CBN Bike Product Review

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[REAR] CATEYE TL-LD155-R


 
kuma-  2013-5-27 13:58
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[REAR] CATEYE TL-LD155-R

購入価格 ¥1200くらい

※使用感
本体の作りも良く、低価格で入門者の私としては十分な仕事はしてくれていると思います。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
 
GlennGould  2013-10-18 21:55
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[REAR] CATEYE TL-LD155-R(オムニ5)

購入価格 ¥1400


歴史の長いCATEYEの大判(江戸時代のおカネ)楕円型LED尾灯ですが、昨年秋あたりだったでしょうか、大判楕円の裏面も赤プラスチックになって導光され、全体が光るタイプに変更されています。従来と同じく単四電池2本で動作します。形は少し扁平になったような気がします。

1年足らずですが使ってみた感想は・・・

①ラピッド点滅モードのザラザラした光が結構ステキ

②明るすぎず主張が強くないのは好み

③電池が長持ち

④自転車から自転車へ・・・フレックスタイト(SP-11)な取り付けバンドで脱着が素早い

⑤裏面にも導光され尾灯全体が赤く光り、見た目がキレイ

⑥シンプルなクリップ(C-1N)で、ジャージの背中ポケットや裾にカンタンに装着できるのは従来通りで、裾に下から挿しても落ちない

⑦クロモリの笹葉シートステーの場合、シートパイプ上端側に取り付けてスッキリ収まる


尾灯としての役割を十二分に果たしています。
先鋭的ではないこういうシンプルな尾灯がやっぱりいいなあ、と思う今日この頃です。

  CHERUBIM R3 (1988)に装着の図


価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★


年   式→2013


ずいぶんと歴史の長いCATEYEの大判楕円型(?)LED尾灯ですが、当初は3LEDで、点灯と単純点滅の2モード動作でしたが、ランダム点滅が加わったり、LEDの数が増えたり、明るさが増したりと、ジワジワと改良がくわえられてきました。初期型はスイッチがおケツではなく裏面にあったと記憶しています。この形のCATEYE尾灯を初めて購入したのはいつなのか、と自転車通勤記録を探索してみたら2001年3月7日。えー!13年近く昔なのか・・・。
今回のヤツが何個目の購入なのかわかりませんが、昔のヤツは信頼性が低かったように思います。ある日突然、点灯しなくなる!という経験を、自分だけではなく身近な人からも聞いたことがあります。また、初期型の基板の造作は素朴そのもので、それと比べれば現行品は洗練されています。おかげで信頼性もUPしているんじゃないでしょうか。(多分)
 
sosu  2015-4-20 23:21
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[REAR] CATEYE TL-LD155-R(オムニ5)


購入価格 ¥839相当(wiggle Happy Bag同梱)

サイズ: 36.0 x 75.0 x 21.9mm
重量: 41.8g (本体・乾電池のみ)
光源: レッド LED 5個
使用電池: 単4形乾電池 2本 (アルカリ乾電池推奨)
使用時間:
点灯: 約60時間 点滅: 約90時間 ラピッド: 約120時間
取付バンド径: 直径 約12.0~32.0mm
付属品: クリップ (C-1N)

■OMNI directional(オムニ・ディレクショナル)テクノロジーで高い視認性を確保
■コンパクトながらも360度の配光を実現
■LEDを5個使用した高輝度、低消費電力なベーシックモデル
■2点滅モード + 1点灯モードの3モード搭載
■点灯・点滅はボタン一つで簡単切り替え
■シートポスト・シートステーに工具不要で手早く確実に固定できる「FlexTight™」(フレックスタイト)ブラケット
■ポケットやカバンに取付けるクリップ(C-1N)付

-------------------------------------

色々と洗練された小判型テールライト。
少々明るさも重視されており、ランタイムは少し短めとなっています。

モードはスイッチ長押しで点灯/消灯、短押しでラピッド→点滅→点灯となっています。
個人的にはテールライトは「あっ、しまった点いてない、附けなきゃ」とか、「あっ、トンネルだ点けなきゃ」
みたいに乗車中にスイッチを入れたい事が多いので、
長押しでなく短押しで点灯して欲しいです。
私は誤点灯防止はスイッチを押すストロークを若干長めにしてくれれば良いと思ってるので若干迷惑な仕様です。
でもこれはサドルバッグにつける場合は手が届くし
スイッチも大きく出っ張ってるのでブラインドで分かるので我慢できます。
これでスイッチがツライチで押しにくかったりだとフォローのしようもないですが。
私は面倒なのでラピッドで点けっぱなしで運用しています。

ラピッドモードは点滅モードより33.3%ランタイムが伸びるバラバラ点滅モードです。
5灯中、常時2~3灯付きながらバラバラ点滅しているので、こちらのほうが視認性も高いと思います。



付属のクリップ(C-1N)が神がかっており、はめやすさ、走行中ははずれにくく座面も広く安定し、はずす時ははずしやすいという完璧な作りです。
その他のライト作ってるメーカーはクリップについてはこれを参考に作って欲しいです。
もちろん猫目のセーフティライトのブラケットなので、縦向きにも横向きにも装着可能です。

驚いたのはレンズ部分の質感の高さです。とても発色が良い樹脂を使っています。
これは写真では伝わりにくいところで、パッと見ると大したデザインではないのですが高級感があります。


価格評価→★★★★★
評   価→★★★★★
 
toychn  2015-10-22 0:01
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[REAR] CATEYE TL-LD155-R(オムニ5)

購入価格 ¥1350

全方位から視認可能なリアライト
パッケージに配光のイメージ写真があり使い方を想像しやすい。
単四電池2本(eneloopも可)で点灯60時間、電池の消耗具合に合わせて少しずつ照度が落ちてくるので電池交換で慌てることはまず無い
中央のLEDを挟み込むように上下に電池スペースがあり、とてもコンパクトに仕上がっている。

電池交換用の前面パネルがはめ込み式で段々と緩くなってくる
以前、別のメーカーだが段差に乗り上げた衝撃でリアライトが脱落→後続車に潰されるという苦い経験をした
そして付属クリップの爪が浅めな事もあり、クリップと本体をゴム紐で留めてパネル及び本体の脱落防止を施した。



写真の状態で使用面の問題は無く、電池交換の時にはゴム紐をチョイっとずらすだけ
配光への影響も少ない。脱落が心配な人はこんなひと手間いかがでしょう。

価格評価→★★★★★
評   価→★★★★☆
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