KOOLSTOP V-Brake Dual Compound ブレーキパッド

購入価格 約￥1200 x 2セット＠wiggle

BBSで諸先輩方に相談させていただいた結果購入に至った。
そしてはじめてレビュー賞でいただいたwiggleクーポンで購入。
CBN様々である。ありがとうございます！

以前使っていたのはXTRのシュー。
・ロード用リムとの相性が悪いのか制動力が全くよろしくない。
・効かないくせにリムへの攻撃性は最凶。リムがズタズタになった。
・ブレーキ鳴きが激しくてみっともない。調整しても解消せず。

以上の理由からお役御免と相成った。

そして新たに装着したこのパッド。
赤い部分があまりにもマイバイクに似合わない！
XTRのメタリックグレーのシューとの色的相性もいまいち！
かなり目立つので機材にあまり興味のない彼女にもすぐバレたｗ
まぁ、安全用部品である以上性能第一であって見た目は気にしない。。。

ブレーキレバーを握ってみるとタッチからして今までとは明らかに違う。
XTRのときは「ゴリゴリ」とリムを削っているような嫌な感触がレバーを通して手に伝わってきた。
まるでリムに石を押しつけているような感じだったのだ。ほんとに。
しかしこいつは「むにゅー」みたいに柔らかくリムを包み込んでいるように感じられた。
明らかに今までよりもリムに優しい印象。安心してブレーキをかけられるようになった。

制動力に関してもかなり向上した印象。
以前のものだとある程度レバーを握りこんでからはどれだけ強く握ってもそれ以上制動力が上がらずリムに対する攻撃力だけが上がっていくように思えたが、今は握れば握っただけ制動力が増していく感じがある。
下り坂直後の赤信号などで止まれないかもと怖い思いをすることも減ったように思う。

自分にとって理想的だと思ったのだが、フロントのブレーキ鳴きだけは解消できなかった…。
まぁこれはもしかしたら自分の調整やフォーク剛性の問題なのかもしれない。
が、完成車付属のシューでは鳴かなかったからなぁ。

次回交換の際は評判のいいSWISSTOPの緑を使ってみたい。
それでも鳴きが解消できないようならこのパッドに落ち着くと思います。
あ、でもカプレオシューにロード用パッドとかやってみたいかもｗ

価格評価→★★★☆☆(DURAやXTRが800円しないことを考えると安くはない）
評　　　価→★★★★☆(鳴きはあるけど概ね満足）

購入価格 ￥1,000ぐらいだった@wiggle

通勤用クロスバイクのブレーキシューとして最高の製品だと思うこれ
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=8079&forum=23
でも雨の日の効きはあまり良くない。
通勤の復路で予期せぬ雨に出会うこともあるため、デュアルコンパウンドのシューを前ブレーキにのみ付けてみました。



●ドライコンディションでの効き
ノーマルコンパウンドと変わらないブレーキのタッチと効き具合です。ほぼドライでしか載らない人でも違和感なく使えるでしょう。リムへの攻撃度やシューの減り具合もノーマルと殆ど変わりません。

●ウエットコンディションでの効き
ノーマルコンパウンドの３割り増しぐらい効きます。リムの水膜が切れるのが早く、ちょっとだけ空走を感じた後、ぐうっと効きます。本降りでも30km/hぐらいまでは安心して速度を上げられるだけの制動力があります。下り坂はちょっと解りません。

価格評価→★★★★☆(高いけど長持ちするので）
評　　　価→★★★★☆(下りや土砂降りを未経験なので☆ひとつ未評価）