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TESTACH エイドアーム ??g


 
mascagni  2008-10-9 21:28
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TESTACH エイドアーム ??g
購入価格 ¥2,173(あさひ)

ステムクランプ部分がオーバーサイズで、すぐにノーマルサイズになってしまうハンドルに装着する為、
あえてノーマルサイズをチョイス。

アウターの長さに対して無茶苦茶シビア。
冗談じゃなく、2~3mm単位で詰めていった。
ちょっと長いと、エイドアーム部では引けるが、STI側でスムーズに引けない。
メンテに自信の無い人はショップで買って取り付けまで依頼した方がいい。

上手くセッティング出来れば、フラット部でブレーキを引けて実に便利。
あくまで補助ブレーキなので、メインで使うなと書いてあるが、普通に良く効く。
街中なんか、フラット部だけで全て終わってしまう。
無茶苦茶楽だけど、せっかくロードに乗っている筈なのに大切なことを失っている気がするw

便利さと共に失う何かを厭わないのならwオススメできる。
自分は何かの方が大事だったwww
ファニーな所があるべき小径車辺りで使用するのはいいと思う。

価格評価→★★★☆☆ んー、普通。
評   価→★★★☆☆ 冗談じゃなく、失う「何か」は2つ星に値すると思うゾ。でも便利。

<オプション>
実測重量 85g(2つ併せて)


 
Lifecycle  2012-9-15 8:18
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TESTACH エイドアーム
購入価格 ¥2000くらい

ドロップの上ハンドルで走行中のブレーキングのために購入。
オールアルミなのでしっかりしている。サブブレーキは効きが
わるいという噂があるが、これは十分実用に耐える。

クランプ径は24mmと31.8mm。色はブラックとシルバーがある。
手に馴染む形状なのでブレーキがやりやすい。アームの開きを
調整する小ねじが付いているので手の小さい人にも合わせることが
可能と思われる(やったことがないので真偽は不明w)。

握ったところにブレーキがないことに不安を覚える私にとって無くては
ならない存在です。パリ-ルーベなどの悪路レースでは、このような
サブブレーキを使う選手が少なからずいるとか。もっと普及しても良い
と思う。

価格評価→★★★★★ (このクオリティなら安いかも)
評   価→★★★★★ (これがなかったらどうなっていたか)

年   式→2010
カタログ重量→ 88g



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