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Skymounti 勾配計


 
sosu  2009-4-19 22:27
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Skymounti 勾配計

購入価格 ¥2615

自転車用として唯一存在する単機能勾配計。
26.0mm用と31.8mm用の2サイズがある。

勾配計測機能のサイコンを試す前にまずこれでしょ、
という事で購入。
設定は真ん中に気泡が来るようにするんだけど、
気泡の大きさが目盛感覚と一緒じゃない・・・
どうしたもんか。下り勾配の精度はある程度無視して、
登りのほうの0にピッタリ合わせれば良いのか。
そのへんのアナウンスとか取説とか、全く不明なんだけど・・・
そのせいで、1度単位のメモリでも、誤差が±1度ぐらい出るんじゃないか?
それに、完全に停止して測らないと正確な値はわからない感じ。
(乗車時と降車時じゃ違うのは当たり前だろ、と突っ込まれそうですが)



ゲージを見るときは気泡の端っこを見ます。
これで18%の坂です。



これ、取り付けがタッピンネジなので、何度も脱着するとおかしくなってしまうかもしれない。
という事でTOPEAKフィクサー5にフラバーの切れ端を挿して装着。
これなら勾配計の取り付けネジは触れずに角度調節が可能な上に、
複数台への使いまわしも可能である。



エンドキャップなんかも付けちゃったりして。
(・・・正直サイコンもワイヤレスにしたいところです)


ヒルクラしてる時にこれがあると、勾配の割に無理をしてないかどうかが分かって、とても良い。
構造が単純なだけに、ヘヤピンの内側は15%で外側は10%とか、
ここは斜めに登るとこんだけしか勾配が無いとか、そんな違いまで分かる。
傾斜計付きサイコンだとそこまで緻密に測れるのだろうか。

本当は40%ぐらいの勾配まで計測出来ると良かった。
(だって、暗峠の勾配とか測ってみたいじゃないですか)


価格評価→★★★★☆
評   価→★★★★☆
 
notti  2010-12-30 23:56
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Skymounti 勾配計

購入価格 ¥1700


 登り勾配と下り勾配の目盛りの間の間隔と気泡の大きさが一致していない、取り付け方法が木ネジという二つの問題点はsosuさんの投稿から一年半以上経ちますが改善はされていませんでした。






 私は写真のようにMrControlのADP-3RCにライトと一緒に装着しているのですが(バーはMTBのハンドルを切った物に交換しています)木ネジで形成されたねじ山が潰れてしまわないように他のバイクで使うときはバーごと外して同じマウントを付けたバイクに付け替えて使っています。

 私が購入したのは31.8mm径用のもので装着しているバーは22.2mm径なので隙間を埋めるスペーサーが必要だったのですがシマノの「サイクリンク」のマウントを22.2mm径のバーに付けるためのスペーサーが余っていたのでそれを使ってみたところ幅もちょうど一致し、あたかもこの勾配計のために作られたかのようにぴったりでした。

 これを装着し気泡が0パーセントのところにくるようにセッティングしようとしたのですがふと「この場所が水平だという保障があるのか?」という疑問が湧き、セッティングする場所が水平であるかどうかの確認はどうすればよいのかという根本的な問題に直面しました。そこでいろいろ考えた結果、まず自転車に勾配計を装着しセッティングする場所に置いてみて気泡の位置を確認します。そして次に自転車をその場で180°回転させて(前後を逆にして)気泡の位置を見て、先ほど確認した位置と変わっていなければその場所は水平ということになると思うので(ですよね。間違ってたらツッコミお願いします)この方法でその場の水平を確認しセッティングしました。

 これを付けて走ってみた感想は「人間の目(というかオレの目?)は結構いい加減なもんだなー」というものでした。勾配が付いていてもゆるい勾配だと見ただけでは結構わからないもんです。しかしこれがあればきっちり表示してくれます、しかも液体の中に気泡が浮かんでいるだけという究極のアナログ機器なので誤作動が入り込む余地が無く、有無を言わせぬ正確さです(まあ、前後のホイールの接地点間の傾きを表示しているわけなので厳密には坂道の勾配というのとはちょっと違うかもしれませんが)。今まで同じ平地でも妙にスピードが出る所とそうでない所があるなと思っていたんですがこの勾配計を装着してその理由が分かったような気がします。

 難点としては加速時や減速時に気泡が動いてしまうというのがあると思うのですが中の液体の粘度がけっこう高いのでそんなにフラフラ動くことは無いですし私としては加速時や減速時というのは前方に意識を集中していることが多く、勾配計を見ることはあまりないのでそんなに気にはなりませんでした。あと路面状態の悪いところを走っているときに振動で気泡が大きい気泡と小さい気泡に分離して斜度の判別が困難になったことがありました。

