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3T ERGONOVA PRO

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syobon  2011-9-17 17:41
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3T ERGONOVA PRO
購入価格 ¥8,400 + 送料

FSAのOmega Compact を気に入って使っていたけど、下ハンが少し握りにくかったので、同じくらいのサイズのショートリーチ、ドロップのハンドルを探していて購入。

 とりあえずもう他のハンドルには変えないだろうと言うくらい欠点のない、いいハンドルバーです、どこを握っても握りやすいのが良い点。

 ドロップが短いので下ハンの前側が窮屈になるんじゃないかと思っていたけど、その心配もなく握れています。
 指が短いので、フラット部分がウイング状(扁平)になっているハンドルは握りが太くなって嫌いだったのですが、それも問題なく楽に握れます。

 幅は400mmのモノ(実測はなぜか395mmくらいw)でブラケット取り付け部分の幅が芯で370mmなので、ハの字の角度は他社に比べ多少大きめかも。(LTD/TEAMも同じくらいなのか?知りたい所です)
でも、指の短い自分にはレバーが握りやすくなってはありがたいです。

安いハンドルばかり買っていて、なかなかいいハンドルに巡り逢えない
人は候補に是非。
 PROが体に合えば同じ形状の上位のカーボンモデルに問題なくステップアップできるので3Tのラインナップにも拍手。

価格評価→★★★★☆(価格なりの価値はあると思います!!)
評   価→★★★★★
 
TORIAL  2012-1-31 20:30
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3T ERGONOVA PRO
購入価格 ¥8000円くらい

ここでの評価が良く、他でもあまり悪評は聞かないので新車に導入。基本性能は満足なものの自分には合わなかった。合わなかった点を書くのでそこが気になる人は買わないほうが良いかも

1.太い
特にフラット部のウィング形状のおかげでフラット部はかなり太いです。これは好みだと思いますが私は手が小さい(グローブの大半がS)かつ、細いハンドルが好きで、更にバーテープはコルクが好きなので太いハンドル+コルクの組み合わせでかなり太くなってしまい握りにくいです。バーテープを薄くすれば良いのですが、快適性が下がるのと、やっぱりコルクの握り心地が好きなので。

2.シャローが合わない
ドロップが浅く、リーチも短いのは良いのですがシャロー形状は自分には合いませんでした。なんというかどこでも握れるのは良いんですが『ここ!』っていうベストな場所が見つかりません。これは丸ハンでも同じでした。自分はアナトミックが好きみたいです。まぁレバーは握りやすかったですけど。

この2点が気に入りませんでした。この2点がなければ凄く良いハンドルだと思います。プロの使用率も高いですし基本性能の高さが伺えます。以上2点が気にならない方は買いだと思います。

価格評価→★★★★☆(悪くないよー!)
評   価→★★☆☆☆(合わなかったです。合えば★5つ)
<オプション>
年   式→2011
実測重量 268g 38cm
 
canzana7  2017-5-20 0:04
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3T ErgoNova Pro 42cm
購入価格 ¥11,000ぐらい(wiggle)

ハンドル幅を変えてみたくなり、上面が楕円で握りやすい+ブラケットがドロップ形状なので選びました。

※見た目
2015年ごろからカラー変更がありました。


バーテープを全て巻いてしまうと、上面のErgoNova Proのロゴが隠れてしまうので、どこまで巻けばいいのかわからない・・・
サイコンマウントやライトマウントで3Tのロゴが隠れてしまう。

※使用インプレ
ケーブルを通す溝がプレスされています。
組むときにケーブルを沿わせやすいです。

上ハン、ブラケットも握りやすく好みな形状。
下ハンブレーキもかけ易い。

バーテープとの組み合わせもあるかもしれないが、あまり不快な振動を感じることは無い。

※気になる点
楕円形状のため、ブラケットを取り付けられるスペースは少ない。



ステムもあわせて3Tにしたくなる。
結局ステムも購入してしまいました。
ただ、カラーリングが変わり、3Tの文字が浮かぶことはなくなりました。

※結論
1年半ほど使いましたが、不満無く使えました。
センチュリーライドや200kmブルベでも、振動で手が疲れるといったこともありませんでした。

国内ではいい値段ですが、海外通販では意外と安く購入できる。
高価なカーボンモデルを購入する前に、お試しで使ってみるのにいいかも。

価格評価→★★★☆☆(安いハンドルなら他にも・・・)
評   価→★★★★☆(カーボンハンドルが欲しくなる)
<オプション>
年   式→2015
カタログ重量→265g (実測重量 280g)

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