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KMC K710 SL GOLD


 
LZPT2IB  2013-1-22 23:24
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KMC K710 SL GOLD

購入価格: ¥3,900くらい
標準価格: ¥4,430 (税込)

『最高の性能の厚歯用チェーン。しかも見た目がかっこいい。』

KMCのK410からこのチェーンに交換し、GIANT FIXER Rに取り付けた。
K410は納車時にチェーンリングとコグを交換して、チェーンの長さが足りず適当に選んだものだった。
性能と見た目をしっかりと考えなおして、このチェーンを選択した。

このチェーンはBMX用だが、厚歯なのでピストバイクにも使える。

上下非対称のコマは、他のチェーンにはない個性的な形状でかっこいい。
落ち着いた上品なゴールドは、私の派手なバイクにも違和感なくぴったり合った。
ゴールドは陶磁器の絵付けなどには必ず使われていて、どんな色にも大抵合う色なのだ。

肉厚プレートを使用しているだけあって、強く踏み込んでも力が全然逃げない。
高強度でダイレクト感が強く、踏めば踏むだけ前に進んでくれる。

プレートが肉厚なので、強く踏み込んでも伸びにくい。
半年以上使用しているが、まだまだ使えそうだ。

SL(Super Lite)の名の通り、肉抜き加工されたプレートと中空ピンで軽量化を図っている。
強度と軽量化を高い次元で両立していると感じた。

チタンコーティングのおかげで、チェーン離れ、歯のかかりが良く、回転もスムーズで音も静かだ。
しかも、錆に強く、雨天走行後や洗浄後にこのチェーンが錆びたことはない。
このチタンコーティングは、K710の中でもゴールドだけに加工されているようだ。

シングルスピードは変速しないので、プレートの外側が擦れずにきれいなのが嬉しい。
今でも購入した時とほとんど変わらない輝きを放っている。

また、KMCの他の厚歯用のチェーン同様、クリップコネクタで簡単に付け外しができる。

高価なチェーンだが、値段に見合った素晴らしい性能だ。
次回もきっと同じチェーンにすると思う。
 
価格評価→★★☆☆☆ (高い)
評  価→★★★★★ (このチェーン以外使いたくないくらい素晴らしい性能)
<オプション>
カタログ重量→不明





歯が当たる部分はコーティングが剥がれる。




 
LZPT2IB  2014-11-20 23:22
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KMC K710 SL GOLD

購入価格: ¥3,900くらい
標準価格: ¥4,430 (税込)

『肉厚プレートによる高い耐久性。結局、2年半経った今も使い続けている』


■ こんなに長く使うとは思わなかった
私がシングルスピードGIANT FIXER Rに使っているチェーンは、KMC K710 SLというものだ。BMX用のチェーンだが厚歯(1/2”×1/8”)なので、ピストバイクの厚歯のチェーンリングやコグにも使うことができる。また、薄歯のフリーギア(1/2”×3/32”)と組み合わせても全く問題はない。上下非対称のプレートとゴールドの輝きがカッコよく、見た目重視にも向いている。肉厚のプレートのズシッとしたダイレクト感が味わえる一方で、プレートの肉抜きと中空ピンで軽量化も図った高性能なチェーンだ。

私のシングルスピードのパーツの中でも、このチェーンはサドル、ペダル、シートポストの次に長く使っているパーツだ。2012年の5月に購入したので、もう2年半も使っていることになる。

既にローラーのコーティングは剥がれているが、実用上は全く問題ない。チェーンの伸びは出ているに違いないが、強く踏み込んでも歯飛びしたことはない。チェーンが外れたこともない。高精度なチェーンリングとコグと組み合わせて、今でも実に静かで滑らかなペダリングを満喫できている。

FIXERのフレームのエンド形状はトラックエンドなので、リアホイールの前後の位置を動かしてチェーンの張りを調整することができる。つまり、チェーンが伸びたらリアホイールをやや後方に動かして固定すれば良い。私はコグの歯数を変えたり、フリーギアにするたびにチェーンを張っているので、いつもチェーンの伸びに合わせて張りを調整していることになる。この状態で動きがスムーズじゃなくなったり、歯飛びが生じたりしたら交換時期だと思っているが、今も全く問題なく快適に使えている。

このチェーンはKMCの他の厚歯のチェーンよりも伸びにくい肉厚のプレートを使っているのが特長だが、こんなに長く使うことになるとは思わなかった。高いギア比でガンガン踏み込めばチェーンの寿命が縮まると思うが、ギア比2.8〜3.0で普通に乗る分には長持ちするチェーンだと思う。見た目と性能だけでなく、耐久性の面でもKMC K710SL GOLDはおすすめできるチェーンだ。愛着のあるパーツなので、できる限り長く使いたいと思う。

 
写真(左): 最後に洗車した時の写真。アウタープレートは今でもきれいな状態を保っている
写真(右): チェーンリングはSUGINO MC 130NCを使用
 


価格評価→★★★★☆ (これだけ高耐久ならコスパは高いと言える)
評  価→★★★★★ (今でも全く問題なく快適に走行できている)
<オプション>
年    式→  ー
カタログ重量→  ー
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