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SWISSSTOP Flash-Green

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kazane  2011-7-31 1:06
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SWISSSTOP Flash-Green
購入価格 ¥2400円ぐらい

前に使ってたシューはカンパ純正。ブレーキアーチは11アテナです。
晴天時は上記セットのままで十分な性能を発揮していましたが、雨の鈴鹿で全く止まらず怖い思いをしたのでレース後に購入。ブレーキアーチはそのままでシューだけ交換して使ってます。ホイールはレーシング3です。

交換してすぐはカンパ純正よりちょっと効く程度で、ブレーキレバーを握り込んでいった時のフィーリングも同じにしか感じてませんでした。しかし、雨天時の性能は全くの別物。晴天時より若干制動力は落ちますが晴天時と殆ど変わらない使用感です。
そして、耐フェード性能に関しては雨天時の性能以上に驚いた。乗鞍スカイラインの下りでハードブレーキングを繰り返して、リムに触れなくなるぐらいまでこんがり焼いてみましたが、ちょっと鳴った程度で効きは変わらず。外観も変化無し。
同じ程度までカンパ純正を焼くと粉を吹いて異常磨耗を起こす。
デュラでやるとすぐカスカス言い出して効かなくなる。
テクトロでやるとデュラと同じ症状がもっと早く現れ瞬殺。
他のシューと比較すれば費用対効果は十分だと思います。安心して命を預けられるブレーキに仕上がった。


弱点は雨天時に使うと物凄い勢いでシューが磨耗する事。そしてホイールがドロドロになる事。雨天時の磨耗は(経済的な意味で)心臓に悪いが、一度このシューの性能を体感してしまうともう他のシューは使えない。

価格評価→★★★★★(費用対効果は適正。又はそれ以上)
評   価→★★★★★(凄いシュー)
 
Lifecycle  2012-11-30 23:55
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SWISSSTOP Flash-Green
購入価格 ¥2375 ウイッグルで

正直、これを装着してからこれ以外の選択肢がないことを悟りました。
ずっとずっとシマノのR55C3で気持ちを満足させてたんです。
すみません。

価格評価→★★★★★(国内価格も安くなっているような)
評   価→★★★★★(ブレーキシューのお手本)
<オプション>
年   式→2012
 
Bombus48  2013-3-4 12:35
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SWISSSTOP Flash-Green
購入価格 ¥3000ほど(通販)

『通勤御用達』

通勤用のロードバイクにインストール。「あんちゃん、そりゃネコに小判だよ」という話もあるが、これは朝は晴れていても帰りは雨が降っていたり、いつどこで何が飛び出すかわからない街中という条件下にこそ相応しいと思ってのこと。

もうモデルチャンジしてしまったが、実際昔のタイプでも本当に良いブレーキシューだと思う。もっとも「雨でも制動力が落ちない・・・」というのはウソ。リムの制動面が濡れていれば、いくらこいつでも制動力は低下する。ただ、その落ち具合=晴天時との落差はシマノとかのシューと較べると少なく、雨のなかで裏切られたかのようにズルズル滑るようなことはない。そして絶対的な制動力は高くないものの、とてもコントロールしやすく、特に最後の最後でロックしにくいところがとてもいい。むろんこういうことはホイール、キャリパー、レバーなどで変わってくるが、自分の使用環境下(66STI+SRAM-RIVALキャリパー+WH-6700)では、グイっと握ってもギリギリのところでロックしないでくれる。

ついでに書けば、案外減らないし、減っても効き味が変わらない。それと細かいことだが、リムへの攻撃性が低いという利点もある。

価格評価→★★★★★(シューとしては安くはないが、この値段で安心が得られるなら星5つ)
評   価→★★★☆☆(なにを求めるかで評価がわかれる)
<オプション>
年   式→2007
カタログ重量→ g(実測重量 g)
 
yoshirin  2016-11-27 13:38
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SWISSSTOP Flash-Green
購入価格 ペアで¥1800くらいだった気が

雨天走行が多かった頃に購入。
カンパのDスケルトンブレーキでシマノ互換ホルダーを付けて使用です。
ホイールは基本的にゾンダG3(2006)。

質感としては硬質なゴムという感じで、純正よりやや硬いかなって程度の印象。
実際に使用すると硬質な感触そのままで、立ち上がりから高速域まで制動力はいまひとつ。
でもコントロール性はいいので全く問題なし。

雨天は思ったほどではないかな。。
昔のカンパやシマノの純正シューだと「加速してるんじゃないか?」ってくらい効かなかった
状況でもそれなりに効いてくれます。なんとか止まれる感じ。
想像したよりは効きません。昔のシュー比較なら段違いに止まれますが、現行のカンパの
新型シューは緑と同等に止まれてしまうので、緑の優位性はかなり揺らいでいると思います。

リムとの相性がかなりあり、カンパのリムだとあまり相性が良くありません。
ゾンダ、シャマル、ユーラスで使いましたがカンパリムに対しては攻撃性が高いです。
先に書いたように効きもいまひとつ。
これがシマノ6700やキンリン、キシリウムになると大きく異なっていて、非常に相性がいいです。
キンリンはどうしても効きが悪いですが、それでも他より合っている感じ。

渋い評価の中でも唯一高評価できるのは「磨耗が非常に少ないこと」。ドライウェットともに異様に
減りません。ブレーキが上手い人ならリムの寿命まで使えてしまうんじゃないでしょうか。
色々なシューを使い込んできましたが、このスイスの緑だけは使い切ったことがありません。
相性があり、優位性も揺らいだとはいえこれだけでも充分に使うメリットはあります。

価格評価→★★☆☆☆
評   価→★★★★☆ 耐磨耗性だけでも評価可能

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