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Schwalbe City Jet Tyre 26×1.50


 
sosu  2014-3-30 14:01
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Schwalbe City Jet Tyre 26×1.50


購入価格 ¥1600ぐらい?(Wiggle)

■26×1.50
■ワイヤービード
■3.0-4.5bar
■50EPI
■600g

----------------------------

スクーターのリヤタイヤみたいなトレッドパターンのシティタイヤ。
日本でも売っているタイオガのシティスリッカーにすごく似ていて、店頭で見つけて驚いたw
(重量スペックが違うのとパターンもよ~く見るとドットパターンの数と位置が違うように見えるので別物だろうと推測)
ブラックの他にサイドウォールだけクリーム色という設定もある。

屋外保管メインで4~5年経つがヒビ割れなど皆無(ブラック)。
国内では取り扱いが無いが、長く使えて(摩耗に関しては不明)安価なMTBスリックタイヤ。
転がりも良く作りも良く、この値段であれば何も不満がない。
街乗り向けタイヤであり、公式でもグリップやライフなどの詳細スペックなどは公表されていない。

海外通販だとこれだけの為にホイールサイズの箱に入って送られてくるので、
ホイール入れる箱が欲しい場合にはお得感があるw


価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
<オプション>
年   式→2009
カタログ重量→ 600g

 
sosu  2016-5-27 1:23
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Schwalbe City Jet Tyre 26×1.50

6~7年付けてたがやはりサイドがペラペラフニャフニャすぎて
厚手のビニールかよ、軽量ロードタイヤかよ、というレベルなので
少し目を離すとリム打ちパンクしている。
しかもサイドが薄いのでパンクすると信じられないぐらいペチャンコになりますね。
リムテープもシールタイプのものではそれが原因でパンクしてしまうが、
恐らくタイヤが原因。

ただ、6~7年でひび割れなんかは一切ないのはなかなか凄いところ。
なので、捨てずにストックに回しました。

トレッド面のパンクも普通に何回かありますが、もっと高圧上限寄りの運用だったらもっと減ったかもしれません。
タイヤの脱着が楽になりすぎてもはや内径がガバガバになってしまってる気もしますし、
急ブレーキしたらタイヤとリムがズレて回るかもしれません。(そんな事が起こるか知りませんけど)

舗装路のみの使用で高圧寄りの運用で使い続けられるなら結構アリかもしれませんが、
私の用途には合わないのでもう買いません。
(最近はサイド剛性は強めのものを選ぶようにしています)
高圧にすれば当然乗り心地は悪くなるので、1.5の太さでも日本の道路事情に合っているとはとても思えませんので、
太さ1.5という選択自体があまりよろしくないかもしれません。

現在でもこの銘柄は販売はされているようです。


価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆
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