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CLARKS Pre-Lube ギヤインナーケーブル


 
ysftaka  2008-9-18 20:20
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CLARKS Pre-Lube ギヤインナーケーブル
購入価格 ¥262

デュラよりちょっと高いシフト用インナーケーブル
カンパとシマノと両方対応している
謳い文句は

「ケーブルの内部まで潤滑剤で浸透させてますので、長時間に渡り高い潤滑性能を維持することができます」

実際の所本当に体感できるのか?と思って使ってみた
触ってみるとシマノよりもつるつると滑り期待感があふれ出した
まず一番驚いたのは初期延びが殆どないこと
シマノのワイヤーだと初期延びをとると結構な長さがでるがこちらは殆どでない
そして肝心のシフトチェンジ時(77系STIを仕様)だが、ギアを軽くする時はさほど体感は感じられないものの、滑らかさはかすかだが伝わってくる
しかしギアを重くする際のワイヤーの戻りは非常に素早く気持ちよく変速してくれる
これで長期間メンテフリー?凄いワイヤーだこれは

唯一の不満は最初シマノかカンパのタコを選ぶときに先端を切るがワイヤーがばらけそうで怖かったことか
ちょっとばらけたましたしまぁしょうがないのかな…
次はブレーキ用も試してみたいと思う

価格評価→★★★★★(デュラとわずかなさでこの性能はいい)
評   価→★★★★★(これからはこれ使います)
 
mk-2  2014-3-23 1:16
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CLARKS Pre-Lube ギヤインナーケーブル
購入価格 ¥235 @Wiggle

送料調整のために購入したもの。ワイヤーにはそこまでこだわりが無く、気になったものを適当に使っているのだが、以前から気になっていたので買ってみた。保管していると紙のパッケージとワイヤーが当たっている所に油染みができる辺り、説明通り内部にしっかり潤滑油が入っているのだろう。

フルアウターのMTBだと、アウターの中の方までオイルが浸透しないので、ケーブル内部に潤滑油が入っている物の方が具合が良いように思う。ただ、ほとんど実感は出来ていないのが残念なところ。

タイコが両方に付いており、シマノとカンパのどちらでも使えるようなのだが、1回切ったワイヤーを通すのはほぼ不可能なSramのダブルタップには対応していないと言える。必ず使うには切らないといけないというのは意外な盲点で、Sramユーザーの私はロードでこのケーブルを使う事は出来ないも同然だった。

アイディアは良いと思うのだが、さほど明確な違いは分からなかった。1回必ず切らなければ使えないという点は意外と不便だと思う。昨今のデュアルコントロールレバーはワイヤーを通すのが難しいので、良く考えて購入すべし。

価格評価→★★★★★(普通のワイヤーとほとんど一緒)
評   価→★★★★☆(悪くはないのだけど…)
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