CBN Bike Product Review

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LAS KRIPTON


 
flare  2010-12-4 21:34
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LAS KRIPTON

購入価格 ¥5000

某所で投げ売りされていたときに購入。モストロを壊した後使い始めた。
自分史上、最も短命に終わったヘルメット。

ヌルっとした曲線主体のデザインは悪くないと思った。
重量は250g程度。モストロに比べると3割近く重い。
被ってみるとさすがに違いを感じるが、首に負担がかかるかといえばそんなことはない。

後頭部のバックルはOGKと同じようなダイヤルがついていて、ワンタッチで締め付けを調整できる。
操作はスムーズだが、どうにもジャストフィットしない。1クリックあたりの調整幅がもう少し小さければよかった。
また、このヘルメットは後頭部のバックルが上下に動くため、被るたびにバックルを適切な位置に下げる必要がある。
このあたりはOGKの、バックル固定位置を調整する方式のほうが優れていると思った。

あごひも部分にはメット内部のと同じ素材のパッドがついていたが、
分厚くゴワゴワするので外してしまった。
他のヘルメットにも流用できるので取っておいたが、結局使わずじまい。

ちなみに破損原因はトレイルでの前転。
「首がありえない方向に曲がった」(目撃者談)ほどの衝撃を受けたが、首の痛みと軽い頭痛程度で済んだ。
頭頂部は割れて陥没してしまったものの、ヘルメットとして役割を十分に果たしてくれた。

価格評価→★★★★★ とても安く買えた
評   価→★★★☆☆ バックルのせいで使い勝手はイマイチ
 
xry0  2013-7-17 18:55
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LAS KRIPTON

購入価格 失念しました

自転車を始めたころ、「諏訪圏縦断サイクルマラソン」というイベントに参加するために購入しました。
調べてみたら7年前くらいですね。
「もう販売してないだろうし、レビュー書いてもなぁ」と思っていたのですが、先日、機会があって「このヘルメットのモデル名なんだっけ?」と検索してみたところ、びっくり。
まだラインナップにありました。
検索したのも何かの運命だろう、ということで、長い間お世話になった感謝も込めてレビューしてみたいと思います。

※他製品を使用したことがないという前提でご覧ください。


【外観】



こんな感じ。
発売して年月がたっているのだが、デザインが古くさいという印象は受けない。

重量は、公称260g・実測244g 。
…磨り減ったのかもしれない。

紛失してしまったが、ヘルメット用の袋も付属していた。


【機能面】
サイズはフリー(53~61)。


フィッティングは後ろの上下可動のバックルで行い、ダイヤルを回すと、左右均等に圧かかかってくる。
ダイヤルを押し込むと解放。


シェルと頭部の接触面は、ほぼすべてパッドが当てられている。
また、前面の穴にはメッシュが当たるようになっており、異物の侵入を防いでいる。
見ての通りパッドがぼろぼろであるが、7年使用と考えると耐久性はかなりよいと思う。
ストラップはまぁ普通。


パッド・ストラップは共にヘルメットから外して洗濯が可能。


【フィッティング感】
かぶった感じは浅めという印象。
ただ、不安定というわけではなく、ストラップを調整してバックルを締めれば、頭を振ってもずれるようなことはない。
このバックルによって頭を包まれるようなホールド感は素晴らしく、被り心地に違和感を抱いたことは一度もない。(シェル形状も含めてだが)
flareさんはバックルが固定式になればとおっしゃっているが、個人的にはそんなに手間のかかる作業ではないし、気軽に調節もできるこの方式で良いと思う。
また、浅めである長所として、蒸れにくいということはあるかもしれない。


被ってみた。
キノコである。
シェルが浅いので、合わない人はとことんキノコると思われる。
まぁサングラスをかけるとごまかされるので、あまり気にしてない。

ちなみにメッシュや穴の位置の関係で、サングラスの逆さ差しはできない。


【使用感】
最近のハイエンドモデルと比べると劣るのだろうが、ベンチレーション用の穴は十分にあいており、またシェルにも溝が作られているため空気はよく通る。
上述したように、浅いかぶり心地のおかげかそんなに蒸れる感じはない。
また、全周にわたって配置されているパッドのおかげで汗が垂れてくるということもない。


【安全性】
こけていないのでまだ不明(笑)
しかし、flareさんのレビューをみると、しっかり頭を守ってくれそう。


JCF公認(2006年当時)。


【欠点】
これは前レビュー者お二方の繰り返しになる。
001さんの仰るとおり、ダイヤルは締め込んだあと1つか2つ戻ってしまう。
私はぎゅーっと締め込んだ後、ちょっと戻ったくらいがちょうどいいので問題ないが、それでフィットしない方はどうにもできない可能性がある。
また、flareさんの仰るとおり、ダイヤル1コマ1コマが結構大きい。
調整幅がもっと細ければさらによい商品であると思う。



以上です。

ヘルメットのモデルチェンジの周期はよく知らないのですが、これだけ長期間販売されているということはいい商品なのでしょう。
下位モデルなので、開発費をあまりかけたくないということかもしれませんが(笑)



価格評価→★★★☆☆(ヘルメットは基本的に高い)
評   価→★★★★☆(個人的には満足しているが、商品としては欠点もあるので)
<オプション>
年   式→2006
カタログ重量→ 260g(実測重量 244g)
 
yoshirin  2017-1-13 8:11
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LAS KRIPTON

購入価格 ¥9800

国内版でJCF公認。
flareさんと同じく最も短命に終わりました。わずか4回目、200kmも使わないうちに
落車して全損です。人間も骨折しました。
クリプトンには何か悪いジンクスでもあるのでしょうか??

さておき、サイズは頭囲56cmで53-61を選択。ピッタリです。フィット感が最高。
LASはフィット感が一番いいと思います。
アジャスターの締め具合が大雑把なのだけがマイナスですが、後年は改善されたのかな?

質感もいいです。高級感があります。帽体はやや大きめですが、形状が良いのでギリギリ
キノコらない感じ。後頭部ののっぺり感が良いですが、夏場は暑そう。夏に使う前に逝った
ので不明ですが。
見た目が重そうですが軽いです。実測256gしかありませんでした。

ちょっと残念なのが、前頭葉の裏(下側)の部分の形状が真っ直ぐに近くて古臭いこと。
しかもここの部分にはハードシェルも付いていなくて安っぽいです。
こういうのって画像では中々分からないところです。
前頭葉下側のラインが真っ直ぐに近いのは古いヘルメット全般の特徴ですね。
まだ洗練されてない。真っ直ぐに近いとキノコ度が上がったり、安っぽく見えてしまいます。

さておき、落車時のガードは完璧でした。終点35km/h近い速度からの前転状態でしたが、
割れは出たもののバラバラにならず滑ってくれました。ハードシェルがガバッとくっついている
ような造りなのでスチロールがバラバラになりにくいんですね。
(ちょっと割れただけなので使えそうです。使っちゃおうかな?ダメですかね?ダメですよね…
お気に入りだったのに…)

そして帽体が大きめなおかげで顔面も無事でした。これがインフェルノみたいなコンパクトタイプ
だったら多少擦って顔が悲惨なことになっていたと思います。

という感じです。被り心地は最高、重さも軽い。flareさんと二人で体を張ってプロテクト性能は
実証しました。
難点は…継続モデルですがやはり古臭くなっているということ。もうちょっとはモデルチェンジ
したほうがいいのでは。あとLAS自体が世界的に入手難になってきているようです。
LASはこの先きのこれるのか?

価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★★
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