 舗装路を走る場合、時々刻々と変化するもので走りに影響を与える大きな要因はやはり風と勾配ではないかと思います。そのうちでも勾配というパラメーターがある程度正確にしかもリアルタイムに把握できるというのはとても有意義ではないでしょうか。勾配が分かれば始めて走るところでも「いつも走っているコースのあそこと同じくらいだな」というのがわかりペース配分の判断材料やモチベーションアップの材料にもなると思います。

 こんなオモチャみたいな物に1700円は高いかもしれませんがこの勾配計が提供してくれる情報の活用のしかたによっては安い買い物といえるかもしれません。



価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★☆

<オプション>
カタログ重量→ g(実測重量24g)
 
Massy1  2011-6-5 1:50
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Skymounti 勾配計

購入価格 ¥2,600くらい

使用感
山登りが好きで、フィールドで出会ったサイクリストに見せてもらって欲しくなり購入しました。対応ハンドル径は26mmがMTB用、31.8mmはロード用です。
通常の水平器と同じ構造なので、加減速をおこなっている間は正常な値は表示しませんが定速走行中はほぼ正しく勾配を表示してくれます、多少の振動も大丈夫です。
他の方も書かれていますが、人間の目による勾配の判断はかなりあやふやだという事がこれを付けてよく判りました。坂道が5%なのか7%なのかは角度でわずか1度くらいの差しかありません、しかし自転車で上る負荷は単純計算で5割増しくらいの差があります、1%くらいの差はこの勾配計でだいたい判別つきます。
経験を積めば5%ならば20キロで登れるとか7%なら15キロで進めるとか自分の登坂能力を反映できる目安になるのはとても有意義だと思います。
あと、平地でも効用があります、いつも快調に飛ばせるお気に入りの道が-1%の下り坂である事が判明したりとか微妙な道路の勾配と漕ぎ具合の合致がいくんです、なかなか装着している人を見かけませんが、こんなのオモチャだと思っているアナタ、ちょっと見直してやってください、ヒルクライマーならずともこの勾配計が役に立つと私は思います。

価格評価→★★★★☆ ここ一社しか無いんですよね。
評   価→★★★★☆ 価格と効用を考えて星4つです。



 
kazane  2013-6-17 21:20
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Skymounti 勾配計

購入価格 ¥1,580円(梅パ)

定価より1,000円程安い値札を見てしまい衝動買い(笑)


【水平の出し方】
ある程度水平に仮固定した後、バイクの向きを180°反転させて泡の動きを確認して地面が水平かどうか確認してから固定しました。精度を気にしない場合は適当でも構いませんが、私の場合 [ルート・名所名物・レース] のレビューのために激坂の実測傾斜を測りたかったので念のため慎重にセッティングしました。お蔭で実家の土間(※自転車用ガレージ)の地面が水平でないことが判明(笑)

【固定力】
しっかり水平を出してからがっちり固定すればまずずれる事は無いと思います。最近輪行することが増えたのですが、今のところずれてません。

【傾斜が分かる面白さ】
普段自分が何気なく走っていたコースの微妙な傾斜が分かったり、いつも苦労しているヒルクライムコースの攻略法が立てやすくなったりとハンドルにこれが付いているだけで結構楽しめます。サイコンの横に付けておくと機能が1つ増えたみたいでちょっと得した気分になります。


【難点】
おおよその傾斜はしっかり測れてますが、以下の難点あり。

①走行中は基本的に精度良く測れません。
中の液体が加減速に反応して移動するので、加速中は勾配が増え減速中は勾配が減ります。惰性走行程度の小さな加速度でもしっかり反応しますので、走行中の正確な勾配測定は不可能です。

②目線の問題。
走行中は目盛を斜めから覗き込む事になるのでどうしても目盛1つ分ぐらいずれます。レビュー用に実測している数値は降車して真上から目盛を見た数値を採用しています。

③精度は?
正確な電子機器等を所有していないのでを比較測定は出来ませんが、構造的に若干怪しい・・・ 本当に精度良く測る必要なんてそうそうないのですが、どうしても細かい数値が気になる方はGPS等を活用した方ががいいと思います。


~~総評~~
精度は若干怪しいものの、固定力はしっかりしており意外とずれない。複数の坂の傾斜の比較測定や、レビュー用のおおよその実測数値を知るといった使い方であればそこそこ使えるパーツだと思いました。


価格評価→★★☆☆☆(定価は割高感があるのでこのぐらいで。)
評   価→★★★★☆(簡易的に使うなら結構使えるし付けていると面白い。)
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