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[MINI] BRUNO VENTURA 20T


 
6ta  2010-4-12 20:26
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[MINI] BRUNO VENTURA 20T
購入価格 ¥約100,000

2008年5月頃GIOS PANTOを注文して7月の終わりまで待ちましたが入荷が11月頃かな~って感じだったので。
店の大将のお勧めで購入しました(笑)

第一印象はカッコいいけど走りはダメって感じでタイヤが外れだったせいか20㎞以上だと怖いレベルでした。
現在はタイヤ、ホイール、ステムハイライザー、チェーン、スプロケット、クランク&BB、シート、ワイヤー、ブレーキシュー等を交換して別物かも^^

上記の状態で私の脚だと平地のトップスピードは単独で49㎞くらい、トラックとかのスリップに付くと55㎞くらいです。
ちなみに峠の下りだと62㎞くらいで脚が回らなくなりました。
ハイギヤード化も考えましたが40㎞以上だと怖いので止めました。

巡航速度はFOCUS CAYOが30㎞だとすればVENTURAだと25~26㎞くらいです。
持続性に関してはFOCUSよりハンドルを下げているので早くバテます(笑)
あとミニベロだとシートピラーが寝ている為、シートを限界まで前にしても微妙にキツイです。

多少難アリですが現状ではブレーキ以外は不満は無く一番のお気に入りです。
ブレーキシューはスイスストップの緑に交換して幾分マシになりましたが何とかしたい所です・・・


価格評価→★★★☆☆  走りを考えるとPANTOの方がコストパフォーマンスは高い^^
評   価→★★★☆☆  ショボイパーツが多いので交換すると激変するので改造を楽しむお金の掛かる自転車。
 
6ta  2010-4-27 19:10
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[MINI] BRUNO VENTURA 20T 追記
ダブルレッグスタンドのレビューを書いている時に思いだした事があります。
↓PANTOと比較

一目で分かるくらい重心が低いです^^
ただFOCUSは勿論、PANTOと比較しても重心を下げたくらいでは安定感の差は縮まりません。

ミニベロだと700Cと比較して安定感がありませんのでキャスターを寝かしてつじつまを合わせている感じがします。
乗った感じだと反応が鈍いのですが安定感が薄いのでクイックに感じます。
この辺の癖はPANTOは穏やかですがVENTURAの方が分かり易い感じです。

更にヘッドパイプとトップチューブの形状だと思うのですが下りの荒れた路面だとフロントが結構暴れます。
ホイールは軽いのを付けたので発進だけは700Cより良い感じで街中とかは楽しいですよ^^
書くと悪い事ばかりですが100㎞くらいのツーリングだと700Cより面白いかもしれません。

購入後にネットで情報収集していると07の初期モデルではBB付近やリムバンドの中に切り子が入っていたりして
組み付けが粗いとの事なので自分のは08ですがとりあえず点検してみました^^

とりあえず異常はありませんでした。
色々いじってみましたがいじる度に良くなるって事は完成度が低いのかもしれません・・・

バカな子ほど可愛いのかもしれませんね(笑)

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★☆☆
 
papa  2010-5-21 0:59
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[MINI] BRUNO VENTURA 20T
購入価格 ¥100000

何気なく自転車屋に行ったらおいてあり、あまりのかっこよさに
その場で現金衝動買いをした、初代モデルです。
当然詳しい中身など知らぬままに購入したので、乗ってみて
「うぇぇぇぇ...」となるなど思いもしませんでしたw

純正ホイールは重く、最初からハブがゴロゴロ言っており、いくら
玉当たりをいじってもよくならず、異様に硬く重いハンドルバーが
地面の衝撃を拾い、さらにその重さが直進安定性を悪化させ、
糞重たくて柔いクランクが足にダメージを与え、テクトロ
”殺人”ブレーキの効きに閉口....
結局通勤バイクとしての使命を与えられ、雨の中でも走らされる始末w

で、ここ数ヶ月でかなりあちこちにガタがきたので、上の気に入らない
パーツを全部交換すると、見違えるような自転車に変身。
結局楽しくなってフレーム以外は全交換とあいなりましたw

総評です。
完成車と思って買うといじる場所が多すぎて、頭にきます。
なんで、パーツ全交換前提で「フレーム買い」とと割り切って
買うことをおすすめしますw
実際フレームの素性はいいので。


価格評価→★★★☆☆(使えるのはディアグラだけ、後はゴミ)
評   価→★★★☆☆(完成車としてみたら0点w)


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