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Campagnolo 07 Centaur D SKELETON ブレーキ


 
biriken3  2008-10-12 20:17
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Campagnolo 07 Centaur D SKELETON ブレーキ 334g
購入価格 ¥13500くらい。

脱SHIMANOで個性を求めて、購入。
思ったより良く効くし
調整も楽なので大当たりだと思ったが
世の中そんなに甘くない。
車体から取り外して、磨いていたら、
後ろ側のバネが根元で脆くも折れてしまった。
折れた断面を見ると、70%程度が既に錆びていたので
いずれは折れる運命であろう代物だった。
原因は疲労破壊だが、あまりにも寿命(1.5年使用)が短い。
熱処理(焼き入れ、焼き戻し)の
プロセスに問題があると思われる。
命を預ける部品だから、信用がなければ使えない。
もしピボットボルトが折れてしまったとしたら
と思うと恐ろしくなった。
かっこよさに惹かれたが、信頼性が重要だと思い知らされた。
またSHIMANOに戻ってしまいそうだ。

価格評価→★☆☆☆☆
評   価→★☆☆☆☆(ブレーキはかっこよさだけで選んではいけません!)
 
ManInside  2009-3-23 0:29
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Campagnolo 07 Centaur D SKELETON ブレーキ 334g
購入価格 ¥忘れました

二年弱使用していますが、最近具合が良くありません。
何か走りが重いなーと思って調べてみると、片効きしていてシューが接触してたりします。ホイール交換時にキャリパーを広げたり、ワイヤー交換をするとだいたい軸がずれて片効き状態になります。いくら調整してもすぐにセンターがずれます。六角レンチとスパナで微調整してもすぐバランスが狂います。

レコード、ヴェローチェ共にこれほど苦労したことはないので、このCentaurのブレーキキャリパーのバネ部分のみ、品質上の問題があるような気がします。シマノからカンパに移行する人が最初にこういうパーツにぶちあたってしまうと、あんなもんは使い物にならん! という印象を持ってしまっても仕方がないでしょう。

効きとかはまったく言うことないんですけど。

残念ですが近々他のブレーキキャリパーと交換予定です。

価格評価→★★★☆☆
評   価→★☆☆☆☆
 
yoshirin  2017-2-8 23:37
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Campagnolo 07 Centaur D SKELETON ブレーキ 334g
購入価格 ¥9000くらいだった記憶が…もちろん円高時です

最も長く使ったブレーキです。フレームを数個替えてもこのブレーキだけは移植し続けました。
最近セカンドバイク用に降格しましたが、愛着があって気に入っています。

イタリア製で質感は良いですが組み立てが雑で、前後ともに一度分解して組み立て直しました。
これはこの時期のケンタウル全般にそういう感じらしく、スキルがある人はすぐに組み直して
いるようです。組み直せば軽くスムーズに動きます。
2010以降のケンタウル、ほぼ同じものであるアテナなどは組み立てが改善されました。
なお組み直し時はピポッドのスプリングを留めるところを少し面取りしてあげるといいと思います。

効きは抜群で、非常にコントローラブル。パッドを選びません。
シマノほどの引きの軽さはありませんがアルテあたりと比べればリニア感や安定感はこっちの方が上。
リアのシングルピポッドが秀逸で、立ち上がりが穏やかなシングルの特性を活かしつつ、モダンな
コントロール性を持たせています。これによってダウンヒルでのスピードコントロールがしやすく
安全に高速で走ることができるようです。
ようです、というのはヴェロのダブルピポッドに替えて落車してからそこに気付いたから。
ケンタウルでも充分ですが、レコードになるともう完璧で非のつけどころがありません。

耐久性ですが、機能面は高耐久ですが防錆に関してはそれなりかなと思います。
ポリッシュ後にしっかりアルマイトが掛かっているのでそう直ぐに錆びませんが、10年8万kmも
使えば結構深いサビが溢れてきます。仕方ないですね。
スプリングやピポッド周りは錆びませんし、スプリングもヘタっていません。
アジャスターだけはすぐに曇ってきます。ここはなんとかしてほしい。


価格評価→★★★☆☆
評   価→★★★★★


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