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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520


 
ManInside  2011-5-20 20:17
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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520

購入価格 ¥3360

普段、家では自転車をTOPEAKのデュアルタッチバイクスタンドにひっかけて保管しています。

TOPEAK デュアルタッチバイクスタンド
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=3659&forum=95

定期的なメンテナンスや部品の交換、洗車などはTacxのサイクルモーションスタンドで行っています。

Tacx サイクルモーションスタンド
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=4355&forum=94

しかし、サイクルモーションスタンドを展開するほどのことはない作業、たとえばちょっとだけリアディレイラーを調整したいような場合。デュアルタッチバイクスタンドでは調整作業は無理。我が家にはU-LIXのUL-302Nというクイック部分で固定するディスプレイスタンドもあるのですが、これもディレイラーがひっかかって調整は無理。

そんなわけでこのDS-520を購入しました。シートステイとチェーンステイで固定するタイプなのでリアホイールが回ります。ディレイラーも調整できます。

一応問題なく使えていますが、やや安定感に欠けます。自転車が手前または向こう側に傾きます。傾くからといって調整できないわけではないですが。あと個体差かもしれませんが展開時のツメのかかりが悪いことがあり、しっかり固定できない場合があります。

モノのつくりを見ると定価3360円は高い。

でっかいメンテナンススタンドを引っ張りださずに軽く変速調整するという目的は果たせたのでその点は良かったですが、微妙に割高感あり。

ちなみに自転車やホイールによっては、フック側をドライブサイド側にしないとスポークに干渉する場合がありました。ドライブサイド側からの固定でも作業に困ることはないですが。

これから一台目のディスプレイスタンドを購入予定で、簡易なディレイラー調整もしたい人には良い買物かも。

価格評価→★★★☆☆ 
評   価→★★★☆☆ なんか中途半端な気も・・・中途半端な用途に買ったから文句ないけど


 
mk-2  2011-9-21 21:29
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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520

購入価格 ¥2230

リアホイールを外した状態で置いておけるスタンドとなるとこのタイプしかないため購入。

折り畳みできるのが売りのようだが、固定機構の遊びが大きすぎるためバイクがかならず傾く。上の方のレビューにもある通り調整できなくはないが、できれば真っ直ぐ立つようにして欲しかった。遊びのせいで完全に固定されているタイプに比べるとガタガタするのもよろしくない。

名前の通り、調整用というよりは単純に保持するだけで、ホイールが浮いてるのはおまけ程度に考えた方が良さそうだ。調整用に買うならディレーラーに当たらないよう改良されたコの字型の物を使用した方が良い。

価格評価→★★★☆☆(安くはないが、このぐらいなら納得)
評   価→★★☆☆☆(遊びが大きすぎる)
 
anywhereman  2011-12-17 22:59
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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520

購入価格 ¥2,800-位

 ものぐさ男のためのバイクスタンドということで購入したのが本品です。

 支柱から生えている2本のフックにチェーンステーとシートステーを引っかけて自転車を固定します。自転車を壁に立てかけて倒すのはイヤだし、固定するのに面倒はしたくなかったので、本品は所期の目的を十分達成しています。
支柱と足のつなぎ目で折りたためる構造になっていますが、壁の近くにおいておけば通行の支障にはなりません。フックからはずして乗っていき、帰宅したらフックに引っかけて駐輪するという使用形態で、折りたたむことはまずありません。

 本品をメンテナンスに使おうとすると、先人のレビューにもあるとおりいくつか使いにくい部分が出てきます。
 まず、自転車が垂直に立ってくれず、若干支柱と反対方向に倒れてしまいます。
 また、後輪を回転させたときにフックとスポークが干渉することが多いです。僕の場合はフックの向きや引っかける場所を試行錯誤して干渉しない場所を見つけましたが、フレームやホイールによってはどうしても干渉してしまうかもしれません。
 さらに、後輪を高速で回転させると車体がぶれてしまいます。
 とはいえ、チェーンへの注油やディレイラー調整等には支障なく使用できています。
また本品はステーをフックに引っかける構造のため車輪をはずしていても使用することができます。後輪は問題なくはずせますし、前輪をはずした場合もフロントフォークを少し高さのある発泡スチロール等にのせてあげれば立たせておくことが可能です。

 本品の発想はなかなかよくて、クイックレリーズを挟むタイプのディスプレイスタンドより断然使えます。ただ、フックの構造を改良すれば前記した欠点が克服できるのに…..と思っています。
 値段はクイックレリーズを挟むタイプのディスプレイスタンドより割高です。構造的には単純ですし、もう少し安くてもと思います。





価格評価→★★★☆☆  ←材料費・構造考えるともう二声
評   価→★★★★☆ ←フックの形状はもう一声
<オプション>
年   式→2010
 
yuta1010bicycle  2012-7-3 0:18
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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520

