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[レンチ&スパナ] CAPTAIN STAG オッフル げんこつスパナ


 
LZPT2IB  2013-2-20 22:50
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[レンチ&スパナ] CAPTAIN STAG オッフル げんこつスパナ

購入価格: ¥525 (税込)

『便利そうだが、強度が不安』

GIANT FIXER Rのホイールは、クイックレリーズではなくナット止めだ。
出先でパンクした場合、ホイールナットを外し、チェーン引きのボルトを緩めなければならない。

このげんこつスパナはM6〜15まで対応するので、ホイールとチェーン引きの両方に使える。

まだ出先で使ったことはないのだが、自宅で試したところ、なんとかホイールを外すことができた。
だが、短いのでトルクがかからず、かなり力を入れないと外れなかった。

ネットで調べると、このげんこつスパナは折れることもあるらしい。
材質は不明だが、見るからにヤワな感じはする。

かさばらなくて良いのだが、出先で折れてしまったらバイクを押して帰ることになってしまう。
早めにもっと頑丈な工具に変えようと思う。

このげんこつスパナは、最近ダイソーでも取り扱うようになった。
105円なら持っておいても良いかもしれない。
 
価格評価→★★★☆☆ (ダイソーで買うならなら安い)
評  価→★★★☆☆ (無いよりは良いが、強度が不安)




 
LZPT2IB  2014-5-6 10:55
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[レンチ&スパナ] CAPTAIN STAG オッフル げんこつスパナ

購入価格: ¥525 (税込)
標準価格: ¥540 (税込)

『思ったほど悪くない。出先のパンク修理の際にホイールを外すのに役立った』



■出先でのパンク修理で実際に使用
げんこつスパナは、1本で6~15mmのボルトとナットに適合する工具だ。5つの面に大きさの異なる穴が空いている立方体が両端に付いており、げんこつを思わせるような形状をしている。

げんこつスパナは以前一度投稿したが、そのときは室内で何度か練習したときの使用感だった。今回は実際に出先でパンク修理したときの使用感について投稿したい。


CAPTAIN STAG オッフル げんこつスパナ





■意外に簡単にホイールを外せた
去年の夏に関宿城まで行ったのだが、関宿橋の手前で後輪がパンクしてしまった。ナット止めの自転車のパンクは初めてだったので焦ったが、げんこつスパナの15mmを使ってホイールを外し、無事パンク修理を終えた。これがなかったら何十kmも押して帰ることになったかもしれない。

パンク修理での使用感は思ったよりも悪くなかった。短くてトルクがかかりにくいが、げんこつスパナに徐々に体重をかけるようにしたら、意外に簡単にホイールナットが緩んだ。以前、家で試したときはホイールナットを強く締め付けすぎたようだ。

ホイールナットを締めるときは、げんこつスパナの短さを考慮してやや強めに力を入れた。関宿城からの帰りにナットが緩むこともなく、無事帰宅することができた。尚、げんこつスパナでホイールナットを着脱すると、手にげんこつスパナが食い込んで痛い。今思えばタオルや軍手を用意しておくべきだった。

私の自転車では強度不足を特に感じなかった。コグの交換やフリーギアに変えるために頻繁にホイールを着脱していたから、ナットがスムーズに緩んだのかもしれない。これが数年間ホイールを外していない軽快車ならナットが固着して硬くなり、げんこつスパナでは外せなかったり、最悪折れたりしたかもしれない。


関宿橋手前でパンクしたGIANT FIXER R





■値段の割に悪くはないが、確実に作業するなら別のものを
出先でのパンク修理に貢献してくれたので、私の中ではげんこつスパナの評価が上がった。ただ、短くてトルクがかけにくく、手が痛くなるので使い勝手が良いとまでは言えない。シングルスピード用の携帯工具としては値段の割に使えるものだと思う。

使い勝手や強度の面でげんこつスパナで十分かどうかは、実際に練習したり出先で使わなければ判断しにくい。だから、前回の投稿同様、簡単にはおすすめはできない。ホームセンター等で安く入手するので、使うなら練習で試して判断してからということになる。

私の使用感ではこの工具でも問題なさそうな感じだ。シングルスピードでロングライドを行うタイミングで、良いものに買い替えるかもしれないが、当面はつなぎの工具として普段のライドで使おうと思う。




価格評価→★★★★☆ (シングルスピード用の工具としては値段の割に使える)
評  価→★★★★☆ (トルクがかけにくく手が痛くなるがホイールは外せる)
<オプション>
年    式→不明
重    量→66g
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