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液化チタン配合 〜KURE Made For Speed チェーンルブ セミウェット〜
LZPT2IB   2015-3-7 21:03 3106 hits   LZPT2IBさんのすべての写真   フォトギャラリーTOP
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液化チタン配合 〜KURE Made For Speed チェーンルブ セミウェット〜


KURE 556で有名な呉工業は、”Made For Speed”シリーズという自転車専用のケミカルを出している。私がMade For Speedシリーズの中で使ったことがあるものは、チェーンルブ セミウェットだ。

チェーンルブ セミウェットは、スプレー後に成分が揮発すると粘度が増し、ドロッとグリスのような状態になる。水置換性による防錆効果があり、チェーンだけでなくパーツの可動部やボルトの頭などにも使える。WAKO'Sのチェーンルブやメンテルーブに性質が似ているが、KUREの方が汚れが付着しにくい。一方、耐久性ではWAKO'Sに若干劣り、シャリシャリした音鳴りが早めに出やすいように感じた。早めの注油がこのチェーンオイルを快適に使うコツだと思う。

さて、このチェーンルブ セミウェットには、チェーンルブドライとは異なる潤滑剤が配合されている。有機モリブデン、ボロン、そして、液化チタンの3つだ。これらは自動車のエンジンオイルの添加剤にも用いられるようで、チェーンの低フリクションと耐摩耗性に貢献しているようだ。ただ、このチェーンオイルは臭いがきつく、注油直後の数回は室内に臭いが充満する。AZ Blc-007 Bankにも似ているが、こちらの方が臭いが強めだ。もしかしたら潤滑剤のどれかが臭いの原因かもしれない。有機モリブデンなのか、ボロンなのか、それとも液化チタンなのか...

現在は防汚性よりも潤滑性を重視して他のオイルを使っているが、チェーンやパーツの可動部の注油を一つのオイルで済ませたい、または、チェーンをきれいな状態に保ちたいなら、KURE Made For Speed チェーンルブ セミウェットが選択肢に入ってくると思う。チェーンオイルは奥が深く、メーカーや製品によって使用感がガラリと変わる。私にとってチェーンルブ セミウェットは良い経験だった。

(参考) KURE Made For Speed チェーンルブ セミウェットのレビュー:  https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=11647&forum=83&post_id=20849#forumpost20849


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