購入価格 ¥2,300 (サイクルロード)

シートステーとチェーンステーを載せるだけのディスプレースタンド。
片手でできるので非常に楽。
フックもステーを傷付けない素材で出来ている。
ホームページには「旧DS-510のフックはビニールコーティング仕上げだったので,長時間スタンドに掛けっぱなしにしておくとフレームに張り付いてしまい,自転車を持ち上げるとスタンドも一緒に持ち上がってしまうことがありましたが,DS-520では発泡PVC製のフックに変更されソフトにフレームに接するように改良されていますので,そのような問題は起きなくなっています」とあるが、これはステーが太くない場合。
私の自転車では必ずスタンドも一緒に持ち上がるので、足で押さえながら外さなければならない。
フックの素材の問題ではなく、形状の問題。

価格評価→★★★☆☆(希望小売価格は高すぎ)
評   価→★★★☆☆(これくらいなら自作できそう)
<オプション>
年   式→不明
カタログ重量→1.0kg


 
LZPT2IB  2013-9-24 21:45
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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520

購入価格: ¥2,700 (税込)
標準価格: ¥3,500 (税込)

『自転車が左右に傾いて不安定なスタンド。シングルスピードのホイール位置が調整しづらい』


クロスバイクGIANT SEEK R3には、一般的な後輪のハブ軸を左右から挟み込むタイプのディスプレイスタンドを使っている。だがこの左右で挟むタイプのスタンドは、FIXER Rではハブナットが噛み合ず不安定でぐらついてしまう上、チェーン引きでホイールの位置を調整する際にハブ軸が動くので不向きだ。

だからショップ店員のアドバイスに従って、シートステーとチェーンステーを引っ掛けて固定するタイプのスタンドであるDS-520を購入した。


MINOURA DS-520


だがこのスタンドはシングルスピード、ピストにはあまり向かないと思う。他の方が指摘しているようにフックの形状のせいで安定感がなく、自転車が左右のどちらかに傾いてしまう。 自転車が傾いた状態ではホイールを進行方向に真っすぐ取り付けにくい。


室内保管だけでなくチェーン引きの調整の時にも用いる


苦肉の策として、Tacxのローラー台Boosterの前輪を置く台スカイライナーを使って左右への傾きを最小限にしてるが、スタンド側に左右の傾きを調整する工夫が欲しいところだ。


ローラー台に付属するスカイライナーを使って左右に傾きにくくなった


また、SEEKのようなシートステーとチェーンステーが太い自転車でも固定することができるが、フックに食い込んでSEEK持ち上げるとスタンドごと持ち上がってしまう。




現在、MINOURAからDS-520の改良型であるDS-530というシートステートチェーンステーのフックの間隔を無段階で可変できるスタンドが販売されている。見た感じではこれでも自転車が左右に傾きそうな気がするが、実際はどうなのだろうか。


改良型のMINOURA DS-530 ※画像はメーカーサイトから転載


このスタンドは多くのショップでまだ販売されている。このスタンドや類似のスタンドを購入する際には、自転車が左右に傾きやすく不安定な点を覚えておいてほしい。今はとりあえず使っているが、何かの機会に別のスタンドに買い替えたいと思う。

 
価格評価→★★☆☆☆ (割引価格でも高い)
評  価→★★☆☆☆ (使えないほどではないが不便)
 
katayamaR  2014-4-5 9:45
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MINOURA ディスプレイスタンド DS-520

購入価格 ¥3000位だったかな?


クイックレバーに挟むタイプのディスプレイスタンドを愛用していましたが、
はめたり外したりするのが面倒になり、簡単に愛車の保管が出来る本製品
を選びました。

本製品は、シートステーとチェーンステーをそれぞれフックに引っ掛ける事
で自転車を保持してくれます。使い勝手は良好です。愛車を持ち上げるだけ
でスタンドから外れますし、また保管する際はフックに引っ掛けるだけなので
愛車の出し入れが楽になりました。

本製品には2本のフックが付いていますが、調整用の穴が複数あるので愛
車に合わせてフックの位置が変えられます。またフックにはゴムが被せて
あるので大切な愛車を傷つけてしまう心配が少ないのも良い点です。

但し、この製品をメンテナンスに使うには不向きです。クランクを回すだけで
も車体が揺ら揺らと動きますし、力の掛かるような作業は愛車を痛める原因
にもなりかねないので避けた方が賢明です。これは車体の保持方法の関係
上、致し方の無いものと思います。メンテナンスでの使用も考えている方は、
別のスタンドの購入を検討された方が良いでしょう。


価格評価→★★★☆☆(2000円台で購入出来れば良いな)
評   価→★★★★☆(あくまで保管用なので文句ありません)
💓この商品を Amazon または Rakuten で一発検索!





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