
難しいですね。


余談
防犯登録のシールは、ダサくても絶対に車体のどこかに貼るべきです
※防犯登録はしていましたが、シールを自分の手元に保管していた為、
※自分のチャリであるという証明に難儀しました。
※シールさえ貼ってあれば、証明に難儀する事はありません。

文章を書くのが苦手ですが、こんな事もあったよという参考になれば幸いです。

評   価→☆☆☆☆☆(刑事さんに感謝)
<オプション>
年   式→
カタログ重量→ g(実測重量 g)
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